原標(biāo)題：2018春運今日啟幕：鐵路首推慢速排隊機制遏制網(wǎng)絡(luò)搶票

2月1日，2018年鐵路春運正式啟幕。在這場規(guī)模龐大的周期性遷徙之中，縱橫交錯的鐵軌，是連接家與遠方的最重要紐帶。

在鐵路上海南站，返鄉(xiāng)的旅客大包小包的等待著檢票。 殷立勤 攝

3.9億!這是在這場為期40天的春運歷程中，全國鐵路預(yù)計發(fā)送的旅客人次。相比往年，同比增加3131萬人次，增長8.8%，日均955萬人次。

今年的鐵路春運客流結(jié)構(gòu)，也呈現(xiàn)出新的特征——探親流、學(xué)生流保持穩(wěn)定，但另外旅游流和務(wù)工流卻呈現(xiàn)出一升一降的變化。

這些數(shù)字與曲線，折射著中國經(jīng)濟社會的新變化，而這一年的春運，也是黨的十九大召開后的第一個春運。所以，對于承擔(dān)春運任務(wù)的最主要服務(wù)者——中國鐵路總公司(以下簡稱鐵總)來說，2018年的春運，有著別開生面的意味。為此，他們提出了一個全新的春運理念——平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好。

售票：首次實行慢速排隊機制，遏制惡意搶票插件

春運時節(jié)的車票上，印刻的是家的軌跡。對于歸鄉(xiāng)族們來說，搶票的成敗，決定著他們每年春運之路的順暢與否，也牽動著親友們的心。

今年的春運購票體驗，與往年相比是有所不同的，售票過程變得更加快捷順暢，購票的成功率也有所提升。鐵總相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴澎湃新聞記者，這是因為對12306網(wǎng)站所展開的技術(shù)擴容，日售票能力從1000萬張?zhí)岣叩搅?500萬張。曾被網(wǎng)友笑稱為“高難度找不同”的12306網(wǎng)站購票驗證碼，也從去年的70%不用填驗證碼，優(yōu)化至今年的85%不用填，同比提高15%。而且，改版后“鐵路12306”APP系統(tǒng)架構(gòu)和服務(wù)界面，還擴展了自動售票機發(fā)售異地票功能。

在車站售票處的窗口排長隊購票的現(xiàn)象，也將極大緩解。據(jù)了解，今年春運的網(wǎng)購車票及手機購票的占比，將會分別達到80%，比去年再增加10個百分點。而且，在12306網(wǎng)站支付寶、微信支付功能基礎(chǔ)上，今年還推廣了售票窗口、自動售票機、列車車補、車站到補掃碼支付。

更值得一提的是，12306網(wǎng)絡(luò)售票背后還融入了“黑科技”——系統(tǒng)一旦識別出有非人為速度購票的風(fēng)險，就會立即將疑似為機器或外掛搶票的用戶列入慢速排隊隊列，讓符合常規(guī)速度的人為購票用戶在正常速度中排隊。鐵總介紹，這是在今年春運首次實行的慢速排隊機制，是購票風(fēng)險防控措施，可防范各類惡意搶票插件，目的就是為了遏制網(wǎng)絡(luò)搶票，努力保證售票公平。不僅如此，鐵路公安部門還組織開展了“獵鷹—2018”戰(zhàn)役，全面打擊倒賣車票違法犯罪活動。

來自港澳臺的旅客，也將在今年的春運購票之中享受到自助便利，鐵總擴大加裝了專用識讀設(shè)備自動售取票機的車站范圍，在現(xiàn)有329個站1859臺支持卡式臺胞證和回鄉(xiāng)證辦理自助購取票服務(wù)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)省級以上城市所在地車站、廣東省境內(nèi)高鐵車站、京廣、京滬、杭深線所有高鐵車站全覆蓋，同時對加裝改造的自動售票機張貼明顯標(biāo)識，方便旅客使用。

