駕考首戰(zhàn)未捷，補考前需要交納相應的補考費，應該交多少?近日，有學員向本報反映，在補考收費上，有的教練“張口太隨意”，而自己又不知有沒有相應的標準，到底是被多收了還是正常收費?昨日，記者就此向市車管所咨詢，得知駕考不論初次考試還是補考，收費標準都由物價局確定，并且是固定的。對于有的教練亂收補考費的問題，學員可向其管理部門市運管局駕培處投訴。

首考未過補考被收600元

市民李女士在我市一家駕校學習駕駛技能，兩天前剛參加完科目三的考試，但首戰(zhàn)敗北，需要補考。 “教練說補考費600元，但我一個朋友說他當時補考只交了 400元。 ”李女士說，由于學員和駕校信息不對等，對于補考費，學員都是只能單方面接受。“到底該交多少?有沒有標準? ”李女士糾結(jié)道。

記者采訪發(fā)現(xiàn)，有這種“糾結(jié)”經(jīng)歷的學員不在少數(shù)，而大部分人只能選擇在網(wǎng)上發(fā)發(fā)牢騷。

物價局有規(guī)定補考費固定

那么駕考補考收費到底有沒有標準?有。市車管所副所長何金亮介紹說，根據(jù)目前市車管所執(zhí)行的駕考收費標準，不論是首考，還是補考，也不論補考多少次，收費標準都是固定的，這個標準由市物價局制定，目前的收費標準為：科目一80元、科目二240元、科目三240元(分路考200元和安全文明常識考試40元)、制證10元，總計560元。學員根據(jù)這個規(guī)定，在相應的科目上繳納相應的補考費。

對于個別駕校、教練張口就要數(shù)百元補考費的情況，市車管所提醒學員不要聽信忽悠。但由于市車管所只負責駕考考試這部分工作，對于駕校和教練的管理則由市運管局駕培處負責，因此，學員若發(fā)現(xiàn)教練或駕校在補考收費上“獅子大開口”，高于收費標準，可以向市運管局駕培處舉報，查實后，市運管局會根據(jù)相應的規(guī)定給予當事駕校和教練相應的處罰。

分科自主繳費年底前實施

不過，我市駕考學員未來不會再為此糾結(jié)了。記者從市車管所了解到，目前我市正在研究分科目自主繳費系統(tǒng)，預計年底可建成使用。據(jù)介紹，分科目繳費系統(tǒng)建成后，學員學車包括補考都可以通過該平臺自主繳納相應的費用，完全繞開了駕校和教練，從而從技術(shù)上杜絕了教練胡亂要價的情況發(fā)生。

日前，我市下發(fā)《關(guān)于推進機動車駕駛?cè)伺嘤柨荚囍贫雀母飳嵤┓桨傅耐ㄖ?，提出推行培訓計時收費等服務模式，逐步改變駕駛培訓機構(gòu)一次性預收全部培訓費用的現(xiàn)狀，探索培訓計時收費、先培訓后收費、自主預約培訓時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式等服務模式。

據(jù)悉，目前平均4人里就有3人能一次通過駕考考試，平均考試通過率為75%左右。相比較而言，郊區(qū)市的學員在通過率上比市區(qū)高一些，主要原因是郊區(qū)市的學員練習時間較長且集中。(青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 楊海濤)