晚報(bào)訊 昨天上午11時(shí)28分，隨著一聲長笛，一列滿載著紡織品、食品、電子產(chǎn)品等貨物的班列從中鐵聯(lián)集青島中心站隆隆出發(fā)。這標(biāo)志著沿海地區(qū)首家多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心——青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心在膠州正式啟運(yùn)。

據(jù)介紹，在運(yùn)行初期，多式聯(lián)運(yùn)班列實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)的“公交化”運(yùn)行模式，每日在膠州和黃島間開行集裝箱班列2對。隨著多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的成熟，還將適時(shí)增加車輛編組，增加班列開行密度，增開膠州至煙臺、威海、臨沂、濰坊等省內(nèi)貨運(yùn)班列，以及至西安、廣州、烏魯木齊等“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市班列，對內(nèi)輻射省內(nèi)外集疏港貨源，對外輻射日韓、中亞、歐洲、美國等國家的過境以及進(jìn)口貨源。

多式聯(lián)運(yùn)班列的開通,不僅可以為企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，節(jié)省企業(yè)物流成本，還將有效緩解城市交通壓力，提升城市形象，特別是打通了輻射省內(nèi)外的新通道，真正將膠州打造成為山東半島乃至周圍各省的集裝箱運(yùn)輸集散地。

多式聯(lián)運(yùn)特別是海鐵聯(lián)運(yùn)的啟動(dòng)，位于膠州市的中鐵聯(lián)集青島中心站實(shí)現(xiàn)了與港口的無縫對接，打造“前港后站、一體運(yùn)作”的海鐵聯(lián)運(yùn)模式。

膠州及周邊企業(yè)可直接在鐵路中心站實(shí)現(xiàn)裝箱、通關(guān)，通過集港綠色通道直達(dá)港口，將極大簡化通關(guān)手續(xù)，讓企業(yè)在家門口實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)。

特別是高附加值且對運(yùn)輸時(shí)間要求比較高的企業(yè)，可以實(shí)現(xiàn)在鐵路中心站的就地查驗(yàn)、就地通關(guān)，通過歐亞大陸橋直通歐洲的阿姆斯特丹，將原本45天完成的海運(yùn)時(shí)間縮短為15天，提高了企業(yè)的通關(guān)效率和運(yùn)輸效率。 (記者 王漢峰 通訊員 劉方亮)