人工智能在交通出行領域的應用進一步落地，加速“駛入”人們的生活。7月4日，青島市智能網聯汽車道路測試與示范應用聯席工作小組發(fā)布了《關于公布青島市智能網聯汽車開放測試道路目錄（2024年第一批）的通知》，青島在市南區(qū)、市北區(qū)等8個區(qū)（市）共開放了121條道路用于無人駕駛汽車在內的智能網聯汽車“路測”，其中涉及香港中路、東海中路、同安路、銅川路等車流量較大的道路，其中部分道路僅開放特定路段。
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關于“無人駕駛”青島早已布局
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青島低速無人駕駛車輛上路 可根據實時交通完成自動減速
作為先行先試區(qū)域，膠東臨空經濟示范區(qū)的自動駕駛小巴接駁線路設置美食城站、君庭酒店站、機場信息中心站、空管站等4個站點，為機場周邊市民及工作人員提供接駁服務，可謂是無人接駁場景下的低速無人駕駛車輛示范運營的先行探索。
大眾新聞客戶端 2024-04-24
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無人駕駛快遞車亮相青島即墨 每天可配送1500至2000件
據了解，這款無人駕駛快遞車是由九識智能在即墨區(qū)部署的首批低速無人駕駛車輛。目前，即墨區(qū)共有18輛這樣的“智能快遞員”，它們正在緊張測試中，主要用于中通快遞、圓通快遞的快件派送，開啟了即墨物流行業(yè)的新篇章。
信網 2024-07-13
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青島地鐵6號線一期即將開通 打造首條智慧地鐵示范線
地鐵列車會“自己跑、自己停、自己回”，自己判斷運行……即將運營的地鐵6號線一期，是青島地鐵打造的首條智慧地鐵示范線，也是全國第一個全自主運行系統(tǒng)(TACS)示范工程，被稱為青島“最聰明的地鐵”。
半島都市報 2024-04-20
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自動避讓飛機 青島機場16個無人駕駛科目已測試通過
青島機場將繼續(xù)探索研究飛行區(qū)無人駕駛技術，不斷增強機坪安全運行水平，實現智慧保障、智能調度、精細管理、高效運行，為行業(yè)內機場無人駕駛技術驗證提供更多的數據及經驗支撐貢獻青島民航力量。
青島晚報 2024-04-09
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7款新能源機車全球首發(fā) “青島造”核心系統(tǒng)產品護航
系列化新能源機車的研制是中國中車致力于推動國內老舊設備更新迭代，軌道交通裝備綠色低碳轉型，科技創(chuàng)新自立自強，為高質量共建“一帶一路”提供“中國方案”的具體實踐。
觀海新聞 2024-07-02
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膠州首條無人自動駕駛載人示范運行路線正式開通
“小宇小宇，打開燈光。”隨著口令，車頂上的大燈打開，伴隨著閃爍的氛圍燈，小巴進入了隧道。除了燈光開關，空調也可以用語音指令進行調控。另外，車內還配備了三塊顯示屏，行駛路線、到站情況、實時路況等都可以清晰地看到。
青島早報 2023-12-29
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“無人駕駛”猛攻 網約車行業(yè)現下如何
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網約車、出租車將被無人駕駛取代？ 多位司機表示不慌
上海的曹師傅開出租車已經二十多年，經歷了網約車的興起和沖擊。7月11日，在接受海報新聞記者采訪時，曹師傅說，自己和不少同行都認為，隨著科技的發(fā)展，無人駕駛一定會發(fā)展得越來越成功，不過就目前來看，推廣起來最起碼還要等幾年時間。
海報新聞 2024-07-12
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青島今年一季度發(fā)證達12萬多張 網約車行業(yè)趨近飽和
記者調查發(fā)現，自2021年到今年，我市接入運營的網約車平臺公司數量增長了近三倍。從2022年開始，我市幾乎每季度都會發(fā)布網約車行業(yè)運營動態(tài)，每季度都會發(fā)出“溫馨提示”，有的運營公司，目前網約車的出租率甚至不足七成。
青島晚報 2024-05-25
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網約車司機被罰停運7天 平臺稱系統(tǒng)判定作弊卻說不出具體事由
劉師傅告訴信網，自己跑網約車以來從來沒有收到過平臺的罰單，這次莫名被停運，自己是一肚子委屈，“7天不接單，不光這幾天沒收入，還可能會影響我在平臺的評級和后續(xù)派單，損失大了！”
信網 2024-03-11
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青島市巡游出租汽車實現三證聯辦 申請材料減少8份
青島市行政審批服務局會同青島市交通運輸局，圍繞“高效辦成一件事”，推出巡游出租汽車“三證聯辦”，將“多事多流程”簡化為“一事一流程”。申請材料由20份減少至12份，辦理時限由原來的1至3天壓縮至最快1小時內完成，實現巡游出租汽車道路運輸經營許可證、車輛經營權證明、道路運輸證“三證聯辦”。
青島晚報 2024-06-01
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跑車16小時凈收入300元 該如何保障網約車司機權益
一般人認為，像這樣拼命開車，掙到的錢自然也會多，但事實并非如此。綜合記者采訪的數十名網約車司機，扣除租車費、房租、充電費等成本后，司機的普遍月收入在6000元至8000元之間，換算下來跑一公里掙不到1.5元。
法治日報 2024-06-21
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“有人駕駛”仍是目前出行方式
