原標(biāo)題：旅客“零換乘”可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)全城 濟(jì)青高鐵新機(jī)場(chǎng)站同步啟用

昨日，青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理李啟星、新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部副總指揮長(zhǎng)吳有勝做客《行風(fēng)在線》欄目，就青島機(jī)場(chǎng)洲際航線開通、新機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)展等情況回答網(wǎng)友提問。據(jù)透露，濟(jì)青高鐵所設(shè)的新機(jī)場(chǎng)站，預(yù)計(jì)要到明年新機(jī)場(chǎng)啟用之后才同步開通。另外，2018-2019年度，青島機(jī)場(chǎng)將在已經(jīng)開通的8條洲際直達(dá)航線的基礎(chǔ)上，再開通巴黎、迪拜等洲際航線。

新機(jī)場(chǎng)1小時(shí)通達(dá)青島全域

對(duì)于新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)進(jìn)展，新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部副總指揮長(zhǎng)吳有勝透露，今年年底，濟(jì)青高鐵就要開通，但其中的新機(jī)場(chǎng)站需要等到新機(jī)場(chǎng)明年啟用之后同步開通。青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)備受矚目，其中一個(gè)核心關(guān)注點(diǎn)就在于交通配套設(shè)施。 “青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)將打造全通型、立體化、零換乘的綜合交通中心。只要新機(jī)場(chǎng)開通，就會(huì)有長(zhǎng)途汽車站，無論旅客選擇公交、地鐵還是高鐵，在這里都能實(shí)現(xiàn) ‘零換乘’。 ”吳有勝說。

在鐵路方面，濟(jì)青高鐵將設(shè)新機(jī)場(chǎng)站，膠州北站到紅島站修建了鐵路綜合走廊，青榮、青連鐵路都將通過這個(gè)走廊接入新機(jī)場(chǎng);公路方面，青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)規(guī)劃了四橫六縱公路網(wǎng)(四橫：青銀高速、改造升級(jí)的204國(guó)道、正陽(yáng)路、環(huán)灣高速;六縱：沈海高速、機(jī)場(chǎng)西快速路、機(jī)場(chǎng)高速、青威高速、濱河快速路、雙元快速路)。另外，地鐵8號(hào)線也將從五四廣場(chǎng)站出發(fā)接入新機(jī)場(chǎng)站。 “總的來說，經(jīng)過綜合交通中心，新機(jī)場(chǎng)配套交通可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)青島全域。 ”吳有勝說。

今年有望直飛巴黎迪拜

據(jù)李啟星介紹，2017年，青島機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2321萬，同比增長(zhǎng)13.2%，在全國(guó)機(jī)場(chǎng)當(dāng)中位列第15位;國(guó)際級(jí)地區(qū)旅客吞吐量達(dá)312.8萬人次，位列全國(guó)機(jī)場(chǎng)第十位。通航方面，截至目前，青島機(jī)場(chǎng)通航城市有106座，通達(dá)航線186條。 2017年，青島機(jī)場(chǎng)國(guó)際級(jí)地區(qū)航線有29條，通達(dá)航點(diǎn)25個(gè)。

“青島機(jī)場(chǎng)每年都有洲際航線新開計(jì)劃，2018-2019年度將開通巴黎、迪拜以及洲際貨運(yùn)直達(dá)航線，前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)展開，還需要多部門支持。”李啟星說，截至目前，青島機(jī)場(chǎng)相繼已經(jīng)開通了至法蘭克福、舊金山、墨爾本、溫哥華、莫斯科、悉尼、倫敦、洛杉磯等8條洲際直航航線，為青島與歐美澳地區(qū)重要國(guó)際航點(diǎn)之間的聯(lián)系架設(shè)了一座便捷的空中橋梁。 記者 吳帥