按照以往慣例，每年一月到三月為郵輪旅游淡季，但開航兩年多來的青島郵輪母港在剛剛過去的春節(jié)黃金周卻是一片熱鬧景像，郵輪頻繁進出。記者7日自島城部分旅行社獲悉，春節(jié)進出島城的兩個郵輪航次均賺了個“盆滿缽滿”，艙位全部售罄。在接下來的三月份，自青島出發(fā)的郵輪航次將達到六個。

據(jù)悉，在即將到來的三月份，作為我國自主運營并打通產(chǎn)業(yè)鏈的第一艘郵輪，“鉆石輝煌號”以青島為母港運營六個航次，分別為：

3月9日出發(fā)的青島—濟州—福岡—青島;

3月13日出發(fā)的青島—佐世保—濟州—青島;

3月17日青島—下關—濟州—青島;

3月21日出發(fā)的青島—濟州—下關—青島;3月25日出的青島—濟州—下關—青島;

3月29日出的青島—濟州—佐世保—青島。

每個航次的價格約為人均2000元左右。

在剛剛過去的春節(jié)黃金周，“鉆石輝煌號”在青島運營了兩個航次，分別為1月28日(正月初一)出發(fā)，2月2日(正月初六)返回的青島—釜山—下關—福岡—青島航次，2月2日出發(fā)，2月6日返回的青島—濟州島—日本佐世保—青島的航次。

在青島旅行社協(xié)會郵輪中心秘書長、青島中國旅行社公民中心副總經(jīng)理孫齊看來，2017年的“開門紅”，正是青島郵輪旅游市場潛力不斷爆發(fā)的一種表現(xiàn)，他認為，島城市民春節(jié)出游的意識越來越濃，對郵輪的接受度越來越高，上船的客人都是或大或小的家庭團，郵輪上娛樂項目豐富，吃喝玩樂全包，還可以與一些新朋友一起過年，既熱鬧又輕松，除此之外，郵輪旅游“不扎堆”，也是很多市民選擇郵輪的重要因素之一。

“2016年春節(jié)，‘中華泰山號’以青島為母港運營了兩個航次，共收客人1500人左右;今年春節(jié)兩個航次的客人達到2200多人，增長了近50%，說實話我們也沒想到收客情況會這么好。除了市民出游意識越來越強以外，青島郵輪旅游的輻射力不斷增強也是一個重要原因，來自青島以外的客人占據(jù)比例比去年春節(jié)明顯增高，省內(nèi)來自淄博、濟南等，省外來自河南、安徽等，很多都是舉家專程來青島坐郵輪。

來自市旅發(fā)委的信息顯示，春節(jié)期間我市出境游客數(shù)量保持了良好的勢頭，從青島出境的游客數(shù)量比去年增長了兩成左右，與以往春節(jié)黃金周相比，從我市出發(fā)的郵輪旅游產(chǎn)品火爆成為突出特點。

自六月份開始，青島郵輪旅游將進入真正意義上的旺季，包括歌詩達維多利亞號等大船，將以青島為中心運營多個航次。(記者 傅軍)