外媒記者稱(chēng)贊循環(huán)班車(chē)服務(wù)到位。

原標(biāo)題：峰會(huì)新聞中心開(kāi)通至酒店循環(huán)班車(chē) 15分鐘一班

6月7日,越來(lái)越多的中外媒體記者入駐上海合作組織青島峰會(huì)新聞中心。為確保境內(nèi)外媒體記者能夠傳遞好峰會(huì)聲音,新聞中心不僅為媒體記者推薦了合適的酒店,6月6日～11日期間,還開(kāi)通了新聞中心到媒體入住酒店間的循環(huán)班車(chē),每15分鐘一班。半島記者當(dāng)天在峰會(huì)新聞中心采訪獲悉,循環(huán)班車(chē)由交運(yùn)集團(tuán)負(fù)責(zé)運(yùn)行,共計(jì)5名調(diào)度人員在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)調(diào)度,為保證班車(chē)運(yùn)行有序、服務(wù)到位,調(diào)度員每天要步行20公里左右。

運(yùn)行期間基本是“連軸轉(zhuǎn)”

據(jù)交運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人魏成介紹,作為此次峰會(huì)的主要交通運(yùn)輸保障企業(yè)之一,從4月份開(kāi)始,根據(jù)峰會(huì)用車(chē)需求,交運(yùn)集團(tuán)就陸續(xù)投入了大巴車(chē)、中巴車(chē)、乘用車(chē)、商務(wù)車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)、道路施救車(chē)、后勤保障車(chē)等車(chē)輛,大部分為純電動(dòng)車(chē)、LNG新能源車(chē),并抽調(diào)人員負(fù)責(zé)車(chē)輛的駕駛、調(diào)度、道路救援、后勤保障等。其中,負(fù)責(zé)接送媒體記者的大巴車(chē),分別用于接送記者抵離、開(kāi)通循環(huán)班車(chē),確保近3000名中外記者出行便利。

“循環(huán)班車(chē)每天的運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),發(fā)車(chē)頻次比較高。”魏成說(shuō),按照要求,6月6日～8日,循環(huán)班車(chē)每天要從7:30運(yùn)行至22:00,9日～10日,從5:00～24:00,凌晨1時(shí)還要加開(kāi)一班,期間,每條線路都要確保每15分鐘開(kāi)行一班,這就要靠現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員來(lái)回協(xié)調(diào),隨時(shí)掌握每輛車(chē)的所在位置和在路上的運(yùn)行狀況,一旦遇到堵車(chē)或者臨時(shí)交通管制,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員就得想方設(shè)法確保班車(chē)能正常發(fā)車(chē)。

9條循環(huán)班車(chē)線路,現(xiàn)場(chǎng)共計(jì)安排了包括董月強(qiáng)在內(nèi)的5名調(diào)度人員,在運(yùn)行期間,他們基本上是“連軸轉(zhuǎn)”。

精準(zhǔn)調(diào)度像是拋球雜技

“從來(lái)沒(méi)想過(guò)我能參與保障這么重要的會(huì)議,到現(xiàn)在還很激動(dòng)。”董月強(qiáng)說(shuō),他2001年進(jìn)入交運(yùn)集團(tuán)工作,雖然一直在從事客運(yùn)工作,但都不是調(diào)度崗位。兩個(gè)月前,他剛剛被調(diào)到客運(yùn)部擔(dān)任總調(diào)度,就遇上了峰會(huì)交通保障這一重大任務(wù),然后就馬不停蹄地協(xié)調(diào)車(chē)輛、人員、安全等環(huán)節(jié),最終保障了在峰會(huì)之前達(dá)到要求。

“雖然事先經(jīng)過(guò)了多次演練,也制定了應(yīng)急預(yù)案,但到實(shí)際運(yùn)行時(shí)才知道,要想把交通服務(wù)做好做精,就必須得付出更多的努力。”董月強(qiáng)說(shuō),6日上崗第一天,雖然新聞中心為他們配備了對(duì)講機(jī),方便他們跟酒店現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度員聯(lián)絡(luò),但各種協(xié)調(diào)電話還是撥打了100多個(gè),大到應(yīng)急車(chē)輛的調(diào)集,小到駕駛員的儀容儀表,都要一一確認(rèn)。通常是這邊對(duì)講機(jī)在說(shuō)著話,那邊手機(jī)又響了,忙得不可開(kāi)交。

為了避免讓記者在室外風(fēng)吹日曬,發(fā)車(chē)點(diǎn)的10個(gè)車(chē)位上,要確保隨時(shí)都有車(chē)輛,這樣記者就可以在車(chē)上等候。但發(fā)車(chē)點(diǎn)的場(chǎng)地有限,僅能停下10輛大巴車(chē),調(diào)度員往往要算準(zhǔn)時(shí)間,協(xié)調(diào)車(chē)輛按時(shí)進(jìn)出新聞中心。“看過(guò)拋球雜技沒(méi)?我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)調(diào)度就跟這個(gè)差不多。”董月強(qiáng)說(shuō),在媒體記者出行比較集體的時(shí)段,要做到精準(zhǔn)調(diào)度更是難上加難。好在經(jīng)過(guò)6月6日一天的磨合,再加上事先的演練起到了作用,整體上忙而不亂,讓他們倍感欣慰。

外媒記者點(diǎn)贊班車(chē)服務(wù)

調(diào)度員往往要在停車(chē)點(diǎn)來(lái)回走動(dòng),不足50米遠(yuǎn)的雙向車(chē)道上,一天下來(lái)要來(lái)回走無(wú)數(shù)趟。“昨天晚上結(jié)束時(shí),看了一下計(jì)步器,正好走了兩萬(wàn)八千步。”董月強(qiáng)說(shuō),考慮到接下來(lái)的幾天班車(chē)運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),平均下來(lái),每天都要來(lái)回走3萬(wàn)多步,相當(dāng)于步行了20公里左右。但是,每當(dāng)看到媒體記者下車(chē)走向新聞中心時(shí),他們就自豪滿(mǎn)滿(mǎn),覺(jué)得為上合峰會(huì)貢獻(xiàn)了自己的力量。

他們的付出得到媒體記者的一致好評(píng)。7日下午,來(lái)自烏茲別克斯坦的記者,因這兩天頻繁從威斯汀酒店和新聞中心之間乘車(chē)往返,對(duì)班車(chē)的衛(wèi)生狀況、駕駛?cè)藛T的技能和職業(yè)素養(yǎng)十分滿(mǎn)意,拉著循環(huán)班車(chē)的駕駛員合影并豎起了大拇指。《今日俄羅斯》國(guó)際通訊社北京分社社長(zhǎng)卡斯巴申·安德烈,也對(duì)循環(huán)班車(chē)的準(zhǔn)時(shí)贊嘆不已。

文/圖　半島全媒體記者　馬正拓