原標題：年底青島在建地鐵將達7條 未來三灣之間1小時到達

此次省黨代會上傳出了不少民生新動向,青島地鐵集團有限公司董事長、黨委書記賈福寧代表在分組討論時表示,剛剛進入地鐵時代的青島未來將會有更多的地鐵開工、建成、通車,在三灣三城的城市空間發(fā)展戰(zhàn)略下,主城區(qū)之間將在45分鐘內(nèi)到達,三灣之間將1小時到達,一個便捷的地鐵出行圈將建立。

6月8日,11號線水泊站以北(7站6區(qū)間)開始動車試跑。

賈福寧說,省黨代會精神將是指導(dǎo)今后五年發(fā)展的綱領(lǐng),黨代會報告中提出了航空水利、軌道交通等重大基礎(chǔ)設(shè)施是加快新舊動能轉(zhuǎn)換、促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級提質(zhì)增效的重要議題,是區(qū)域協(xié)同、城鄉(xiāng)一體、陸海統(tǒng)籌的有力支撐,也是全面提升經(jīng)濟社會發(fā)展承載能力和保障水平的必然要求。

賈福寧說,此前市十二次黨代會報告中也提出要打造高品質(zhì)精品城市,彰顯海灣型城市特色,進一步優(yōu)化城市空間布局,堅持城鄉(xiāng)統(tǒng)籌一體化建設(shè),推動城市可持續(xù)發(fā)展,大力實施軌道交通18448工程,每年至少開通一條地鐵線路。這些都給地鐵建設(shè)工作指明了方向,也提出了很高的要求。

地鐵是青島市今后一段時間最大的基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程,賈福寧說,地鐵建設(shè)者們感到責任重大且光榮。未來五年是青島地鐵發(fā)展的關(guān)鍵期,也是地鐵建設(shè)的高峰時期,到今年底在地鐵3號線通車的基礎(chǔ)上再開通地鐵2號線和11號線,地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營初步形成;年內(nèi)將再開工6號線和14號線,到年底在建線路達到7條,在建里程將達到350公里,在國內(nèi)預(yù)計將位列第四位;到“十三五”末運營里程將達到270公里,將極大緩解地面交通壓力,為建設(shè)宜居幸福創(chuàng)新型國際城市提供有力支撐。

下一步,青島地鐵將認真貫徹落實黨代會精神,細化落實各項具體措施,重點做好以下各項工作。一是進一步科學(xué)規(guī)劃和優(yōu)化線路,打造主城之間45分鐘到達,三灣之間1小時到達的地鐵出行圈,堅持落實三灣三城的城市空間發(fā)展戰(zhàn)略。二是科學(xué)調(diào)度、精心組織、加快建設(shè),打造人民滿意的百年精品工程。第三,以全面從嚴治黨為抓手。四是以網(wǎng)絡(luò)化運營為契機,以創(chuàng)新服務(wù)品牌為抓手,打造青島城市新名片,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓市民感覺到幸福和舒適。

■小資料　“18448”工程

“十三五”期間,青島地鐵建設(shè)將加快實施“18448”工程,即規(guī)劃建設(shè)18條線路、400個站點、總投資約4000億元、營運里程800公里,最終形成覆蓋城鄉(xiāng)的軌道交通線網(wǎng)。

半島全媒體記者　李曉哲　報道