早報(bào)訊 昨日上午，國家電子商務(wù)示范基地在青島保稅港區(qū)保稅物流園區(qū)揭牌，并正式開通跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)，400多單進(jìn)口物品清關(guān)發(fā)往全國各地。據(jù)悉，青島保稅港區(qū)將設(shè)立專項(xiàng)資金，每年預(yù)算1000萬元扶持跨境電商發(fā)展。

現(xiàn)場

國家電商示范基地揭牌

昨日，國家電子商務(wù)示范基地在青島保稅港區(qū)保稅物流園區(qū)揭牌，這是我省首家獲批電子商務(wù)示范基地的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)。青島保稅港區(qū)跨境貿(mào)易電子商務(wù)示范基地位于保稅物流園區(qū)招商局青島公司內(nèi)，毗鄰青島前灣集裝箱碼頭，占地1平方公里，已建成倉庫面積18萬平方米，戶外堆場40萬平方米，具有開展跨境電商的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢和硬件資源優(yōu)勢。

昨日上午，來自澳洲、韓國、日本等地的400多單跨境商品，經(jīng)黃島海關(guān)關(guān)員快速查驗(yàn)清關(guān)，實(shí)現(xiàn)了海運(yùn)、空運(yùn)相結(jié)合的跨境直購業(yè)務(wù)模式?？缇畴娚谈鶕?jù)消費(fèi)者在網(wǎng)上下的訂單直接由快遞人員將商品發(fā)往全國各地。

青島保稅港區(qū)從應(yīng)用平臺(tái)、監(jiān)管設(shè)施、業(yè)務(wù)拓展、園區(qū)建設(shè)、人才隊(duì)伍等八個(gè)方面構(gòu)筑起扶持跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展的配套政策體系。“我們?cè)O(shè)立專項(xiàng)資金，每年預(yù)算1000萬元用于支持跨境貿(mào)易電子商務(wù)發(fā)展。”青島保稅港區(qū)管委副主任李蘇滿說，此外，下一步還將從創(chuàng)客空間、供應(yīng)鏈等環(huán)節(jié)出發(fā)，為跨境電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打造全方位的政策服務(wù)環(huán)境。

優(yōu)勢

海運(yùn)費(fèi)用比空運(yùn)省40%

青島保稅港區(qū)管委副主任李蘇滿介紹說，相比傳統(tǒng)“海淘”，跨境電商具有更多優(yōu)勢。傳統(tǒng)海淘國際貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)高、時(shí)間長、貨品無保證，而跨境貿(mào)易電子商務(wù)的商家都需在海關(guān)備案，所售商品的品質(zhì)相對(duì)更加有保證。同時(shí)跨境物品省去了傳統(tǒng)海淘層層轉(zhuǎn)運(yùn)分撥的繁瑣手續(xù)，風(fēng)險(xiǎn)更低、時(shí)間更短。

青島前灣港航線密集，日韓航線尤其集中，跨境電商貨物可以利用海上集裝箱班輪作為運(yùn)載工具，與空運(yùn)跨境貿(mào)易相比，運(yùn)輸成本優(yōu)勢非常明顯。據(jù)測算，中日海上航線大約耗時(shí)48小時(shí)，中韓大約耗時(shí)24-38小時(shí)，時(shí)間與傳統(tǒng)的空運(yùn)相差不多，物流費(fèi)用則比空運(yùn)節(jié)約40%以上，可以實(shí)現(xiàn)跨境電商物流的低成本、高效率運(yùn)營。

目標(biāo)

建跨境電商“青島模式”

基地將著重發(fā)揮在園區(qū)整體規(guī)劃、監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)、園區(qū)整體運(yùn)營、通關(guān)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)等方面先行先試的重要作用，為港區(qū)跨境電商園區(qū)的建設(shè)、擴(kuò)大和升級(jí)積累一手經(jīng)驗(yàn)。后期項(xiàng)目在規(guī)劃設(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)施、整體運(yùn)營等方面將直接受益，并著重在打造有青島特色的跨境電商特色商品、便利服務(wù)和樣板園區(qū)，共建跨境電商領(lǐng)域的“青島模式”。

(記者 劉海龍 攝影報(bào)道)