12月8日上午，為保證公交出行暢通，市交警部門對轄區(qū)內公交專用道行車秩序進行整頓清理 ，從今年9月份以來，全市交警共查處占用公交車專用道違法行為6256起。據介紹，僅臺東一路、威海路，每天能處罰20~100多起占用公交車專用道違法行為。

12月8日上午，城市信報/信網記者跟隨市北交警在交通流量比較大的延吉路上疏導交通。當來到延吉路交運山莊公交車站時，一輛懸掛“魯B×××26”車牌的灰色面包車停在站牌附近，嚴重影響公交停靠。

城市信報/信網記者看到，受這輛面包車停放的影響，公交車被迫改道，后方的私家車只能給公交車讓路，影響了通行效率。隨后，城市信報/信網記者又趕至臺東一路威海路路口，據交警介紹，臺東一路(遼寧路——海信立交橋)、威海路(桑梓路——長春路)每天早7點至晚8點是公交單行線，僅允許大型客車通行。盡管路口都立了禁行標志，但是仍有不少私家車擅闖單行線。短短十分鐘，就先后有兩輛私家車闖入。面對交警的詢問，兩名駕駛員都辯稱自己不經常走這邊，道路不熟，沒注意。其中一輛白色日產汽車的駕駛員更是沒帶駕駛證，對此交警果斷予以扣車。

對亂停在車站的面包車，交警開出一張罰單，罰款100元不記分，同時還對面包車進行了強制清障。據市北交警大隊遼源路中隊中隊長張穎潔介紹，延吉路是一條重要的交通次干道，車流量非常大，如果在路上亂停車很容易引發(fā)擁堵。

城市信報/信網記者從市北交警大隊威海路中隊副中隊長田明禎處了解到，威海路、臺東一路地處臺東商圈，人車流量很大，附近有兩個公交總站。為了快速疏導車流，交警部門規(guī)劃威海路、臺東一路部分路段僅能公交車通行。“從目前實際道路交通來看，暫無取消公交單行線的計劃。”田明禎說。

據介紹，一到周末，臺東一路、威海路上闖公交單行線的車輛很多，一天能抓近百起，周一到周四，“一天大約能抓二三十起”。在公交車專用道違法行駛的車輛，嚴重影響了公交車的運行速度，在公交車港灣式車站亂停車，使公交車無法安全停靠，嚴重威脅乘客上下車的安全。為此，交警部門重拳出擊，先后采取了在公交車專用道上安裝視頻抓拍系統(tǒng)，在公交車上安裝自動抓拍系統(tǒng)，以及民警在巡邏執(zhí)勤時現場查處，嚴重的將現場予以清障等方法，占用公交車道的違法行為得到有效遏制。從今年9月份青島交警開展百日整治以來，全市交警共查處占用公交車專用道違法行為6256起，在港灣式公交車站違法停車1409起，其中，9月份和10月份查出的數量較大，占查處總期數的82%和79%，進入11月份以來 ，占用公交車道和停在公交車站的行為明顯減少。

人大代表談整治：

市北區(qū)人大代表顏建勛表示，許多駕駛員存在僥幸心理，肆意占用公交車專用道。尤其是在早晚高峰期間，很容易引發(fā)擁堵，嚴重者甚至影響周邊區(qū)域多個路口。

“堵車還會增加污染 ，讓人的情緒非常急躁。”顏建勛說，“下一步我建議除了加大處罰力度，還要加大宣傳力度，增強市民自覺守法意識，從根本解決占用公交專用道問題。”

“要在社會上加大宣傳，呼吁市民出行選擇公交，整治公交車專用道更是保證道路暢通的一項重要舉措。”市北區(qū)政協(xié)委員王巖說。城市信報/信網記者 王琦