2月13日，在南姜碼頭，捕撈船多數(shù)都已經(jīng)歸港。

距離新年不足一周時(shí)間，嶗山沙子口、即墨積米崖等地的漁民終于可以歇歇了。2月13日，記者走訪了解到，和往年相比，受價(jià)格和貨源影響，今年的收購(gòu)船集體“趴窩”的時(shí)間要比往年早，沙子口60艘大馬力漁船已經(jīng)全部歸港。而小捕撈船的船主有點(diǎn)糾結(jié)，今年“春早”帶來(lái)了出海條件，但海貨減少讓出海都變成了“賭博”。

2月13日，記者來(lái)到沙子口中心漁港碼頭。全然沒(méi)有了秋季和初冬的熙熙攘攘，這時(shí)的碼頭格外寧?kù)o。幾十艘漁船停泊在港灣中，部分留守的漁民一邊曬太陽(yáng)，一邊打掃船艙。

“2月初我就沒(méi)出去。”船主李啟成告訴記者，“我還算是比較晚的，這碼頭上有的船1月份就不干了。”船主董福洪就是提前“歇業(yè)”的一個(gè)。“從沒(méi)有那么早回去歇著。”老董告訴記者，他從去年12月就開(kāi)始減少出海的頻率，1月份就沒(méi)出去了。

沙子口漁港管理處郝振梅告訴記者，目前沙子口漁港碼頭共有本地收購(gòu)船60條，小年前已經(jīng)全部歸港。“在我的印象里，去年和前年，還有一些船回來(lái)得晚一點(diǎn)，可以堅(jiān)持到小年后，但是今年都比較早。”

據(jù)了解，伴隨著漁業(yè)資源的減少，目前沙子口收購(gòu)船數(shù)量也在急劇減少，從2010年的80條，減少到2012年的69條。“今年又比去年少了三四條。”郝振梅說(shuō)。和收購(gòu)船不同，小捕撈船卻還沒(méi)有集體休息。來(lái)青20多年的漁民老羅正在為出不出海猶豫。“今天天氣真不錯(cuò)，也沒(méi)有風(fēng)，可以出去碰碰運(yùn)氣，出去就有賺的可能。”

記者了解到，在南姜碼頭，還有極個(gè)別的漁船會(huì)看天出海，他們一般會(huì)在下午歸港，帶來(lái)八帶魚(yú)和極少的蝦虎。在這些漁民看來(lái)，“能多賺一天的錢(qián)就想多賺點(diǎn)”，只要出去，即便是量一般仍勝于在家里待著。還有一些漁民出海是為來(lái)年做準(zhǔn)備。“我這次出海是去打樁。”當(dāng)?shù)厝死锨谧鲋龊Ｇ暗臏?zhǔn)備：“把樁打到海底下，春天可以捕撈八帶魚(yú)。”

貨少了賣(mài)不上價(jià)，利潤(rùn)在減少

從9月份開(kāi)海到現(xiàn)在，忙活了四五個(gè)月，這些收購(gòu)船和捕撈船的收成又如何?記者采訪了解到，收購(gòu)船們多對(duì)幾個(gè)月的忙碌不太滿意，小捕撈船卻因?yàn)槭杖?ldquo;比打工強(qiáng)”一直堅(jiān)守，海里的貨少了又賣(mài)不上價(jià)格成為他們對(duì)今年漁業(yè)市場(chǎng)的共識(shí)。

老賈已經(jīng)來(lái)到青島11年，如今在南姜碼頭包下了一條800馬力的漁船。老賈告訴記者，每次出海的油費(fèi)來(lái)回要六七百塊錢(qián)，再加上400元的工費(fèi)，成本就在千元左右。“現(xiàn)在海里的貨少了，我出去多的時(shí)候掙4000多塊錢(qián)，一般就是1800塊錢(qián)，一年下來(lái)掙七八萬(wàn)。”他透露。老羅也告訴記者，今年的海貨價(jià)格并不高，有時(shí)候出海也會(huì)虧錢(qián)，但一年下來(lái)還是有得賺，下半年能掙五六萬(wàn)元。無(wú)論是捕撈船還是收購(gòu)船，船主都表示這行越來(lái)越難干，利潤(rùn)空間越來(lái)越小。

由于收購(gòu)船“停業(yè)”，捕撈船也陸續(xù)歸港，市場(chǎng)上的海捕魚(yú)將以冷凍的和南方貨支撐，養(yǎng)殖魚(yú)也將“大行其道”。13日，記者走訪島城農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，目前市場(chǎng)上的鲅魚(yú)以南方鲅魚(yú)和冷庫(kù)鲅魚(yú)為主，大小黃花魚(yú)和鱸魚(yú)也多是養(yǎng)殖的。在南山市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)魚(yú)類多年的王女士告訴記者，現(xiàn)在很難買(mǎi)到本地貨。由于春節(jié)臨近，部分海鮮價(jià)格也出現(xiàn)了上漲，魚(yú)類的平均漲幅在兩三元，蛤蜊、海蠣子等也出現(xiàn)了小幅上漲。

文/圖 記者 周曉荷