一期中紡聯(lián)合國際服裝城項目鳥瞰圖。

一汽大眾華東生產基地落戶即墨圓了青島的轎車夢，市民后年三月份可以在家門口買到咱青島造的轎車;而國際商貿城的建設正在讓千年商都即墨煥發(fā)新的活力，市民今年十月可以在享受大商場的舒適購物環(huán)境時，還能用批發(fā)價格購物。這就是近日記者探訪的即墨，一個個市民關心的青島市級大項目正在穩(wěn)步推進中。

主機廠鋼結構已架起

在即墨龍泉，記者看到在一片平整好的土地上，已經架起了一層一層的鋼結構，目前正在建設的是一汽大眾華東生產基地的一期工程，也就是主機廠，占地一千六百多畝，“今年四五月份將動工另外兩個車間，計劃年底四大車間的主體也就是土建全部完成，明年進行內部生產工藝的調試和安裝。”

一汽大眾(青島)華東生產基地建設工作指揮部電氣工程師張迅說，作為即墨汽車產業(yè)新城引進的項目之一，2017年底，第一輛一汽大眾轎車車將從眼前這片還在施工的廠房中下線，進行試生產，而到了2018年3月份，年產30萬輛整車的流水線將正式投產，主要生產SUV和新型轎車，到時，市民可在家門口買到青島造轎車了。預計年可實現(xiàn)產值300億元。

汽車城人口將達25萬

一汽-大眾(青島)華東生產基地落戶后，聘請德國AS&P公司對汽車產業(yè)新城概念性總體規(guī)劃及城市設計進行了優(yōu)化提升，按照產城一體、組團發(fā)展的理念，規(guī)劃為“一心、三軸、六區(qū)”，將93平方公里打造成一個有機整體。

據(jù)即墨市政府相關負責人介紹說，為了打造汽車產業(yè)新城，即墨市專門在榮烏高速和青龍高速，新增了三個高速入口。記者了解到，光是一汽大眾的生產基地，當時拆遷了3000多戶居民，目前這些居民都已經在滿意的地方被安置。“當時打造汽車城的時候，預計規(guī)劃就是五年內產值過千億，人口超過25萬人。光是一汽大眾一家，預計就會解決近萬人就業(yè)問題。”該負責人說。

汽車公園將向市民開放

“目前，汽車產業(yè)新城已累計引進了包括一汽-大眾(青島)華東生產基地、一汽商用車基地、大眾發(fā)動機三大龍頭項目在內的重點項目70個。”青島汽車產業(yè)新城管委副主任邢惠安介紹，一汽商用車基地項目總投資44億元。其中一期已于2014年10月份建成投產，年產中重型卡車10萬輛。

一汽-大眾發(fā)動機項目獨立于一汽-大眾(青島)華東生產基地的完整項目，主要生產一汽-大眾目前最先進的發(fā)動機。達產后，可實現(xiàn)日產能2000臺，年產值達到300億元以上。而汽車公園等硬件配套建設項目。2015年著力實施了龍泉河上游綜合整治和汽車公園建設工程，整治建設區(qū)域1.8平方公里，一座具有汽車主題特色的公園將向市民開放。

記者 婁花

國際商貿城今年5月竣工10月開業(yè)

批發(fā)價購物，享受高級商場環(huán)境

作為另一個千億級大項目集群，即墨正在打造江北最具影響力的國際名城，國際商貿城正在穩(wěn)步推進。在即墨批發(fā)市場的對面，記者看到中紡聯(lián)合國際商貿城項目正在建設中，目前，項目一期已主體結構封頂，正在進行二次結構及內外部裝修工程施工，計劃今年5月份竣工、10月份開業(yè)。該項目的相關負責人介紹，此商場的建成會給人萬象城等大型商場一樣的購物環(huán)境，而且享受的是批發(fā)價格。

選擇即墨，是看中了它的童裝和外貿優(yōu)勢，距離北京上海、日韓等，都在兩小時經濟圈，該項目由中紡聯(lián)合股份有限公司投資建設，計劃總投資約72億元，總建筑面積116萬平方米，重點建設國際服裝城、輕紡物流城、時尚創(chuàng)意城三大板塊。通過O2O渠道全國布局，形成四流合一的高效供應鏈管理體系，并強勢打造供應鏈金融、信用體系及云到端網(wǎng)絡平臺體系，引領即墨產業(yè)全面升級。全部建成運營后，將實現(xiàn)年交易額500億～1000億元，直接或間接提供就業(yè)崗位10萬個以上，年地方稅收可達到5億元。

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產業(yè)類億元以上新開工項目110個

“去年以來，即墨全力以赴跟蹤項目、服務項目、促進項目，52個青島市級重點項目全面開工，完成投資420.3億元，居十區(qū)市第一位;青島市認定產業(yè)類億元以上新開工項目110個，計劃投資571.6億元，居十區(qū)市第二位。”即墨市副市長孫明明說。

如何讓大項目穩(wěn)步推進，孫明明說，參照青島市級做法并結合即墨實際建立起指揮部體系，成立由市長任總指揮、市政府分管同志任副總指揮的經濟運行服務指揮部，下設指揮部辦公室和財源建設、項目投資、工業(yè)、服務業(yè)、旅游業(yè)、科技產業(yè)、建筑和房地產業(yè)、外經貿及健康產業(yè)、交通運輸業(yè)、農業(yè)、金融業(yè)、安全生產12個專項經濟運行服務指揮部。

企業(yè)所屬鎮(zhèn)街和行業(yè)主管部門分別安排一名機關干部作為聯(lián)絡員，明確一名包企業(yè)的領導班子成員，面向企業(yè)公開辦公和移動電話，采取定期調研、座談交流等形式，對企業(yè)建設運營中遇到的困難第一時間上報、第一時間解決。提高項目審批效率，創(chuàng)新實施投資項目審批閉合運行、模擬審批、“綠色通道”、全程代辦等措施，對審批流程進行模塊化再造，審批時限進一步縮短為40個工作日內。