原標(biāo)題:你的車能不能加全合成機(jī)油?你都知道?

說(shuō)起機(jī)油的分類,可能是老司機(jī)的你也未必全部都懂。汽車機(jī)油包裝上的標(biāo)號(hào)都是什么意思?機(jī)油級(jí)別怎么分?自己的車可以加全合成機(jī)油嗎?要詳細(xì)問(wèn)起來(lái)可能還有很多問(wèn)題存在,所以以下介紹一些機(jī)油的基礎(chǔ)知識(shí)。
機(jī)油都分為哪幾種?
相信大家心里還是有點(diǎn)小了解的,知道全合成機(jī)油質(zhì)量等級(jí)最高,但是不是最好的呢?這有待考究了。
先來(lái)看看機(jī)油的分類,市場(chǎng)上的機(jī)油按照基礎(chǔ)油的不同,可以簡(jiǎn)單的分為礦物質(zhì)油和合成油兩種,合成油中又可分為半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。
我們?nèi)ベ?gòu)買機(jī)油時(shí),面對(duì)各種不同品牌的機(jī)油可謂是眼花繚亂,首先不懂其包裝外觀上標(biāo)注的標(biāo)識(shí)是什么意思,比如SAE、API、SM、5W-40等標(biāo)號(hào),更加不知道不同品牌的機(jī)油用起來(lái)如何,這就很難選擇哪款機(jī)油了。
標(biāo)號(hào)都是什么意思呢?聽解釋起來(lái)有點(diǎn)繁多,甚至涉及到外國(guó)的英文名,需要小小的耐心看完。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),SAE是粘度等級(jí),帶W前邊的數(shù)字說(shuō)的是低溫情況下的流動(dòng)黏性,這個(gè)數(shù)值越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好,當(dāng)車輛冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好;“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油在100℃時(shí)的黏度,數(shù)字越高黏度越高。


而API后邊的標(biāo)號(hào)則標(biāo)明機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別。如圖:

為什么有的機(jī)油質(zhì)量級(jí)別PAI后面有的是S開頭,有的是C開頭,甚至是S和C兩個(gè)字母同在?
一、“S”開頭
. “S”開頭系列代表 的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN;
二、“C”開頭
“C”則代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有:API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4;
再者當(dāng)"S"和"C"兩個(gè)字母同時(shí)存在,則表示此機(jī)油為汽柴通用型。從“SA”一直到“SN”,每遞增一個(gè)字母,機(jī)油的環(huán)保級(jí)別都會(huì)優(yōu)于前一種,字母越靠后環(huán)保等級(jí)越高,C開頭的同理。
關(guān)于車友疑惑的是“我的車能不能加全合成機(jī)油?”如果廠商建議使用的并非全合成機(jī)油,雖然可以使用,但建議不要。
不能否認(rèn)的是,全合成機(jī)油流動(dòng)性上佳,不管是冬日冷啟動(dòng)還是夏天的耐熱高溫性都非常出色,并且換油周期長(zhǎng)。

是不是什么車都適用頂級(jí)的全合成機(jī)油?
理由,首先要明確的是,機(jī)油的等級(jí)和潤(rùn)滑效果沒(méi)有必然的關(guān)系,而是表示能提供更好的發(fā)動(dòng)機(jī)排放。
其次,全合成機(jī)油是好油,但是并不適合低成本的經(jīng)濟(jì)性車發(fā)動(dòng)機(jī)。
舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子:
幾萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)型車,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)加工精度相對(duì)比較低,汽缸和活塞環(huán)之間的間隙密封性并不是最精細(xì)的。如果使用了比較稀的全合成機(jī)油,這種發(fā)動(dòng)機(jī)的密封就會(huì)存在些許小問(wèn)題,開起來(lái)總覺(jué)得沒(méi)有力量。
并且停車之后,全合成會(huì)大部分流回到油底殼,發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和密封受到了破壞,所以清晨起床啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)受到較大磨損。
前面說(shuō)了機(jī)油的等級(jí)和潤(rùn)滑效果沒(méi)有必然的關(guān)系,所以在SAE粘度等級(jí)相同,API質(zhì)量等級(jí)不同機(jī)油,它們?cè)谛掠偷臓顟B(tài)時(shí),并沒(méi)有本事上的不同。
它們之間的區(qū)別主要表現(xiàn)在穩(wěn)定性、耐久性以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潔凈性等方面。

對(duì)于覺(jué)得高價(jià)機(jī)油質(zhì)量更好,廉價(jià)的“礦物油”則會(huì)傷車,這種觀點(diǎn)完全是錯(cuò)誤的。
比如我們的營(yíng)運(yùn)車輛出租車,他們往往就會(huì)選擇礦物油,因?yàn)檩^短的時(shí)間就會(huì)走很長(zhǎng)的里程,換油周期短,使用耐久性不高,性能衰減快的礦物油比較劃算。
所以,只要機(jī)油產(chǎn)品的SAE粘度等級(jí)及API質(zhì)量等級(jí)符合廠商建議水平,并依照廠商建議保養(yǎng)周期進(jìn)行車輛保養(yǎng),那么我們完全可以放心使用價(jià)格實(shí)惠的“礦物油”。
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