運力：加開列車1200余對，高鐵將成主力軍

讓春運不再艱難的根本，是運輸能力的充分保證。鐵總向澎湃新聞記者介紹，今年，他們已經(jīng)通過多種措施，最大限度地擴大了春運運輸能力，節(jié)前平均每天可提供運能911萬席位，同比增長5.2%;節(jié)后平均每天可提供運能933萬席位，同比增長5.3%。春運期間，在每天開行圖定旅客列車3819對基礎(chǔ)上，節(jié)前每天加開旅客列車576對，節(jié)后每天加開旅客列車665對。

春運客流集中地區(qū)的運能安排也極大地增加了。節(jié)前，北京、廣州、滬寧杭三大客流集中地區(qū)，共安排直通旅客列車1350對，同比增加59對;節(jié)后，成渝、武漢、南昌、合阜、湖南五大客流集中地區(qū)，共安排直通旅客列車821對，同比增加115對。備受關(guān)注的“蜀道難”問題，也將在今年的春運之中有所緩解，鐵總表示，他們已充分利用西成高鐵、蘭渝鐵路、渝貴鐵路等新線能力，為的就是增加成渝地區(qū)運力供給。

同時，鐵總給出的一組數(shù)字，代表著時代速度的高鐵，將成為今年春運的主力軍：預(yù)計動車組發(fā)送旅客占比將達到57.5%，同比提高4.8%;加開的旅客列車中動車組列車占比將從去年的36%，提高到今年的43%;節(jié)前節(jié)后客流高峰期，在京哈、京廣、滬昆、貴廣等方向，增開88.5對夜間高鐵列車。

“復(fù)興號”的身影，也將出現(xiàn)在祖國更多的地方。今年春運，北京至太原、西安、成都、沈陽，上海至昆明、廈門、合肥，南京至南寧，深圳至重慶，廣州至蘭州等方向，都將逐步增加開行“復(fù)興號”。

服務(wù)：互聯(lián)網(wǎng)訂餐時限放寬，品種增加小吃特產(chǎn)

對于不少參與過春運的旅客而言，攜帶著行李與車票抵達車站，進站環(huán)節(jié)也是一場不小的考驗。今年，自助實名制核驗閘機將被推廣，驗票通過能力和效率將提高。在候車環(huán)節(jié)，部分大站智能導(dǎo)航系統(tǒng)還可提供旅客自助查詢。

登上列車，歸鄉(xiāng)的旅途啟程。今年，“行程通知”信息服務(wù)，將隨時會為旅客提供信息資訊;“鐵路12306”微信小程序和車站張貼二維碼，將為旅客提供余票查詢、停站信息及本人行程管理等便捷信息服務(wù)。

而且，今年這場春運，也將照顧旅客們的“舌尖”，互聯(lián)網(wǎng)訂餐系統(tǒng)升級，訂餐流程優(yōu)化后，訂餐截止下單和取消時間由開車前2小時壓縮至開車前1小時，互聯(lián)網(wǎng)訂餐供應(yīng)品種也豐富多樣了，能為旅客們提供具有地方特色的小吃、特產(chǎn)。

換乘的過程也將不再曲折。鐵總告訴澎湃新聞記者，今年實施便捷換乘的高鐵車站由23個擴大到39個，購買聯(lián)乘票的旅客，在這些車站不用出站即可換乘。鐵總還將專項整治車站進出站通道，合理配備車站安檢設(shè)備、安檢人員和自助實名制核驗閘機數(shù)量，方便旅客快捷進出站，同時統(tǒng)一車站服務(wù)臺設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，合理配備服務(wù)人員，及時解決旅客出行困難。

站車的“廁所革命”，也在今年的春運之中鋪開。春運前，鐵總已經(jīng)啟動開展了全路車站、列車“衛(wèi)生達標(biāo)活動”，重點解決廁所設(shè)備設(shè)施故障，消除衛(wèi)生死角，改善通風(fēng)條件。春運期間，對于全路站的車廁所，也將開展全覆蓋監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)整治，旅行環(huán)境的改善，值得每個人期待。