原標(biāo)題:共享床鋪沒(méi)有了 這些車依然能讓您安心的睡午覺(jué)

最近“共享”一詞可謂是非常流行，共享單車、共享電動(dòng)車、共享充電寶、共享雨傘等等數(shù)不勝數(shù)，不過(guò)有一種“共享”項(xiàng)目悄然開(kāi)啟，然而又突然被叫停，那就是共享床鋪。雖然這種共享床鋪為附近工作的上班族提供了極大的方便，但是衛(wèi)生與安全問(wèn)題確實(shí)讓人們打個(gè)問(wèn)號(hào)，這也是共享床鋪被叫停的原因。

共享床鋪被叫停了，大家休息的地方也沒(méi)有了，不過(guò)不用擔(dān)心，如果您買了以下這些車的話，只要有車位，您還是可以隨時(shí)躺下休息的。

長(zhǎng)安CS95 官方指導(dǎo)價(jià)：15.98-22.98萬(wàn)元

長(zhǎng)安CS95的上市可以說(shuō)是一波三折，期間還經(jīng)歷過(guò)一次“重新”設(shè)計(jì)的心路歷程，最后終于敲定了前臉的造型。橫幅式的中網(wǎng)配合上長(zhǎng)安汽車的英文字母很有氣勢(shì)，不過(guò)個(gè)人認(rèn)為，這個(gè)設(shè)計(jì)仍舊像個(gè)半成品。尾部的設(shè)計(jì)相比車頭就協(xié)調(diào)的多，尾燈造型平直，看起來(lái)很穩(wěn)重，中間的鍍鉻裝飾增加了其高檔感，雙邊雙出的排氣讓這個(gè)大家伙有了一絲運(yùn)動(dòng)的性格。

內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安CS95的整體造型偏向穩(wěn)重、內(nèi)斂的風(fēng)格，中控臺(tái)四周使用了許多軟質(zhì)材質(zhì)包裹，不管是看起來(lái)還是摸起來(lái)感覺(jué)都非常好。不過(guò)在設(shè)計(jì)上仍然有一定模仿的痕跡，希望長(zhǎng)安未來(lái)可以做出更好的、更有家族風(fēng)格的內(nèi)飾。

長(zhǎng)安CS95的儀表盤依然采用了機(jī)械指針式，該儀表度數(shù)清晰，中間的行車電腦可以顯示豐富的信息。方向盤為長(zhǎng)安經(jīng)典的樣式，上面集成了音響、定速巡航、藍(lán)牙控制等功能，像CS75、以及最近將要推出的CS55等車型都是裝備該樣式的方向盤。

中控屏幕的分辨率不錯(cuò)，使用起來(lái)很方便，上手容易。這款車型還為前排座椅配備了座椅加熱和通風(fēng)功能，這對(duì)于北方的朋友的來(lái)說(shuō)，可是一項(xiàng)重大的福利。

7座車型已經(jīng)成為了如今SUV中一個(gè)火熱的細(xì)分市場(chǎng)，立起可以應(yīng)急坐人，放下可以增加后備廂容積，這對(duì)于只有一輛車的家庭來(lái)講，可謂是彌足珍貴。4949*1930*1785mm，1810mm軸距不要說(shuō)放在自主品牌里，即便是合資品牌，這樣的尺寸也絲毫不落下風(fēng)。

尺寸對(duì)比 車型名稱 長(zhǎng) 寬 高 軸距 長(zhǎng)安CS95 4949193017852810廣汽傳祺GS8 4810 1910 1770 2800 廣汽豐田漢蘭達(dá) 4855 1925 1720 2790 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

上面的表格是長(zhǎng)安CS95主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，包括自主和合資品牌，像長(zhǎng)寬高、軸距全部領(lǐng)先的情況下，你還擔(dān)心不夠你躺下的嗎?不要說(shuō)你一個(gè)，躺個(gè)同事或者是躺個(gè)妹子，再不濟(jì)躺個(gè)小伙兒，都絕對(duì)足夠了。

