2月8日夜,受到油價上調預期的影響,德州不少市民在加油站排隊等候加油,市區(qū)不少加油站從下午開始出現(xiàn)排隊等待現(xiàn)象,部分加油站供應不足,加油機因缺油停用。

山東地煉批發(fā)價率先大幅上漲,個別企業(yè)單日漲幅900元/噸

近日,國際油價出現(xiàn)四連漲的急劇回升之勢,在此拉動下國內成品油批發(fā)市場上周也出現(xiàn)反彈行情。一些市場分析機構認為,2月9日24時,國內成品油價格將迎來今年首次上調,這也是去年下半年以來的首次回調,預計上調幅度在260元/噸左右,汽柴油均在0.2元/升左右。

據(jù)了解,近期受各種因素影響,國際油價跌宕起伏,但基于美元匯率、產(chǎn)油國地緣政治緊張等因素的影響,國際油價整體呈現(xiàn)上漲趨勢。據(jù)大宗商品電子商務平臺金銀島分析師徐鵬介紹,近期,美國精煉廠罷工和石油生產(chǎn)商削減開支的計劃使得國際原油市場出現(xiàn)新變化,國際油價連續(xù)4個工作日上漲。WTI、布倫特3月期原油期貨價格連續(xù)三日收漲,分別自1月底每桶46.23美元、49.6美元快速漲至53.05美元、57.91美元,漲幅均超11%。據(jù)金銀島監(jiān)測,截至2月4日第七個工作日變化率6.21%,本輪上調毫無懸念,預計上調幅度將在300元/噸左右。

卓創(chuàng)資訊提供的數(shù)據(jù)顯示,截至2月5日收盤,原油變化率已增長至7.84%,其對應的成品油上調幅度在305元/噸左右,折合90#汽油0.22元/升,93#汽油0.23元/升,0#柴油0.26元/升。目前距調價窗口開啟僅剩1個工作日,即使在余下的這一個工作日中,國際油價出現(xiàn)暴跌,也難能改變下周一成品油市場迎來年內首次上調的定局。

據(jù)隆眾石化網(wǎng)分析師薛群介紹,自1月29日起,國際油價四連漲,給國內成品油市場帶來了利好支撐,被壓制長達半年之久的市場得以釋放,上周末山東地煉率先大幅漲價,市場追漲熱情被點燃。山東地方煉廠批發(fā)價一天內甚至出現(xiàn)多達七次調價,個別企業(yè)創(chuàng)下單日漲幅900元/噸的紀錄。據(jù)隆眾石化網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2月1日到2月4日四個工作日內,山東地煉的國四93#汽油均價上漲934元/噸,國四柴油均價上漲470元/噸。油價瘋狂推漲,促進了國內兩大主營機構和山東地煉銷售進度。據(jù)了解,本周已有部分地區(qū)主營僅用兩天的時間完成了2月份的銷售任務,山東地煉庫存也降至低位。

中宇資訊分析師馬燕也認為,近日國際原油大漲大落,沉寂了半年已久的國內成品油市場在利好推動下,呈現(xiàn)瘋狂式拉漲局面,以山東地煉為首的地方煉廠自上周末開始便啟動推漲模式,中石油、中石化等主營單位也開始集中推漲,在買漲不買跌心態(tài)下,下游用戶甚至出現(xiàn)了搶油的現(xiàn)象,雙方博弈使得國內成品油價格保持堅挺,隨著上周四國際原油的大幅回落且市場逐漸回歸理性,國內油價走勢逐步平穩(wěn)。

中宇資訊分析師石澤睿表示,國際原油的意外走高打破了國內成品油一池死水的局面,市場購銷熱情快速上升。但此次原油上漲多數(shù)人士認為是技術面上漲,國際市場實際供需面并未有明顯改善。

本計價周期內國際原油大漲,據(jù)大宗商品資訊門戶網(wǎng)站卓創(chuàng)資訊測算:

利好和利空因素交織　國際原油價格震蕩走高

1月底以來,在利好和利空因素交織中,國際市場原油價格震蕩走高。去年年中以來持續(xù)下跌的國際油價對油氣生產(chǎn)的影響逐漸顯現(xiàn),自去年夏季以來美國石油開采商已停運了約24%的鉆井平臺,特別在最近一周鉆井平臺數(shù)量減少7%,降幅達到1987年以來最大,導致投資者空頭回補,同時美國精煉廠罷工可能導致汽油供應緊張等利好因素,蓋過中美經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲軟以及歐佩克依舊看空油市的利空消息,國際油價連續(xù)收高。

數(shù)據(jù)顯示,美國原油庫存繼續(xù)大幅增加,再次刷新歷史高位,對油市形成強勢打壓,2月5日國際油價創(chuàng)下自2014年11月28日以來最大單日跌幅;但隨后,在美國就業(yè)形勢良好以及歐盟樂觀的經(jīng)濟增長預期支撐下,國際油價重回漲勢。

中國石化經(jīng)濟技術研究院首席專家舒朝霞說,當前國際石油市場供大于求的格局并未反轉,近期國際油價反彈的基礎仍然脆弱。市場機構中宇資訊認為,近期國際油價走高原因多指向美國鉆井平臺數(shù)量減少、石油生產(chǎn)商削減開支、美元走軟等,不過目前看投資者對鉆井數(shù)量減少等的反應有些過激,如果開發(fā)商暫停效率低下的鉆井而集中運營收益較高的鉆井,不代表石油產(chǎn)量一定會與鉆井數(shù)量同比例減少,美國石油庫存一再刷新高位正說明了這一點。

市場普遍認為,由于供需基本面并未有明顯改善,近期國際油價的反彈并不意味著油價短期內將重回上行通道。預計市場在消化掉鉆井數(shù)量減少、石油生產(chǎn)商削減開支等因素后將回歸理性。但油價繼續(xù)探底的空間也已非常有限。