擔心飛鳥撞機，機場采用了各種驅(qū)鳥裝備，殊不知海中的燈塔也同樣備受海鳥的侵擾。記者了解到，青島膠州灣內(nèi)燈塔的太陽能板因時常被鳥糞糊死使得燈塔失去電力，免維護的太陽能設備反而需要非常頻繁的維護。為了驅(qū)鳥，青島航標處工作人員在太陽能板周圍安裝了驅(qū)鳥彈簧針，并在太陽能板下方放置了超聲波驅(qū)鳥器，馬蹄礁燈塔和安湖石燈塔的太陽能板終于不再受鳥糞侵擾。

燈塔遭遇鳥糞“蓋頂”

燈塔是航道和港灣內(nèi)的重要輪船導航標識，如果燈塔內(nèi)的燈不再亮起，燈塔導航的作用就完全消失。記者從青島航標處了解到，膠州灣內(nèi)的燈塔和燈浮標原來多采用一次性電池，電池組每三個月就需要更換一次。“更換電池是一個很麻煩的事情，我們要等合適的天氣出海，然后攜帶笨重的電池到燈塔內(nèi)更換，需要付出很大的人力物力，而且更換下來的電池便不能使用了，也不環(huán)保。 ”青島航標處航標管理科科長劉軍告訴記者。

后來，隨著太陽能技術的發(fā)展，海中浮標燈和燈塔的電力供應全部改為免維護的太陽能。這些太陽能板的好處就是經(jīng)濟環(huán)保，只需要每三年對燈塔內(nèi)的太陽能蓄電池進行一次保養(yǎng)更換即可，工作人員的工作量可以大大減少。然而，事與愿違，太陽能電池板上崗之初便遇到了最大的對手——鳥糞。膠州灣海鳥眾多，其中海鷗和魚鷹最喜歡到燈塔上落腳休息，太陽能板面積大，位置高，受到大量海鳥的“青睞”，板子上每天都會有大量的鳥糞。用不了幾天，整個太陽能板就會被鳥糞糊死，發(fā)電能力盡失。航標處工作人員只好到燈塔上清理鳥糞，抽取海水擦拭太陽能板。“淡水很難擦掉，用海水就不同了，一擦就掉。 ”劉軍介紹，因鳥糞的影響，工作人員每半個月就需要上燈塔一次，清理鳥糞，工作量反而是原來的六倍。

新設備終于趕走海鳥

為了驅(qū)趕燈塔上的海鳥，工作人員可是煞費苦心。經(jīng)過大量的市場調(diào)查后，航標處工作人員發(fā)現(xiàn)了一種新的裝備，超聲波驅(qū)鳥器，鳥類聽覺范圍大于人類聽覺范圍，這種設備利用一種強大的高功率超聲波脈沖對鳥類聽覺系統(tǒng)進行有效的干擾和刺激，使其無法忍受，從而達到將鳥類驅(qū)除出超聲波作用范圍的目的。隨后，工作人員采購了兩套，將發(fā)聲裝置安裝在太陽能板的正下方。此舉果然有效，只要設備開啟，水鳥再也不到太陽能板上降落，就連燈塔也很少靠近。至此，困擾燈塔多年的鳥糞問題終于得到圓滿解決。青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 宋新華