長(zhǎng)安CS95全系搭載了自主研發(fā)的“藍(lán)鯨”2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。其中五座車型采用的是前置前驅(qū)，七座車型為前置四驅(qū)的車型配置。如果您的家人并不是那么多，出游也不是非常頻繁的話，那么我還是比較推薦您兩驅(qū)車型。不管是在車價(jià)還是油耗方面，兩驅(qū)的長(zhǎng)安CS95都具有一定優(yōu)勢(shì)。

廣汽本田冠道 官方指導(dǎo)價(jià)：22.00-32.98萬(wàn)元

廣汽本田冠道和東風(fēng)本田的UR-V可以說(shuō)是本田旗下的兩款重磅車型了，采用了雙子星戰(zhàn)術(shù)的本田想用大五座來(lái)?yè)寠Z中型SUV的市場(chǎng)份額，當(dāng)然這兩款車在空間、動(dòng)力上都保持一致，所以您看著更順眼，才是您最終掏腰包的理由。

冠道的中網(wǎng)使用了本田現(xiàn)在的家族式單橫幅鍍鉻裝飾條，LED頭燈的設(shè)計(jì)與思鉑睿頗為相似。前機(jī)器蓋上兩側(cè)的側(cè)腮設(shè)計(jì)很是動(dòng)感，A柱的懸浮式造型進(jìn)一步增強(qiáng)了它的年輕氛圍。車尾的造型采用了貫穿式的鍍鉻裝飾，兩側(cè)與尾燈融在一體，具有較強(qiáng)的檔次感。370TURBO的銘牌也告訴后車這款車是與Type R同款的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

為了增強(qiáng)內(nèi)飾的豪華氛圍，冠道的內(nèi)飾使用了木紋飾板和搪塑的軟質(zhì)材料加以點(diǎn)綴，在質(zhì)感上我可挑剔。空調(diào)出風(fēng)口的邊緣使用了鍍鉻裝飾條來(lái)進(jìn)一步增強(qiáng)豪華的氛圍。深色的內(nèi)飾氛圍以及拼色的設(shè)計(jì)讓它在穩(wěn)重之余，透露出了一絲動(dòng)感的氣息。

冠道的多功能方向盤使用了本田時(shí)下最新的樣式，與思鉑睿、UR-V等車型一致。在后面的換擋撥片雖然裝飾大于實(shí)際作用，但是聊勝于無(wú)，多多少少可以增加一些冠道的駕駛樂(lè)趣。

中控系統(tǒng)采用了本田自家的Connect系統(tǒng)，該系統(tǒng)上手簡(jiǎn)單，操作流暢，并且還支持手機(jī)互聯(lián)的功能。雖然看似只是一塊普通的屏幕，但是本田解決了汽車中控的一個(gè)大問(wèn)題，那就是反光。本田為這塊屏幕加入了角度調(diào)節(jié)的功能，點(diǎn)擊按鍵以后，屏幕可以根據(jù)駕駛者的操作來(lái)變換角度，以此來(lái)避免陽(yáng)光對(duì)于它的直射。

冠道的座椅材質(zhì)非常柔軟，坐起來(lái)絲毫不遜色于日產(chǎn)天籟。厚實(shí)的填充物，光滑的面料，足夠的支撐力，即便是長(zhǎng)途游玩乘坐，也不會(huì)令你腰酸背痛。常規(guī)模式下，510L的后備廂容積可以滿足你幾乎一切無(wú)理的需求，而放倒后排座椅之后，空間進(jìn)一步加大，躺下睡覺(jué)已經(jīng)是小菜一碟了，去個(gè)宜家買個(gè)單人床，整個(gè)柜子?easy!自己一趟就搬回家了。

動(dòng)力方面，冠道采用1.5L和2.0L兩款本田地球夢(mèng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T車型匹配CVT變速箱，2.0T車型匹配9速手自一體變速箱。在驅(qū)動(dòng)形式上，冠道相比之前介紹的長(zhǎng)安CS95更為完善，1.5T和2.0T低配車型匹配前輪驅(qū)動(dòng)，2.0T的中高配車型為四輪驅(qū)動(dòng)。在內(nèi)部的換擋機(jī)構(gòu)上，1.5T為傳統(tǒng)的換擋桿，2.0T車型則采用了與謳歌NSX相同的按鈕式電子換擋模式，在檔次感上營(yíng)造的非常到位。

