昨日，記者從國(guó)家深?；毓芾碇行墨@悉，“向陽(yáng)紅09”船搭載 “蛟龍”號(hào)載人潛水器于12日從位于青島的國(guó)家深海基地碼頭起航，赴西北太平洋富鈷結(jié)殼區(qū)、雅浦海溝和馬里亞納海溝開(kāi)展中國(guó)大洋37航次科學(xué)考察。

本航次依托“蛟龍”號(hào)大深度作業(yè)優(yōu)勢(shì)，將在全球深淵的代表性區(qū)域——雅浦海溝和馬里亞納海溝開(kāi)展科學(xué)考察工作，以獲得海斗深淵探測(cè)的第一手資料。

“蛟龍”號(hào)還將在我國(guó)富鈷結(jié)殼勘探合同區(qū)開(kāi)展下潛作業(yè)，利用其精確定位取樣、近底觀察與視像的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，獲取合同區(qū)重點(diǎn)區(qū)塊高精度、高清晰數(shù)據(jù)資料，為未來(lái)選擇合同區(qū)重點(diǎn)勘探區(qū)塊提供依據(jù)。

2014年，我國(guó)與國(guó)際海底管理局簽訂了國(guó)際海底富鈷結(jié)殼礦區(qū)勘探合同，合同礦區(qū)的位置位于西北太平洋海山區(qū)，面積3000平方公里。根據(jù)勘探規(guī)章，我國(guó)將在簽訂合同后的十年內(nèi)完成勘探區(qū)面積三分之二的區(qū)域放棄，保留1000平方公里留作享有優(yōu)先開(kāi)采權(quán)的礦區(qū)。

本航次分兩個(gè)航段。第一航段預(yù)計(jì)51天，主要在西北太平洋富鈷結(jié)殼區(qū)和雅浦海溝分別開(kāi)展環(huán)境和資源調(diào)查、深淵基礎(chǔ)科學(xué)研究，擬進(jìn)行13個(gè)潛次下潛作業(yè)和3次機(jī)動(dòng)下潛作業(yè);第二航段預(yù)計(jì)41天，主要是在馬里亞納海溝開(kāi)展深淵基礎(chǔ)科學(xué)調(diào)查，擬進(jìn)行8個(gè)潛次下潛作業(yè)和2次機(jī)動(dòng)下潛作業(yè)。

大深度潛次多，是本航次的一大鮮明特點(diǎn)。據(jù)了解，“蛟龍”號(hào)將進(jìn)行14次5500米以上深度的潛次，10個(gè)6000米以上的潛次，這是“蛟龍”號(hào)自7000米級(jí)海試以來(lái)，首次計(jì)劃連續(xù)完成大深度下潛作業(yè)。

本航次也是“蛟龍”號(hào)首次從國(guó)家深?；毓芾碇行某霭l(fā)，標(biāo)志著“蛟龍”號(hào)載人潛水器正走向業(yè)務(wù)化運(yùn)行的新階段。(青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 梁超)

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據(jù)介紹，此書(shū)由作家出版社和青島出版社聯(lián)合出版，作者許晨為山東省作協(xié)副主席、青島市文聯(lián)一級(jí)作家。他曾作為一名科考隊(duì)員隨同蛟龍?zhí)栠h(yuǎn)航深海大洋，深入生活，認(rèn)真體驗(yàn)，經(jīng)受了種種風(fēng)浪的考驗(yàn)，然后潛心構(gòu)思寫(xiě)作，歷時(shí)四年，反復(fù)修訂，終成此書(shū)。全書(shū)共38萬(wàn)字，15大章節(jié)，以生動(dòng)的文筆、傳奇的故事、深遠(yuǎn)的意境，再現(xiàn)了中國(guó)載人深潛的風(fēng)雨傳奇，反映了華夏兒女建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的奮斗歷程。 (小飛)