原標(biāo)題：送餐員任何理由不得與顧客爭吵

“不逆行、不闖紅燈、不得在駕車過程中接聽電話”，“送餐時不得進(jìn)入顧客房內(nèi)”，“不能以任何理由與顧客發(fā)生爭吵”，“熟練使用智能手機(jī)”……百度外賣昨天推出“安全騎士標(biāo)準(zhǔn)”，從平臺管理、騎士資質(zhì)、硬件配置和行為規(guī)范四大方面保障用戶的安全，這意味著外賣送餐員的準(zhǔn)入門檻再度提升。

背景 外賣配送安全事故多

近來，有關(guān)外賣配送安全事件不斷見諸媒體，包括送餐員騎車撞人、發(fā)生事故后逃逸、用戶點(diǎn)餐遭騷擾、餐箱被做手腳等惡性事件。物流專家指出，一些外賣平臺為了擴(kuò)張業(yè)務(wù)沒有對送餐員進(jìn)行嚴(yán)格的入職審查，同時缺乏對送餐員的統(tǒng)一培訓(xùn)和監(jiān)管，使得送餐服務(wù)水平參差不齊，各種侵犯消費(fèi)者權(quán)益事件屢屢發(fā)生。

應(yīng)對 百度出臺四大保障措施

百度外賣為此發(fā)起了“4大標(biāo)準(zhǔn)20條軍規(guī)”，全面推動網(wǎng)絡(luò)外賣市場的安全標(biāo)準(zhǔn)升級。在平臺管理方面，規(guī)定建立動態(tài)騎士信用檔案庫，同時為騎士提供交通安全、服務(wù)意識、行為規(guī)范等系列培訓(xùn);在騎士資質(zhì)方面，將對入職騎士進(jìn)行嚴(yán)格資質(zhì)審核，確保騎士持健康證上崗，同時確保無犯罪記錄、無涉毒;在硬件配置方面，要求車輛、餐箱整潔干凈，定期清洗、消毒;在行為規(guī)范方面，要求騎士不能以任何理由與顧客發(fā)生爭吵，送餐時不得進(jìn)入顧客房內(nèi) ，同時嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，“不亂插亂穿、禮讓行人”。

百度外賣責(zé)人表示，還將為用戶提供先行賠付服務(wù)，針對在服務(wù)過程中出現(xiàn)的意外傷害直接賠付。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，外賣市場競爭日趨激烈，百度外賣率先推出“安全騎士標(biāo)準(zhǔn)”，標(biāo)志著外賣競爭已經(jīng)從簡單的價格競爭上升到服務(wù)和安全的競爭。

業(yè)內(nèi) 送餐重視交通安全培訓(xùn)

隨著即時配送時間不斷縮短，外賣業(yè)對配送員安全的重視不斷增強(qiáng)。其中，餓了么經(jīng)常邀請交警對騎手進(jìn)行交通安全培訓(xùn)。每發(fā)現(xiàn)一起交通違法，就要對騎手進(jìn)行內(nèi)部嚴(yán)處;如果查證曾有嚴(yán)重交通違規(guī)和暴力違法行為，則不得加入送餐隊(duì)伍。餓了么還率先對在京送餐電動自行車進(jìn)行編號掛牌，實(shí)現(xiàn)一車一人對應(yīng)管理，如果市民發(fā)現(xiàn)外賣車輛有交通違法行為，可根據(jù)騎手胸牌、電動車編碼、配送箱號碼進(jìn)行舉報。一經(jīng)核實(shí)，騎手將受到嚴(yán)肅處理，方便公眾監(jiān)督。

美團(tuán)外賣在騎手入職前后，會定期開設(shè)專項(xiàng)培訓(xùn)，包括請交警為配送員開展交通安全知識講座、與藍(lán)天救援隊(duì)合作開展路面交通救援培訓(xùn)，對配送過程中常見的事故處理進(jìn)行梳理對比，降低事故率，同時設(shè)立獎懲機(jī)制，如違反交通規(guī)則會追究騎手的責(zé)任并處以相應(yīng)的懲罰。本報記者 楊濱