“對生命安全負責，向交通事故宣戰(zhàn)! ”今年我市交警部門打響了交通管理新戰(zhàn)役。酒駕一直都是交通安全的一大隱患，因此今年以來，我市交警部門加大了對酒后駕駛交通違法行為的整治力度，不分晝夜、不分時間、不分路段，集中整治和隨機流動設崗穿插進行，讓不少抱著僥幸心理上路的酒司機栽了跟頭，不論是酒后總數(shù)還是醉酒駕駛總數(shù)，較去年同期均有所增長。

酒司機數(shù)量增加了24.4%

據(jù)統(tǒng)計，今年以來至4月23日，我市交警部門共查處酒后駕駛1526起，其中醉酒駕駛68起，去年同期共查處酒后駕駛1227起，醉酒駕駛58起，其中被查處的酒司機數(shù)量增加了24.4%，被查處的醉酒司機數(shù)量增加了17.2%。

這1526名酒司機被12個區(qū)市的交警大隊查獲，但各大隊的查處數(shù)量也差別較大，具體如下(大隊)：市南查處酒后48起、醉酒0起;市北查處酒后40起、醉酒0起;四方查處酒后4起、醉酒1起;李滄查處酒后44起、醉酒1起;城陽查處酒后162起、醉酒4起;嶗山查處酒后9起、醉酒5起;開發(fā)區(qū)查處酒后14起、醉酒6起;即墨查處酒后238起、醉酒0起;膠州查處酒后11起、醉酒5起;黃島查處酒后547起、醉酒13起;平度查處酒后373起、醉酒28起;萊西查處酒后36起、醉酒5起。

通過各交警大隊的查處數(shù)據(jù)，不難看出，黃島公安分局交警大隊在酒駕整治上最給力。 “酒駕查處的數(shù)量，反映出一個大隊的工作和管控力度，查處的越多，說明消除的交通安全隱患越多。 ”市交警支隊的相關負責人說，不能簡單地把一個大隊查處的酒駕違法行為數(shù)量和該區(qū)市的酒駕發(fā)生率劃等號，比如黃島公安分局交警大隊，其所查處的酒司機中有很大一部分是過境車輛的外地酒司機。

下午2至4時是酒駕高發(fā)段

據(jù)統(tǒng)計，從今年的查處情況來看，酒后駕駛違法行為主要集中在下午2時至下午4時、晚上9時至11時。其中，晚餐后被查處的酒后駕駛違法行為約占總數(shù)的80%。酒駕的人群具有鮮明的特點，年齡在30歲至49歲之間的駕駛員占76%;男性駕駛員占97%;私家車駕駛員占98.4%。從區(qū)域特征來看，酒后駕駛違法行為越來越偏向于郊區(qū)市。數(shù)據(jù)顯示，酒后駕駛肇事后逃逸比例較高，在酒后駕駛肇事事故中，七成以上違法駕駛員選擇駕車逃逸。

酒司機中的“兩瓶酒”最多

在查處過程中，酒司機經常以“就喝了兩杯”來為自己的酒駕違法行為開脫。但構不構成“酒駕”，交警部門不會管你為什么喝酒及喝了多少酒，唯一的依據(jù)就是測試結果。記者了解到，在今年以來查處的酒司機中，“兩瓶酒”最多，兩瓶啤酒下肚，個人體內的酒精含量因人而異，一般在兩個小時內，兩瓶酒會致使當事人體內的酒精含量達20mg/100ml60mg/100ml，屬于酒后駕駛交通違法行為。

為什么酒司機中的“兩瓶酒”最多呢?一線執(zhí)勤交警分析，一般人喝兩瓶啤酒后都感覺意識正常，開車也不會受影響，礙于面子，在一些場合可能會感覺不喝不好，但為了安全到家，又不敢多喝，因此不少司機在酒桌上多選擇就喝兩瓶，而后抱著僥幸心理上路，結果被查處。

記者從12個交警大隊了解到，在眾多酒司機中也有“酒王”，其中黃島公安分局交警大隊曾查處了一名酒精含量高達210mg/100ml的酒司機，屬于嚴重醉酒駕駛交通違法行為，該司機清醒后如實交代，自己當天中午和朋友聚會，席間自己喝了10瓶啤酒，以為開摩托車沒事，結果被查獲并獲刑罰。

據(jù)交警部門分析，醉酒司機多是“大酒量”，他們在大量飲酒后自我感覺沒事，認為可以正常開車，結果撞網。

新聞延伸

無縫隙對接輪班查堵

市交警支隊的相關負責人說，目前我市交警部門在酒駕的管控方式上采取不定時、不定點、固定崗與流動崗相結合、集中整治和各自出擊相配合的模式，這種方式讓不少抱有僥幸心理，專挑晚上10時以后再上路，且專挑小路支路繞的酒司機栽了跟頭。

“天氣轉暖，又到酒駕高發(fā)季，為了維護并推進全市道路交通安全，我們打響了‘對生命安全負責，向交通事故宣戰(zhàn)’的新戰(zhàn)役，為不讓酒駕違法行為引發(fā)悲劇，我們近日將對酒駕的新規(guī)律新特點進行分析研判，因地制宜地設置查車點，提升酒駕整治的針對性和實效性。針對一些酒駕違法人避開統(tǒng)一行動、集中整治的情況，在時間安排上，改變原來單純固定的統(tǒng)一行動，延伸為全天候行動、凌晨行動，強化路面查控力度和密度，不給酒駕者可乘之機。 ”市交警支隊的相關負責人說。