廣汽豐田漢蘭達(dá) 官方指導(dǎo)價(jià)：23.98-42.28萬(wàn)元

漢蘭達(dá)在中型SUV市場(chǎng)可以說(shuō)是玩的風(fēng)生水起，加價(jià)的消息持續(xù)進(jìn)行，“想買我?先掏2萬(wàn)再說(shuō)，掏完這還得看看心情，車還不一定有”。這基本就是現(xiàn)在漢蘭達(dá)購(gòu)買的現(xiàn)狀。外觀方面，漢蘭達(dá)的造型相比上一代可以說(shuō)是更加霸氣十足，整體有一些美式SUV的范兒。碩大的中網(wǎng)，再加上鍍鉻裝飾條特別有氣勢(shì)。尾部的設(shè)計(jì)比起上一代車型更加立體，尾燈的造型也變的很有味道。

內(nèi)飾方面，漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)很有層次感，這也擺脫了之前車型的那種無(wú)聊和乏味。機(jī)械式儀表盤刻度顯示清晰，多功能的三幅式方向盤粗細(xì)適中，握感不錯(cuò)。

儲(chǔ)物空間相信是漢蘭達(dá)最引以為傲的優(yōu)勢(shì)了，車廂內(nèi)部的儲(chǔ)物格不光是容積足夠大，位置也相當(dāng)豐富。像中央扶手箱里的空間，放點(diǎn)水果再放點(diǎn)水進(jìn)去，它也依然能盛的下，可以說(shuō)你能把漢蘭達(dá)當(dāng)“半個(gè)家”來(lái)用，一些隨身的必須品，哪怕是大件兒，車內(nèi)也有地兒放的下。

很多人選擇漢蘭達(dá)，就是因?yàn)樗母咝詢r(jià)比和同級(jí)別非常突出的后備廂空間。在三排座椅全部立起時(shí)，后備廂的空間依然可以放下一些行李，但是放到第三排之后，容積一下就大了許多，像您要是搬家，拿個(gè)大箱子什么的，完全沒(méi)有壓力。這么跟您說(shuō)吧，坐著睡，躺著睡，單人睡，倆人睡，要是身材比較嬌小女性的話，哪怕就是三人睡，一起擠擠問(wèn)題也不大。

動(dòng)力方面，漢蘭達(dá)采用了2.0L渦輪增壓和3.5L自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。漢蘭達(dá)是國(guó)產(chǎn)豐田首次搭載渦輪增壓引擎的車型，這套動(dòng)力總成給人最大的感受就是平順、好開(kāi)、省油。數(shù)據(jù)上與其他品牌的2.0T機(jī)型保持一致，但是在動(dòng)力輸出上會(huì)更加柔和，并不暴躁，很好掌控。

進(jìn)口大眾夏朗 官方指導(dǎo)價(jià)26.98-37.68萬(wàn)元

由于國(guó)家開(kāi)放了二孩政策，所以越來(lái)越多的家庭從SUV轉(zhuǎn)向了MPV，在功能性上MPV更加強(qiáng)大，空間相比SUV也具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。在GL8越來(lái)越商務(wù)的同時(shí)，大眾夏朗也就從今脫穎而出。在7座車型推出之后，夏朗也是趁熱打鐵，上市了夏朗的6座版。

外觀方面，夏朗6座版采用了大眾的家族式前臉，中庸仍舊是它的特點(diǎn)，可以說(shuō)是宜商宜家兩不誤。隱私玻璃有效的保障了后排乘客的私密性，不管是對(duì)于客戶還是家人，都是一個(gè)很好的保護(hù)。尾部方面，全LED尾燈的造型很有特點(diǎn)，整體看起來(lái)很時(shí)尚。

如果您家里有輛大眾品牌旗下車型的話，那么您對(duì)夏朗的內(nèi)飾肯定不會(huì)陌生。還是那個(gè)熟悉的配方，還是那個(gè)熟悉的味道。整體氛圍容易讓不同年齡段的消費(fèi)者所接受，而中控四周的軟質(zhì)材料非常給人好感，而上方的儲(chǔ)物格是我最喜歡的，空間大，使用起來(lái)方便順手。

