旅游旺季王艷為乘客導(dǎo)游。(資料照片)

青島公交隧道2路駕駛員王艷。

不少“老青島”知道，在手機(jī)通訊不發(fā)達(dá)的時(shí)代，青島的公交駕乘人員有個(gè)“一口清”的絕活，能隨口答上青島所有公交線路的首末車時(shí)間、始發(fā)站、終點(diǎn)站和票價(jià)。青島公交集團(tuán)隧道2路線駕駛員王艷就是其中一位佼佼者，她至今能熟悉背誦200余條公交線首末車時(shí)間，熟悉島城40多個(gè)著名景點(diǎn)。在互聯(lián)網(wǎng)普及的今天，她仍堅(jiān)持：“哪怕只有一位乘客需要，我也會(huì)繼續(xù)將這個(gè)傳統(tǒng)保持下去。”

“1路，四方至湖北路，首車5點(diǎn)，末車22點(diǎn)25分……”不到12分鐘，王艷一口氣背出了青島市200多條線路的首末車時(shí)間和發(fā)車方向。“‘一口清’是公交的老傳統(tǒng)了，以前通訊不發(fā)達(dá)，不像現(xiàn)在可以通過(guò)手機(jī)查詢首末車時(shí)間、線路方向，所以要求我們駕駛員必須熟練掌握這些信息，才能在乘客需要的時(shí)候提供及時(shí)、準(zhǔn)確的服務(wù)。”王艷回憶說(shuō)，為了盡快掌握這些知識(shí)，自己下了不少功夫，費(fèi)了不少心思，也吃了不少苦頭，整整用了3個(gè)月的時(shí)間，才將這些知識(shí)迅速、準(zhǔn)確地背誦下來(lái)。運(yùn)行中，只要有乘客問(wèn)起青島換乘站或是線路的首末車時(shí)間，王艷總能第一時(shí)間準(zhǔn)確回答。

互聯(lián)網(wǎng)的普及，使更多乘客選擇通過(guò)手機(jī)查詢方式獲取乘車信息，方便快捷，但是王艷仍然將“一口清”的老傳統(tǒng)保持了下來(lái)，每增加一條線路，她都會(huì)將首末車時(shí)間和發(fā)車方向背誦下來(lái)。“哪怕只有一位乘客需要，我也會(huì)繼續(xù)將這個(gè)傳統(tǒng)保持下去。”王艷說(shuō)。

除了“一口清”的絕活，王艷還熟悉島城40多個(gè)著名景點(diǎn)，是乘客心中的“景點(diǎn)通”。在王艷的車廂里，一直懸掛著兩本畫冊(cè)——《隧道2路公交車沿線景點(diǎn)》和《青島特色街》。里面有包括隧道2路線沿線景點(diǎn)、換乘車輛、首末車時(shí)間及到島城17條特色街、40多個(gè)著名景點(diǎn)的相關(guān)介紹。經(jīng)常乘坐隧道2路線公交車的乘客都知道，這些景點(diǎn)不僅印在了畫冊(cè)上，更是深深印在了王艷的腦海里，記在王艷的心里。

隨著城市的變化，王艷的畫冊(cè)內(nèi)容也在不斷豐富。2014年，青島世園會(huì)開幕，王艷的畫冊(cè)中便增添了世園會(huì)各大館區(qū)介紹、位置、線路換乘等信息;2015年8月，青島國(guó)際啤酒節(jié)增設(shè)西海岸分會(huì)場(chǎng)，王艷將啤酒節(jié)特色項(xiàng)目、換乘信息整理出來(lái)，供乘客查閱;大珠山風(fēng)景秀麗，花期正盛，王艷將黃島花期介紹、游覽地點(diǎn)、隧道首末車時(shí)間、換乘線路等內(nèi)容制成卡片發(fā)給乘客，成為游客賞花指南……5年來(lái)，王艷編輯的畫冊(cè)受到乘客的“追捧”，并成為大家心中公認(rèn)的“青島旅游出行指南”。

自2011年王艷被選為青島公交集團(tuán)隧道2路駕駛員，5年來(lái)，王艷憑借對(duì)景點(diǎn)的了解，成為溝通青黃的旅游使者。王艷說(shuō)，她會(huì)繼續(xù)發(fā)現(xiàn)青島的美，并將青島的美傳遞給游客，讓青島的每一處風(fēng)景都綻放光彩。

(記者 王悅音 通訊員 衣彥飛)