原標(biāo)題：車跑5萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)就壞了 鄭州日產(chǎn)廠家和4S店都不管

近日,市民陳先生向本報(bào)反映稱,他于2014年6月份在青島達(dá)喀爾汽車4S店購(gòu)買鄭州日產(chǎn)NV200汽車一輛,車總里程到了2萬(wàn)公里時(shí)就一直燒機(jī)油,跑到5萬(wàn)公里的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就壞了,這讓陳先生感到十分氣憤,陳先生聯(lián)系4S店以及廠家售后都說(shuō)不歸他們管,陳先生無(wú)奈之下只好向本報(bào)求助。而鄭州日產(chǎn)的售后客服表示,他們將會(huì)與客戶進(jìn)行溝通并及時(shí)處理。

已經(jīng)損壞的發(fā)動(dòng)機(jī)。

行駛五萬(wàn)公里后發(fā)動(dòng)機(jī)壞了

“我是2014年6月在青島達(dá)喀爾汽車4S店花了大約11萬(wàn)元購(gòu)買鄭州日產(chǎn)NV200汽車一輛。當(dāng)車的總里程跑到2萬(wàn)公里左右發(fā)現(xiàn)這輛車燒機(jī)油,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)危害很大。后來(lái)去4S店檢查,4S店工作人員說(shuō)更換機(jī)油之后可以好轉(zhuǎn)。但更換機(jī)油后,燒機(jī)油的情況依然存在。在我的要求下,2017年2月左右4S店給我做第一次檢測(cè),發(fā)現(xiàn)確實(shí)是燒機(jī)油。上報(bào)廠家之后,廠家說(shuō)要有具體數(shù)據(jù)。因此在2017年4月又第二次檢測(cè),動(dòng)用了量杯,電子秤等測(cè)量工具。測(cè)試結(jié)果1000公里燒機(jī)油434.7克,屬于嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。我要求更換發(fā)動(dòng)機(jī)廠家不同意,要求拆了檢測(cè)找原因維修。”陳先生說(shuō)。

快過(guò)保修期了,依然沒(méi)解決

陳先生說(shuō),2017年5月18日把發(fā)動(dòng)機(jī)拆開(kāi)查看后,工廠方面告訴陳先生不是質(zhì)量問(wèn)題,讓陳先生自己維修。“這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)保修三年,現(xiàn)在馬上就要過(guò)保修期了,我一直在4S店保養(yǎng),到了5萬(wàn)公里的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)壞了,工廠不負(fù)責(zé)任的做法讓我很不滿意。”

半島記者在網(wǎng)上搜索這款鄭州日產(chǎn)NV200汽車,果然也能搜到關(guān)于這款汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的投訴。武漢一位網(wǎng)友也在網(wǎng)上稱:他購(gòu)買的2014款鄭州日產(chǎn)NV200發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油從2.5萬(wàn)公里開(kāi)始出現(xiàn)故障,6萬(wàn)公里時(shí)武漢4S店做了測(cè)試,添加2.8L機(jī)油跑到6.5萬(wàn)公里只剩下0.8L機(jī)油,4S店確定燒機(jī)油,給出的答復(fù)是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修。對(duì)只有一年多,行駛里程不到10萬(wàn)公里的車進(jìn)行大修發(fā)動(dòng)機(jī),武漢網(wǎng)友表示不滿。

客服:將會(huì)與客戶積極溝通

對(duì)于陳先生反映的問(wèn)題,半島記者于5月19日先聯(lián)系了青島達(dá)喀爾汽車4S店,工作人員表示領(lǐng)導(dǎo)出差了,需要等領(lǐng)導(dǎo)出差回來(lái)才能回復(fù)。半島記者隨后又聯(lián)系了鄭州日產(chǎn)的售后客服電話,客服表示,可能是客戶與技術(shù)人員對(duì)接的時(shí)候出了問(wèn)題,客服表示將與客戶積極溝通。

到了18日下午截稿時(shí),半島記者又聯(lián)系了陳先生,陳先生表示他還沒(méi)有接到售后方面對(duì)于此事的任何回復(fù)。“我花了十萬(wàn)多塊錢買了這輛車,結(jié)果不僅沒(méi)有帶來(lái)方便,反而還給我自己帶來(lái)了這么多的麻煩,汽車的售后也是在推脫責(zé)任,真是讓人很失望。”

文/圖　半島全媒體記者　潘立超