空間方面，夏朗的空間雖然沒(méi)有大到逆天的地步，但是也不會(huì)讓你感到失望。前排座椅后方的小桌板，可以增加第二排乘客的實(shí)用性。當(dāng)然，要看MPV好不好，還得是最后一排空間，在第二排乘客調(diào)整好坐姿后，第三排的乘客依舊有不錯(cuò)的頭部和腿部空間(第三排模特182cm)。

在第三排放倒的情況下，后備廂的容積已經(jīng)非常出色，像放幾個(gè)大點(diǎn)的托運(yùn)行李箱，根本難不倒它。座椅放倒后，夏朗的后備廂空間非常平整，我182cm的身高躺進(jìn)去，空間非常充足。不光是中午午休，平常出去游玩的話，不想住賓館，住在車?yán)锒际莻€(gè)不錯(cuò)的選擇。

動(dòng)力方面，夏朗采用1.4L渦輪增壓和大眾第三代EA888的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱，其中6座車型只有2.0T一款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。這套動(dòng)力總成依舊延續(xù)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛，變速箱換擋迅速等特點(diǎn)，但是油門比較遲緩和低扭較弱也是它比較明顯的劣勢(shì)。

進(jìn)口雪佛蘭索羅德 官方指導(dǎo)價(jià)：59.90-69.90萬(wàn)元

皮卡絕對(duì)是國(guó)人又愛(ài)又恨的一個(gè)市場(chǎng)，愛(ài)是因?yàn)樗詺獾耐庥^，秒殺一切車型的實(shí)用性。恨則是因?yàn)樗c卡車被分到一類，車尾不得不貼上熒光條，這對(duì)于硬朗的它們來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是像穿了“小鞋”一樣，而處于北京這樣的城市，在白天更是連市區(qū)都無(wú)法進(jìn)入，你說(shuō)這樣怎么能讓人不愛(ài)恨交加呢?

不過(guò)雪佛蘭依然沒(méi)有放棄這一市場(chǎng)的挖掘，一次把兩款皮卡全部引入到國(guó)內(nèi)。其中索羅德相比庫(kù)羅德有著更大的尺寸以及更強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出。外觀方面，索羅德的前臉霸氣十足，高大的中網(wǎng)有著極為強(qiáng)烈的美式風(fēng)格，五輻黑色輪圈野性十足。尾部的造型同樣十分硬朗，下方的拖車鉤進(jìn)一步暴露了它的狂躁性格。

看到內(nèi)飾，給人的第一感覺(jué)絕對(duì)是美式大肌肉。粗獷的造型，硬朗的線條，相信沒(méi)有哪個(gè)男人不會(huì)不為之心動(dòng)的。造型延續(xù)著美式風(fēng)格，做工也同樣如此，不修邊幅從來(lái)都是美系車的代名詞。不過(guò)中控屏幕的尺寸和內(nèi)飾的狂野不羈就有點(diǎn)不太搭調(diào)，放在科邁羅上還算不錯(cuò)，搭載在索羅德上，不感覺(jué)有點(diǎn)太“小姑娘”了么?

索羅德采用了傳統(tǒng)機(jī)械式儀表盤，轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表處于兩側(cè)的位置，中間還有小的四聯(lián)表式設(shè)計(jì)。方向盤為四幅式造型，多功能按鍵在使用起來(lái)沒(méi)有什么問(wèn)題，就是視覺(jué)效果稍顯老氣，缺少了一絲皮卡該有的激進(jìn)。

索羅德的座椅非常寬大，材質(zhì)也很柔軟，座椅的樣式看起來(lái)也很具有美式風(fēng)格。這款車重點(diǎn)不在座椅，而是在后方。這樣的空間怎么樣?可以完全當(dāng)個(gè)小貨車用，拉一些大件物品輕松無(wú)壓力，當(dāng)然你也可以說(shuō)它是回本利器。夏天外出游玩的話，在上面搭個(gè)遮陽(yáng)傘，躺在后面也是非常輕松愜意，貼近自然的。

總結(jié)

這次給您推薦的幾款車型，后備廂都是以寬敞著稱，在越來(lái)越追求空間利用率的今天，它們都完完全全可以滿足你家庭用車需要，偶爾去郊外和朋友一起撒撒歡的話，也可以充當(dāng)一下外出游玩的好幫手，以及休息時(shí)候的床鋪。

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