原標(biāo)題：月銷量過千的幾款插電式混動SUV 它們究竟有何亮點

在全球追求新能源的大背景下，新能源汽車的發(fā)展越來越好，從當(dāng)初的單一產(chǎn)品發(fā)展到現(xiàn)在，越來越多的新能源汽車提供給人們選擇，其中很多車型都是我們耳熟能詳?shù)漠a(chǎn)品，今天電動汽車資源網(wǎng)的編輯帶領(lǐng)大家了解一下九月份單款銷量超千輛的插電式混動SUV。

宋DM1.5TID 全時四驅(qū)尊榮型

宋DM在九月份的銷量為3745臺。宋DM在外觀上與汽油版基本一致，只在前進(jìn)氣格柵和大燈加入了象征新能源車型的藍(lán)色元素作點綴，整個側(cè)面看起來層次感分明，多副式的輪轂，顆粒狀的防滑腳踏板都表明這是一臺暴力的野獸。

內(nèi)飾方面，中控采用的是8英寸的顯示屏，大面積采用軟質(zhì)材料，按鍵布局十分新穎，飾版采用了銀色金屬裝飾，搭配上黑色看起來運動、時尚。

動力方面，該車搭載了1.5T發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)的雙模動力，配有全時四驅(qū)電控系統(tǒng)，在混合動力模式下，動力系統(tǒng)的綜合功率為333kW，綜合扭矩為740N·m，百公里加速4.9秒。

榮威eRX51.5TGT尊貴旗艦版

榮威eRX5九月銷量為1437輛。有著全球首款互聯(lián)網(wǎng)插電式混動SUV之稱的榮威eRX5，該車以RX5為基礎(chǔ)衍生出ERX5(純電動版)和eRX5(插電式混合動力)，搭載了上汽的“藍(lán)芯”、“緑芯”和馬云的阿里智能互聯(lián)系統(tǒng)。

外觀方面，因為該車以RX5為基礎(chǔ)打造的，所以該車同樣源自“律動”設(shè)計，整體外觀除了前格柵面積變大，和大燈連為一體外，并無較大的變化，可以根據(jù)前格柵來判斷該車是RX5還是eRX5，整個車型十分大氣，棱角分明，看起來時尚、美觀。

內(nèi)飾方面，配有一塊10.4英寸的顯示屏，在內(nèi)飾顏色的搭配上eRX5提供了兩種顏色選擇，座椅采用的是Alcantara的材質(zhì)，比較豪華，儀表盤是12.3英寸的全液晶儀表盤。

動力方面，該車搭載1.5L渦輪增壓4缸發(fā)動機(jī)，最大馬力169Ps，最大扭矩250N.m，而且搭載的是三元鋰電池，三小時既可充滿，電動機(jī)總功率56kW，系統(tǒng)綜合扭矩704N.m，百公里加速7.8秒。

比亞迪唐全時四驅(qū)豪華型

比亞迪唐九月的銷售量為1077輛。比亞迪唐有著不錯的顏值，整體看起來像是一頭“野獸”，給人一種低調(diào)卻又能隨時爆發(fā)的氣質(zhì)，越來越多人去追去七座的SUV，比亞迪也深知這一點，所以唐有五門五座和五門七座兩個版本。

內(nèi)飾方面，唐在內(nèi)飾的布局其實都是有目共睹的，內(nèi)飾的設(shè)計也是很大一部分人購買唐的原因之一，中控位置配有10.1英寸的液晶顯示屏，整個中控臺配有大量的木紋內(nèi)飾，內(nèi)飾以棕色和黑色的色彩搭配，看起來十分豪華，儀表盤也采用了12.1英寸的全液晶儀表盤，科技感十足。

動力方面，唐的驅(qū)動方式為雙電機(jī)全時四驅(qū)，搭載2.0T發(fā)動機(jī)，變速箱方面匹配的是6擋雙離合變速箱(DCT)，最大馬力205Ps，最大扭矩為320N·m，總扭矩為500N·m，百公里加速4.9秒。

以上三款作為新能源汽車中的插電式混合動力車型來說，都有著不錯的實力，無論是外觀、內(nèi)飾還是動力都能看出來新能源汽車的進(jìn)步。2017年9月的新能源汽車乘用車銷量已達(dá)6.1萬臺，環(huán)比八月增長了11.2%，各項數(shù)據(jù)都表明了新能源汽車在未來的發(fā)展空間。