記者從市交通運輸委獲悉，今年以來，中韓陸海聯(lián)運甩掛運輸青島通道發(fā)展勢頭良好。1至10月份，青島通道貨值占全省貨物總值九成以上，居全省首位。

數(shù)據(jù)顯示，前10月，中韓陸海聯(lián)運甩掛運輸出入青島通道252車次，貨量932.57噸，貨值9441.33萬美元，貨物總值占全省6個通道總貨值的92.9%。

據(jù)了解，中韓陸海聯(lián)運甩掛運輸是中韓商定的重大合作項目，2010年，山東省被確定為中方唯一試點省份。中韓陸海聯(lián)運甩掛運輸青島通道自2011年8月31日正式開通。該通道開通以來，我市不斷優(yōu)化貨運通關流程，加大宣傳和攬貨力度，提升貨運通道運輸規(guī)模和運營質(zhì)量，使中韓陸海聯(lián)運甩掛運輸走上班期化發(fā)展軌道，實現(xiàn)常態(tài)化運營。

中韓陸海聯(lián)運甩掛運輸，主要是指兩國貨運掛車由客滾船搭載進入對方境內(nèi)后，直接由對方的牽引車牽引運抵目的地。目前，山東省內(nèi)有威海、青島、日照、石島、龍眼、煙臺等6個通道分別與韓國仁川、平澤、群山等開通甩掛運輸業(yè)務。