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智能網聯汽車量產及上路提速 商業(yè)化落地仍面臨考驗
業(yè)內人士指出，總體上，自動駕駛發(fā)展仍存在包括成本等多種因素在內的挑戰(zhàn)，L3級別或者更高級別自動駕駛何時能規(guī)模化商業(yè)落地，關鍵在于其未來在各個場景中能否真正滿足消費者的期望和需求。
工人日報 2024-07-10
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2024年上半年全國機動車達4.4億輛 駕駛人達5.32億人
汽車轉讓登記數量持續(xù)增長，二手車交易市場活躍。2024年上半年，全國共辦理機動車轉讓登記業(yè)務1752萬筆。其中，辦理汽車轉讓登記業(yè)務1626萬筆，同比增長53.79%。全國異地辦理交易登記二手小客車業(yè)務270.6萬筆，二手車異地交易登記改革措施在便利群眾企業(yè)辦事、促進二手車流通方面效果明顯。
央視網 2024-07-08
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“讓AI幫我開車” 現在距離完全自動駕駛還有多遠
當前，全球汽車行業(yè)正經歷深刻變革，在飛速發(fā)展的人工智能（AI）助力下，自動駕駛成為全球各大汽車制造商重點攻堅的核心技術“高地”?，F在距離完全自動駕駛還有多遠？提高這項技術的實用性和安全性面臨哪些挑戰(zhàn)？這些問題受到消費者越來越多的關注和討論。
新華社 2024-06-11
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百度“蘿卜快跑”無人駕駛車輛致堵車遭市民投訴
一位市民留言稱，“每天早上走碧湖路上班都碰到蘿卜快跑堵塞在路上，碧湖路本身就只有一車道，一個蘿卜堵在路上幾百個人走不了”。對此，武漢經濟技術開發(fā)區(qū)管委會回復，經核實，此車輛為無人駕駛車輛。同時表示，開發(fā)區(qū)交通大隊會不定期對車輛所屬公司負責人進行約談，將該市民反映的問題向所屬公司進行反饋，確保道路安全。
海報新聞 2024-05-30
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三部門聯合發(fā)文：嚴格機動車駕駛員培訓考試管理
《實施方案》要求建立健全涵蓋道路運輸企業(yè)、營運車輛、駕駛員、車輛運行軌跡等信息共享共用機制，健全貨車超限超載綜合治理機制。健全貨車疲勞駕駛協同治理機制，嚴厲打擊嚴重疲勞駕駛行為。
央視新聞客戶端 2024-05-15
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智慧 低碳 未來駕駛將“全面開花”
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電動汽車變“移動充電寶” 全國最大規(guī)模車網互動示范區(qū)正式商用
該示范區(qū)一期工程包含59臺車網互動充放電樁，單樁最大充放電功率可達60千瓦。在示范區(qū)內，車主點擊手機小程序中的放電按鈕，就可以向電網反向充電。當天上午，累計有50多臺不同品牌的新能源汽車對電網放電，累計放電電量超過3100千瓦時。
央視新聞客戶端 2024-07-11
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交通運輸部：加快實施老舊營運柴油貨車淘汰更新
一是加快實施老舊營運柴油貨車淘汰更新；二是老舊營運船舶報廢更新；三是城市公交車電氣化替代；四是老舊機車淘汰更新；五是郵政快遞老舊設備替代；六是物流設施設備更新改造；七是標準提升行動。這七個方面涵蓋了交通運輸的各領域、各部門，我們將加強領導、協同配合，完善政策、加快落實。
央視網 2024-07-10
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北京：無人駕駛的出租車將正式上路
此次開放后，根據《北京市智能網聯汽車政策先行區(qū)自動駕駛出行服務商業(yè)化試點管理細則（試行）》修訂版政策，企業(yè)在達到相應要求后可在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)面向公眾提供常態(tài)化的自動駕駛付費出行服務。
新華網 2024-07-09
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濟南或將部署無人駕駛公交車 在華山湖、CBD等區(qū)域運營
《公示》指出，濟南公共交通集團有限公司、廣州文遠知行科技有限公司聯合申請開放部分城區(qū)道路作為智能網聯汽車測試道路（中巴車自動駕駛測試及示范應用）。申請路段有三個，涉及華山湖，中央商務區(qū)及漢峪金谷。
齊魯壹點 2024-07-09
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緩解充電難題 青島上半年新增八千余個電動自行車充電位
據統(tǒng)計，截至6月底，全市完成新增8842個充電位，超額完成半年目標任務。其中，市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)、城陽區(qū)、即墨區(qū)5個區(qū)已提前超額完成年度計劃；年度完成數量居前三位的是西海岸新區(qū)、城陽區(qū)、即墨區(qū)；年度計劃完成率居前三位的是市北區(qū)、即墨區(qū)、李滄區(qū)。
青島晚報 2024-07-06
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智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市名單公布
據悉，開展此次試點的預期成果是：建成低時延高可靠的網聯云控基礎設施，促進多場景自動駕駛規(guī)模化應用，探索形成“車路云一體化”投建運新型商業(yè)模式，形成統(tǒng)一的標準與測試評價體系。
中國新聞網 2024-07-04
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