28日，在2016“互聯(lián)網(wǎng)+交通出行服務(wù)論壇”上，高德地圖發(fā)布了“互聯(lián)網(wǎng)+交通”城市指數(shù)報(bào)告。

高德首次用“智能出行”“智慧交通”“政務(wù)影響力”三大指標(biāo)及27個(gè)分類指標(biāo)，衡量城市“互聯(lián)網(wǎng)+交通”發(fā)展水平。其中，分析“智能出行”發(fā)展指數(shù)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，廈門、蘇州、青島三座城市的發(fā)展程度均超越其省會(huì)城市，成為三大黑馬城市;在“政務(wù)影響力”十強(qiáng)城市中，青島名列第三。

“數(shù)讀”中國(guó)智慧交通管理

高德地圖副總裁董振寧表示，高德首次將眾多的“互聯(lián)網(wǎng)+交通”產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行分類，提煉出三大指標(biāo)，組成了“互聯(lián)網(wǎng)+交通”城市指數(shù)，這三大指標(biāo)分別是：以手機(jī)地圖、導(dǎo)航、網(wǎng)約車為代表的智能出行;以交通大數(shù)據(jù)開放、融合和創(chuàng)新為代表的智慧交通;以及以交通門戶網(wǎng)站、微博微信號(hào)為代表的政務(wù)影響力。

“互聯(lián)網(wǎng)+交通”城市指數(shù)體系是由高德地圖首創(chuàng)并搭建的，同時(shí)攜手新浪微博設(shè)置了“智能出行”“智慧交通”“政務(wù)影響力”三大指標(biāo)及27個(gè)分類指標(biāo)，截取全國(guó)62城市，用大數(shù)據(jù)衡量和描繪城市互聯(lián)網(wǎng)在交通行業(yè)的發(fā)展水平，以期為城市在“互聯(lián)網(wǎng)+交通”領(lǐng)域的發(fā)展提供有效參考。

“互聯(lián)網(wǎng)+交通”城市指數(shù)數(shù)據(jù)顯示，2016年以智慧城市為代表的“互聯(lián)網(wǎng)+交通”項(xiàng)目在我國(guó)快速鋪開，尤其在一線及二線省會(huì)城市發(fā)展迅猛，從而帶動(dòng)二、三線城市的全面快速發(fā)展。預(yù)計(jì)未來將會(huì)通過政企優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享共建的合作模式，助力更多城市的交通轉(zhuǎn)型升級(jí)，共同優(yōu)化城市交通運(yùn)行能力，提高服務(wù)效率。未來幾年，城市“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的落地發(fā)展速度和規(guī)模都將會(huì)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

政務(wù)影響力北方表現(xiàn)更好

其中，在“政務(wù)影響力”方面，北京排名全國(guó)之首，其次為深圳和青島。此外，與智能出行、智慧交通指數(shù)不同，“政務(wù)影響力”排名前十的城市中有6個(gè)城市分布在北方，這也說明北方城市政務(wù)在新媒體傳播方面發(fā)展更普及、表現(xiàn)更好。同時(shí)，在“政務(wù)影響力”十強(qiáng)城市中，青島、溫州、寧波、泉州超越了其省會(huì)城市，成為了政務(wù)影響力發(fā)展的四大黑馬城市。在微博傳播中，深圳在傳播力、互動(dòng)力方面的表現(xiàn)突出，北京則服務(wù)力最佳。

青島交警在本次論壇上還獲得全國(guó)“公安交管十佳影響力微博賬號(hào)(2016)”的榮譽(yù)。

報(bào)告還公布了中國(guó)62個(gè)主要城市“互聯(lián)網(wǎng)+交通”發(fā)展排行榜，并指出未來“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的發(fā)展將以交通大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，在政府大力扶持下，政企合力利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)產(chǎn)生更美好的“化學(xué)效應(yīng)”，為公眾提供更智能、更便捷的交通出行服務(wù)。與此同時(shí)，政企還將共筑城市“互聯(lián)網(wǎng)+交通”發(fā)展生態(tài)圈，快速全面地提升智慧城市的綜合發(fā)展水平。

論壇上，高德集團(tuán)總裁俞永福表示，在智慧交通領(lǐng)域，高德地圖已經(jīng)同時(shí)成為用戶、應(yīng)用、汽車、交警四大群體的標(biāo)配。憑借在上述領(lǐng)域的積累和大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，高德地圖將致力于推動(dòng)“人人為我，我為人人”的交通大數(shù)據(jù)生態(tài)，幫助城市互聯(lián)網(wǎng)+交通建設(shè)告別局域網(wǎng)+，打造城市交通大腦。