有了規(guī)劃，很多人期盼著早點(diǎn)坐上地鐵，那么目前地鐵建設(shè)進(jìn)展到如何?記者采訪獲悉，目前，地鐵3號(hào)線、2號(hào)線一期工程建設(shè)正在如火如荼進(jìn)行中，地鐵1號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線都已通過(guò)國(guó)家批復(fù)，并已展開環(huán)評(píng)等前期工作。另外，青島—海陽(yáng) 、紅島—原膠南等城際軌道工程規(guī)劃也在去年獲得國(guó)家批復(fù)，相關(guān)工作也都已經(jīng)展開，并向著開工階段邁進(jìn)，到今年年底本市首條地鐵M3號(hào)線北段將開通，目前相關(guān)單位緊鑼密鼓籌備運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)工作。

3號(hào)線進(jìn)入機(jī)電安裝

市城鄉(xiāng)建設(shè)委市政工程管理處副處長(zhǎng)李強(qiáng)介紹，地鐵線最早開始的是M3線，M3線2010年7月正式開工建設(shè)，線路全長(zhǎng)24.8公里，全部為地下線，總投資約175億元。目前土建工程量完成80%，全面進(jìn)入裝飾裝修及機(jī)電設(shè)備安裝施工階段，北半段(雙山站-火車北站)計(jì)劃于2015年年底通車試運(yùn)營(yíng)，南半段(青島站-清江路站)計(jì)劃于2016年年底通車試運(yùn)營(yíng)。

地鐵3號(hào)線跨越市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)等行政區(qū)，設(shè)車站22座。線路起點(diǎn)為青島火車站終點(diǎn)為青島北站。地鐵3號(hào)線北段將于2015年年底開通，包括青島北站、永平路站、振華路站、君峰路站、李村站、萬(wàn)年泉路站、海爾路站、地鐵大廈站、長(zhǎng)沙路站、雙山站等10個(gè)車站，總里程約12公里。

2號(hào)線正在進(jìn)行土建

2012年11月2日，青島第二條地鐵線一期工程土建施工正式開工。青島地鐵2號(hào)線一期工程全長(zhǎng)25.2公里，共設(shè)車站22座，全程約40分鐘。它是連接青島東部、西部及北部的一條骨干線路，同時(shí)將青島老城區(qū)、行政中心、商業(yè)中心、東部文化中心、北部生活中心等一系列市區(qū)內(nèi)比較大的客流集散點(diǎn)連接在一起。地鐵2號(hào)線一期工程開工建設(shè)后，青島地鐵建設(shè)正式進(jìn)入雙線并進(jìn)、比翼齊飛的全新階段，標(biāo)志著青島軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的步伐不斷加快。站點(diǎn)分別為：李村公園站、李村站、棗山路站、華樓山路站、東韓站、遼陽(yáng)東路站、同安路站、苗嶺路站、石老人浴場(chǎng)站、海安路站、海川路站、海游路站、麥島站、高雄路站、燕兒島路站、浮山所站、五四廣場(chǎng)站、芝泉路站、海信橋站、臺(tái)東站、利津路站、泰山路站。

1號(hào)線處于勘察階段

M1號(hào)線是國(guó)內(nèi)首條跨海地鐵線路，1號(hào)線線路起自黃島區(qū)峨眉山路，沿線主要經(jīng)過(guò)黃島現(xiàn)狀城區(qū)、薛家島、團(tuán)島、青島火車站、中山路商圈、臺(tái)東、海泊橋、小村莊、水清溝、青島北站、滄口公園等區(qū)域，止于李滄區(qū)興國(guó)路站，線路長(zhǎng)約41.6公里。

M4號(hào)線線路起自市南區(qū)人民會(huì)堂，沿線主要經(jīng)過(guò)遼寧路商圈、內(nèi)蒙古路汽車站、海泊橋、浮山后居住片區(qū)、汽車東站、嶗山科技城、沙子口等區(qū)域，止于嶗山區(qū)大河?xùn)|，線路長(zhǎng)約30.2公里。

