12月6日，青島中科應化技術研究院與廣西玉柴機器集團有限公司聯(lián)合共建的先進汽車配件研發(fā)中心在城陽區(qū)揭牌，雙方合作開發(fā)的首個項目柴油發(fā)動機鋁合金連桿將填補我國新材料發(fā)動機配件相關技術空白。

青島中科應化技術研究院位于城陽區(qū)，是中科院長春應化所與青島市政府共建的應用技術研發(fā)機構，目前已完成了系列鎢鋁合金增強鋁基復合材料(9系鋁合金)5000噸/年的產業(yè)化項目。廣西玉柴集團是一家集發(fā)動機產業(yè)鏈和石油化工產業(yè)鏈為一體的大型現(xiàn)代化企業(yè)集團，擁有我國產品型譜最齊全、最完整的內燃機制造基地。雙方共建先進汽車配件研發(fā)中心，旨在推動我國汽車行業(yè)產業(yè)結構轉型升級，并積極響應國家節(jié)能減排政策，實現(xiàn)汽車輕量化。研發(fā)中心將開展以新材料為基礎的先進汽車配件研發(fā)并積極促進成果產業(yè)化，新能源汽車、新型商用車等車型整車及發(fā)動機配件，包括轉向節(jié)、擺臂、連桿、曲軸、活塞等的設計、實驗與生產。

先進汽車配件研發(fā)中心落成當日，雙方首個合作開發(fā)項目——由青島中科應化技術研究院與廣西玉林成鑫機械有限公司聯(lián)合開發(fā)的柴油發(fā)動機鋁合金連桿項目啟動。據悉，連桿是發(fā)動機中連接活塞與曲軸的重要零件，受到壓縮、拉伸等交變載荷作用，必須有足夠的疲勞強度和結構剛度。而柴油發(fā)動機爆壓高，目前連桿均由鋼鐵制造，普通鋁合金無法達到使用要求。青島中科應化技術研究院的9系鋁合金具有高強、高耐蝕和耐高溫特點，主要性能已達到世界尖端水平，此次9系高強鋁合金柴油發(fā)動機連桿的研制成功，將是我國在發(fā)動機研發(fā)領域的重大突破。