近年來,青島鐵路建設(shè)突飛猛進(jìn),進(jìn)入了高速發(fā)展期。“十二五”期間,先后建成開通海青鐵路、青島北站、青榮城際鐵路(濟南方向)等3個項目,新建鐵路144公里,境內(nèi)鐵路總里程由235公里增長到379公里。截至2015年底,境內(nèi)共有鐵路8條、火車站23個。“十三五”期間,本市將建成開通青榮城際鐵路引入青島樞紐工程、青連鐵路、濟青高鐵、濰萊高鐵和董家口疏港鐵路等項目,新增287公里,達(dá)到666公里。按照規(guī)劃,到“十三五”末,青島將建成以青島站、青島北站、青島西站、紅島站為樞紐,濟青高鐵、青連鐵路、膠濟客專、青榮城際、濰萊高鐵為主要干線的鐵路網(wǎng)。青島綜合樞紐城市、國際大都市的形象將逐步確立。

信息采集/半島記者　付曉曉　設(shè)計/半島視覺工作室　徐雪茹