青島新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目正式獲批以來(lái)，目前已正式轉(zhuǎn)入具體實(shí)施階段。昨天，青島政務(wù)網(wǎng)發(fā)布了青島新機(jī)場(chǎng)工程環(huán)境信息第一次公告，公告顯示，新機(jī)場(chǎng)建設(shè)場(chǎng)址位于膠州市膠東街道辦事處前店口村附近。根據(jù)整體工作推進(jìn)情況，初步計(jì)劃明年開(kāi)工建設(shè)航站區(qū)，建設(shè)工期約4年。

環(huán)評(píng)公告顯示，青島新機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)場(chǎng)址位于膠州市膠東街道辦事處前店口村附近，大沽河西岸地區(qū)，北側(cè)緊鄰膠濟(jì)客運(yùn)專線，南側(cè)緊鄰膠濟(jì)鐵路。該場(chǎng)址距西南方向的膠州市中心直線距離約11公里，距東南方向的青島市中心直線距離約40公里。

據(jù)悉，該工程的主要內(nèi)容為，按照2025年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量50萬(wàn)噸、飛機(jī)起降量30萬(wàn)架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)。本期主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建東、西兩條平行跑道，長(zhǎng)度均為3600米，新建45萬(wàn)平方米的航站樓、站坪、貨運(yùn)站等，以及供電、供水、供氣、排污、消防等公用設(shè)施。項(xiàng)目還將同步建設(shè)空管、供油、東航基地、山航基地等配套工程。

環(huán)評(píng)工作的主要內(nèi)容是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、資料收集、監(jiān)測(cè)等手段分析評(píng)價(jià)區(qū)域現(xiàn)狀環(huán)境質(zhì)量，識(shí)別現(xiàn)有主要環(huán)境問(wèn)題和擬建項(xiàng)目的環(huán)境影響因素，預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)對(duì)周圍的環(huán)境影響，并針對(duì)產(chǎn)生的環(huán)境影響提出減緩措施，使工程建設(shè)與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境保護(hù)和城鄉(xiāng)規(guī)劃相協(xié)調(diào)。環(huán)評(píng)的基本程序?yàn)轫?xiàng)目立項(xiàng)、委托環(huán)評(píng)、環(huán)評(píng)單位前期準(zhǔn)備(現(xiàn)場(chǎng)踏勘和資料收集)、正式編制報(bào)告書(shū)、項(xiàng)目預(yù)審、環(huán)保部審查、報(bào)批。

可起降空客380等大機(jī)型

據(jù)悉，青島新機(jī)場(chǎng)運(yùn)行等級(jí)為4F，可起降空客380、波音787等目前最大機(jī)型。航站樓方案于2013年12月確定，“海星”方案成為航站樓最終的方案。目前方案正在進(jìn)一步深化，深化階段以“功能齊備、便捷高效”為宗旨，重點(diǎn)突出進(jìn)出港流程便捷和中轉(zhuǎn)高效，同時(shí)結(jié)合綠色、智慧、商貿(mào)等專項(xiàng)研究進(jìn)行。方案優(yōu)化以后，近機(jī)位達(dá)到71個(gè)、安檢口距最遠(yuǎn)登機(jī)口650米，在國(guó)內(nèi)同等規(guī)模已建成機(jī)場(chǎng)中近機(jī)位最多、步行距離最短、中轉(zhuǎn)效率最高。

11月24日，青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委建管局發(fā)布青島新機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目航站區(qū)設(shè)計(jì)資格預(yù)審公告，招標(biāo)范圍主要包括航站樓及航站區(qū)附屬配套設(shè)施設(shè)計(jì)，招標(biāo)內(nèi)容包括方案深化、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工現(xiàn)場(chǎng)以及缺陷責(zé)任期配合服務(wù)等。公告顯示，新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目占地約15.56平方公里，航站樓建筑面積約45萬(wàn)平方米，飛行區(qū)等級(jí)4F，建設(shè)2條3600米長(zhǎng)的遠(yuǎn)距跑道，滿足2025年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次需要。

高快速路網(wǎng)規(guī)劃圖發(fā)布

在新機(jī)場(chǎng)綜合交通方面，明確了“四橫五縱”公路網(wǎng)銜接、鐵路下穿機(jī)場(chǎng)設(shè)站等方案，規(guī)劃建設(shè)集航空、鐵路、公路、城市軌道于一體的“全通型”綜合交通樞紐，實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)青島全域、1.5-2小時(shí)覆蓋半島主要城市的客貨集疏目標(biāo)。

記者了解到，市交通委近日發(fā)布了新機(jī)場(chǎng)高快速路網(wǎng)規(guī)劃圖，初步規(guī)劃了“四橫五縱”高快速路網(wǎng)集疏運(yùn)系統(tǒng)。“四橫”主要是青銀高速、G204改線升級(jí)、正陽(yáng)路、環(huán)灣高速;“五縱”是沈海高速、機(jī)場(chǎng)西快速路、機(jī)場(chǎng)快速路、濱河路快速路、雙元路。在公路方面，新機(jī)場(chǎng)計(jì)劃改造升級(jí)青銀高速、204國(guó)道、正陽(yáng)路、膠州灣高速，以及沈海高速、濱河路、雙元路，規(guī)劃建設(shè)機(jī)場(chǎng)西高速、機(jī)場(chǎng)高速，形成“四橫五縱”的新機(jī)場(chǎng)公路集疏網(wǎng)絡(luò)。此外，規(guī)劃建設(shè)的濟(jì)青高鐵將從下方穿過(guò)新機(jī)場(chǎng)并設(shè)機(jī)場(chǎng)站，新建自膠州北站經(jīng)機(jī)場(chǎng)至紅島站的鐵路交通走廊，連接正在建設(shè)的青連鐵路、青榮城際鐵路和已運(yùn)營(yíng)的膠濟(jì)客專，形成新機(jī)場(chǎng)與周邊城市快速連接的鐵路網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)規(guī)劃，新機(jī)場(chǎng)城軌方面，規(guī)劃建設(shè)的主城區(qū)M8線、西海岸R9線、藍(lán)色硅谷R7線均接入機(jī)場(chǎng)交通中心，形成新機(jī)場(chǎng)與市域快速連接的軌道網(wǎng)絡(luò)。(記者吳帥)