青島國際郵輪港是青島繼地鐵、膠東國際機(jī)場之后打造的又一個(gè)千億級項(xiàng)目。為推進(jìn)青島國際郵輪港的建設(shè)，市委、市政府將郵輪港納入市級功能區(qū)管理，在片區(qū)探索法定機(jī)構(gòu)管理模式。近日，《關(guān)于青島國際郵輪港開展法定機(jī)構(gòu)試點(diǎn)工作的決定》通過市人大常委會審議，青島國際郵輪港管理局正式成立。

截至目前，已有7家企業(yè)在郵輪港進(jìn)行工商注冊登記。青島郵輪母港客運(yùn)中心作為青島國際郵輪港第一個(gè)先行啟動的項(xiàng)目，今年以來已接待郵輪86個(gè)航次，接待旅客約7.8萬人次，較去年增長140%。

“繼上海、天津、深圳之后，青島國際郵輪港獲批全國第四個(gè)‘中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)’，作為全國郵輪旅游發(fā)展和青島老港轉(zhuǎn)型發(fā)展的探索地，我們的工作就是在郵輪港規(guī)劃的前提下，負(fù)責(zé)郵輪港的開發(fā)建設(shè)、運(yùn)營管理、招商引資、綜合協(xié)調(diào)等，將老港打造成郵輪新城。”青島國際郵輪港管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。據(jù)了解，青島國際郵輪港管理局作為青島法定機(jī)構(gòu)改革試點(diǎn)，將根據(jù)授權(quán)或委托依法享有一定的規(guī)劃、土地、建設(shè)、金融、旅游、海洋、投資、物流等領(lǐng)域的管理權(quán)限。與此同時(shí)，青島國際郵輪港管理局還是青島開展職員制改革的試點(diǎn)，將以靈活的用人機(jī)制助推管理局迅速規(guī)范化運(yùn)作。

據(jù)了解，青島國際郵輪港規(guī)劃建設(shè)突出旅游文化特色和郵輪旅游產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)地位，帶動游艇、航運(yùn)、金融、貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)延伸聚集，著力建設(shè)“模式創(chuàng)新的先行區(qū)”、“高端服務(wù)的前沿區(qū)”和“產(chǎn)業(yè)升級的示范區(qū)”。為讓入駐企業(yè)享受高效便捷的“一站式”政務(wù)服務(wù)，國際郵輪港在規(guī)劃建設(shè)之初，就同步設(shè)立了企業(yè)服務(wù)大廳，健全商事主體登記窗，對項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)及設(shè)立登記等事項(xiàng)進(jìn)行集中統(tǒng)一辦理。為把郵輪港打造成青島城市的新窗口，青島郵輪港管理局還將對郵輪港周邊的道路、環(huán)境進(jìn)行綜合整治提升，打造進(jìn)出郵輪港景觀大道。