原標(biāo)題：女嬰突發(fā)高燒，青島至南寧列車上演“生死時(shí)速”

12月1日21:25分，青島開往南寧的K1137次列車上，17號車廂一名11個月大的女嬰突發(fā)高燒，昏迷抽搐，口吐白沫，17車廂列車員王瑩瑩立即用對講機(jī)通知列車長孫權(quán)和陸繼強(qiáng)以及乘警長王亞林。隨后，列車上上演救助發(fā)燒嬰兒的愛心接力，列車工作人員、熱心乘客紛紛出手相助。不過，嬰兒因病情嚴(yán)重發(fā)生昏迷，孫權(quán)立即聯(lián)系廣州鐵路集團(tuán)公司客調(diào)，客調(diào)安排列車加速開進(jìn)，搶先74分鐘抵達(dá)衡陽車站，將嬰兒送至120急救車上。

旅途中女嬰突然發(fā)病

12月1日21:25分許，從青島開往南寧的K1137次列車運(yùn)行在安仁至衡陽間，濟(jì)南鐵路局青島客運(yùn)段南寧六組負(fù)責(zé)為這趟列車上的乘客提供服務(wù)。“安仁至衡陽車站還有2個小時(shí)的行程。”列車長孫權(quán)介紹，接到了17車廂列車員王瑩瑩的求助，他急忙三步并作兩步跑到了17號車廂，發(fā)現(xiàn)患病的嬰兒臉色蠟黃、身體滾燙，溫度計(jì)測量已經(jīng)超39攝氏度。“孩子已經(jīng)開始抽搐，情況十分危急。”孫權(quán)說。

經(jīng)詢問，攜帶嬰兒的是安徽籍旅客董永夫婦。他們有兩個孩子，得病的是出生僅11個月的小女兒。當(dāng)天他們帶著兩個孩子從阜陽車站乘坐K1137次列車準(zhǔn)備去南寧車站轉(zhuǎn)車，前往妻子位于廣西博白的老家。據(jù)董永介紹，在阜陽上車后就感覺小女兒有些發(fā)燒，不料到了晚上越來越嚴(yán)重。

就在此時(shí)，孩子抽搐起來，列車安全員張世良趕緊拿來白酒搓孩子的手心、腳心為其降溫，但絲毫不見好轉(zhuǎn)。于是，孫權(quán)急忙通過列車廣播，詢問是否有醫(yī)務(wù)人員乘坐這趟車。

愛心乘客紛紛伸援手

21時(shí)35分許，車上旅客通過廣播得知了女嬰突然患病的消息，紛紛向乘務(wù)人員詢問情況。這時(shí)，孫權(quán)發(fā)現(xiàn)，列車上自備的藥箱中沒有為嬰兒準(zhǔn)備的退燒藥，只能暫時(shí)給孩子敷上退熱貼。看著孩子越來越難受，還伴隨著抽搐、昏迷的癥狀，在場的所有人都感到揪心，很多旅客自發(fā)地給孩子擦手心進(jìn)行物理降溫，有的給孩子喂水。慢慢地，幾度昏迷的孩子又有了哭聲。

“本以孩子的病情好轉(zhuǎn)了一些，只需堅(jiān)持到下一站就行了。”孫權(quán)說，可是很快孩子的體溫超過了39攝氏度，一度逼近40攝氏度。并且，抽搐更加劇烈，情況越來越危急。在場眾人的心又懸了起來，孩子的父母也急得大哭起來。但所有人都手足無措，不知道該怎么辦才好。

列車提前74分鐘到站

眼看著孩子的病情加重，孫權(quán)急忙上報(bào)衡陽車站隸屬的廣州鐵路集團(tuán)公司客調(diào)，請求讓列車取消避讓停車，爭取提前到站，為送醫(yī)搶救爭取時(shí)間。同時(shí)又與衡陽車站取得聯(lián)系，請求協(xié)調(diào)120急救車在站臺等候。此時(shí)，嬰兒已經(jīng)開始陷入昏迷，時(shí)間也已到了21時(shí)50分，距正常到站時(shí)間還有1小時(shí)34分。

廣州鐵路集團(tuán)公司很快就給出答復(fù)，通知K1137次列車允許其在保障安全的情況下適當(dāng)提速，取消原來的待避，提前進(jìn)站。“這趟列車沿著吉衡線開行，吉衡線上客運(yùn)和貨運(yùn)都很繁忙。”孫權(quán)說，沿途至少有兩列客車給K1137次列車讓了路。

22時(shí)10分，K1137次列車駛進(jìn)衡陽車站，比以往提前了74分鐘。當(dāng)?shù)氐?20急救車已經(jīng)在站臺上等候多時(shí)，孫權(quán)抱上嬰兒，送至救護(hù)車上被送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院搶救。 12月2日0:30分，孫權(quán)通過電話與董永取得了聯(lián)系。嬰兒及時(shí)送醫(yī)后，被確診為因高燒引起驚厥，正在醫(yī)院輸液治療，已脫離危險(xiǎn)期，董永向當(dāng)時(shí)列車上的熱心乘客表示感謝。

半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 孫權(quán)