6號(hào)線線路起自青連鐵路黃島站，沿線主要經(jīng)過(guò)原膠南市區(qū)、朝陽(yáng)山、黃島現(xiàn)狀城區(qū)、中德生態(tài)園、中韓園區(qū)等區(qū)域，止于王臺(tái)鎮(zhèn)，線路長(zhǎng)約56.3公里。目前正在進(jìn)行前期的環(huán)評(píng)等工作。

藍(lán)色硅谷線變身11號(hào)線

藍(lán)色硅谷線路也就是11號(hào)線，線路起自嶗山區(qū)國(guó)信體育館，沿線主要經(jīng)過(guò)嶗山金家?guī)X金融商務(wù)區(qū)、嶗山科技城、中國(guó)海洋大學(xué)、世園會(huì)、北九水、藍(lán)色硅谷核心區(qū)、青島國(guó)際博覽中心、即墨王村新城等區(qū)域，止于即墨市田橫鎮(zhèn)，線路長(zhǎng)約70公里。

12號(hào)線是黃島到紅島的線路，線路起自黃島區(qū)金沙灘景區(qū)，沿線主要經(jīng)過(guò)安子居住片區(qū)、青島理工大學(xué)、山東科技大學(xué)、中德生態(tài)園、膠州產(chǎn)業(yè)新區(qū)、紅島火車站、河套等區(qū)域，止于城陽(yáng)上馬街道，線路長(zhǎng)約56.5公里。

13號(hào)線線路起自黃島區(qū)嘉陵江路，沿線主要經(jīng)過(guò)唐島灣中心區(qū)、海上嘉年華、靈山灣、原膠南市區(qū)、古鎮(zhèn)口、董家口港城等區(qū)域，止于董家口火車站，線路長(zhǎng)約70.3公里。

目前，11、12、13號(hào)線正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。

本報(bào)記者 婁花

進(jìn)展

16條線路中8條已獲批

很多人都知道，只有國(guó)家批復(fù)的線路才能進(jìn)入一步一步地建設(shè)階段。那么，島城規(guī)劃的這16條線路中，到底有幾條已經(jīng)獲得了國(guó)家的批復(fù)呢?對(duì)此，記者采訪了相關(guān)部門。

“到目前為止，獲得國(guó)家批復(fù)的線路有8條，包括1、2、3、4、6、11、12、13號(hào)線路。”市地鐵辦相關(guān)工作人員說(shuō)。

這些獲批線路中，1號(hào)線是首條跨海線路，線路起自青西新區(qū)峨眉山路，沿線主要經(jīng)過(guò)黃島現(xiàn)狀城區(qū)、薛家島、團(tuán)島、青島火車站、中 山路商圈、臺(tái)東、海泊橋、小村莊、水清溝、青島北站、滄口公園等區(qū)域，止于李滄區(qū)興國(guó)路站，線路長(zhǎng)約41.6公里

12號(hào)線線路連接黃島和紅島，起自青西新區(qū)金沙灘景區(qū)，沿線主要經(jīng)過(guò)安子居住片區(qū)、青島理工大學(xué)、山東科技大學(xué) 、中德生態(tài)園、膠州產(chǎn)業(yè)新區(qū)、紅島火車站、河套等區(qū)域，止于城陽(yáng)上馬街道，線路長(zhǎng)約56.5公里。本報(bào)記者 婁花

【名詞解釋】

啥是軌道交通

城市軌道交通是在不同形式軌道上運(yùn)行的大、中運(yùn)量城市公共交通工具，是當(dāng)代城市中地鐵、輕軌、單軌、自動(dòng)導(dǎo)向、磁浮等軌道交通的總稱。地鐵和輕軌是最常見(jiàn)的表現(xiàn)形式。