14日,鐵路系統(tǒng)開(kāi)始預(yù)售小年(2月11日)的火車(chē)票。記者從青島火車(chē)站獲悉,14日共發(fā)售青島站(含青島北站)始發(fā)列車(chē)車(chē)票14260張,與以往相比,廣州、沈陽(yáng)等春運(yùn)熱門(mén)線路的小年車(chē)票并未出現(xiàn)被“秒殺”的情況,表現(xiàn)得很淡定。

14日上午,記者來(lái)到青島火車(chē)站售票大廳,只見(jiàn)各個(gè)窗口排隊(duì)的都僅有七八個(gè)人。雖然網(wǎng)絡(luò)和電話已經(jīng)可以預(yù)訂小年的車(chē)票,但是車(chē)站窗口要執(zhí)行錯(cuò)后兩天售票的政策,所以售票廳并沒(méi)有涌入大量客流。

下午,記者通過(guò)火車(chē)票發(fā)售系統(tǒng)12306網(wǎng)站查詢(xún)到,青島前往全國(guó)絕大部分地區(qū)均有余票。其中,青島至廣州、深圳、鄭州、西安、銀川、合肥、太原等地區(qū)的列車(chē)尚有硬臥余票。青島至北京、天津、武漢、上海、杭州、哈爾濱等方向動(dòng)車(chē)組或高鐵余票也比較充裕。“以往青島至京廣沿線、沈陽(yáng)等東北城市都是一票難求,而從目前售票情況來(lái)看,大部分線路的車(chē)票都不會(huì)特別緊張。”臘月二十七、二十八兩天是返鄉(xiāng)客流的高峰,鐵路部門(mén)預(yù)計(jì),搶票最激烈的時(shí)段將會(huì)出現(xiàn)在本周四和周五的上午。

根據(jù)目前火車(chē)票預(yù)售期的新規(guī)定,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、12306手機(jī)客戶端和電話訂票預(yù)售期為60天(含當(dāng)天),青島火車(chē)站的工作人員介紹,由于預(yù)售期較長(zhǎng),乘客對(duì)節(jié)前的行程并不確定,是導(dǎo)致目前春運(yùn)車(chē)票銷(xiāo)售量小的主要原因。

據(jù)了解,島城出行壓力集中在節(jié)前一周左右,即小年到年三十。根據(jù)以往春運(yùn)客流情況來(lái)看,從小年開(kāi)始,春運(yùn)回鄉(xiāng)客流將逐漸進(jìn)入到高峰期,在臘月二十八、二十九、除夕上午達(dá)到最高峰。“現(xiàn)階段購(gòu)票比較集中的是務(wù)工返鄉(xiāng)人群,對(duì)硬座的需求比較大。”青島火車(chē)站工作人員介紹,明年1月16日到1月19日4天為大學(xué)生集中返鄉(xiāng)的主要時(shí)段,青島到深圳、哈爾濱方向的車(chē)票相對(duì)比較緊張。