原標(biāo)題:圓通發(fā)布澄清公告 回應(yīng)“天價罰單”傳聞

7月23日晚間，圓通速遞股份有限公司(簡稱：圓通速遞)發(fā)布澄清公告稱，近期，圓通速遞注意到有媒體發(fā)布了關(guān)于公司個別網(wǎng)點的報道，主要內(nèi)容為“湖南長沙開福區(qū)網(wǎng)點因收到天價罰單，導(dǎo)致員工工資無法按時發(fā)放，從而無人派件”、“北京通州有網(wǎng)點因搬遷導(dǎo)致快件積壓”等。

針對上述新聞報道公司現(xiàn)向廣大投資者澄清如下：第一，關(guān)于“湖南長沙開福區(qū)網(wǎng)點天價罰單”事宜。經(jīng)公司自查，長沙開福區(qū)網(wǎng)點因場地搬遷及管理等問題，未到公司中轉(zhuǎn)中心拉取進(jìn)港件，公司在多次與其負(fù)責(zé)人溝通無果后，已果斷采取應(yīng)急措施，迅速組織力量派送滯留快件，“天價罰單”并不存在。

第二，關(guān)于“北京通州有網(wǎng)點因搬遷導(dǎo)致快件積壓”事宜。經(jīng)公司自查，北京通州張家灣地區(qū)一網(wǎng)點因場地搬遷等原因，導(dǎo)致部分快件派送延誤，公司已第一時間獲悉該等情況，并積極介入，加班加點分揀派件，7 月 14 日已完成相關(guān)快件的派送。

盡管圓通速遞對上述事件進(jìn)行了一定澄清，但兩起營業(yè)網(wǎng)點事件的發(fā)生也從一方面凸顯了圓通速遞在加盟商營業(yè)網(wǎng)點的問題所在。

眾所周知，快遞的運(yùn)營模式主要包括直營型、加盟型和混合型，圓通速遞采取的就是加盟型模式。加盟型模式的主要優(yōu)點是人力資源和管理成本較低，且便于快速拓展市場。但是，單純的利益關(guān)聯(lián)也造成了欠薪、加盟商約束力不夠等弊端。

對于圓通速遞的疾速發(fā)展而言，加盟制功不可沒。在快遞行業(yè)野蠻生長期，加盟制為圓通速遞搶占了巨大的市場份額，并成功上市。

不過，也正因為加盟制，從去年底到今年2月份，因欠薪、加盟商盈利空間被擠壓等原因，北京、河北、安徽、陜西多地圓通速遞網(wǎng)點被曝快遞積壓，甚至在北京還傳出“圓通速遞要倒閉”的說法。2月中旬，北京市郵政局介入，約談了京圓通速遞公司總部負(fù)責(zé)人，要求快速處理積壓快遞。此外，上市之后，資本驅(qū)使下，加盟制的上述弱點被市場在合理范圍內(nèi)不斷放大。

根據(jù)圓通速遞2016年年報數(shù)據(jù)顯示，報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營收168.18億元，同比增加39.04%;凈利潤12.99億元，同比增加55.72%。而其最新的2017年第一季度業(yè)績報告也顯示， 2017年一季度，圓通速遞實現(xiàn)營收34.94億元，同比增長6.95%。歸屬于上市股東凈利潤2.79億元，同比增長7.01%。

披露信息還顯示，截至2016年年底，圓通速遞加盟商達(dá)到2593家，終端門店37713個。此次“天價罰單”、以及“快件積壓”事件，無疑也讓圓通意識到了問題的嚴(yán)重性，要想長期保持業(yè)績的增速，對加盟商的良好約束將必不可少，昨日晚間，圓通速遞同樣表示， 為保持公司加盟網(wǎng)絡(luò)的最優(yōu)配置和服務(wù)質(zhì)量，公司根據(jù)加盟制度綜合考慮加盟公司經(jīng)營管理情況及業(yè)務(wù)區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r等對公司加盟網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實時動態(tài)調(diào)整。“截止至 2016 年年底，公司網(wǎng)絡(luò)加盟公司 2593 家，2017 年上半年變更加盟公司 86 家、新增加盟公司 193 家，截止至 2017 年 6 月底，公司加盟公司數(shù)量為2786 家，變動比例較小、調(diào)整進(jìn)程有序，該等穩(wěn)步推進(jìn)的動態(tài)調(diào)整保障了公司加盟網(wǎng)絡(luò)的活力和競爭力。”記者 劉斯會