原標題：車主理賠時才發(fā)現車險被“退保” 涉事業(yè)務員去年已離職

如果沒有12月中旬的那場意外車禍，徐先生可能不會想到，自己9月7日購買的車輛財產險，在9月11日竟被業(yè)務人員退掉了。

網上查詢

證實保險已購買成功

“這實在太坑人了!一旦出現大的車禍或者傷人事件，后果將不堪設想!”昨日上午9時，最近發(fā)生的一起車禍讓華先生焦頭爛額，也讓他焦慮不已，通過他人投保的車險，在理賠時竟然發(fā)現已被“退保”。

華先生說，他從事保險服務經紀工作已5年多，今年9月，車主徐先生找到他購買交強險、車船附加稅及機動車商業(yè)保險，他便將這筆業(yè)務介紹給平安保險陜西公司業(yè)務員陳某，對方當日就打出《交通事故責任強制保險單》(正本)和《機動車綜合商業(yè)保險單》(正本)，徐先生通過網上查詢，證實保險已購買成功。

12月20日，徐先生的車與他人發(fā)生事故，平安保險陜西公司現場勘查時發(fā)現，徐先生的機動車商業(yè)保險早在9月11日就已退保了。華先生說，他接到徐先生的電話后感到很吃驚，于是趕緊到修理廠，自己給徐先生進行了賠付，并對徐先生的車輛保險給予退費。

“退保”人竟是辦理的業(yè)務員

“保費其實并不多，但承保金額卻不是個小數目!”華先生說，給徐先生賠付后，他趕緊到平安保險陜西公司去找陳某，但陳某已離職。

華先生說，經過再次核對，他通過陳某辦理的10個客戶，均出現機動車商業(yè)保險被“退保”的情況。他說，所有退保的承辦人都是陳某，雖然保費只有2萬多元，但涉及的承保金額卻有600多萬，一旦客戶出現重大車禍，將面臨交了保費卻拒賠的尷尬局面。華先生及時與陳某此前的主管及部門負責人聯系，并在12月21日找到陳某，要求他退還車主保費。為核實此消息，華商報記者撥打了陳某電話，陳某說自己是做抵押貸款的，根本不做車險，也不認識什么華先生。而當時核準陳某辦理退單業(yè)務的平安保險陜西公司負責人孫某，電話也處于無人接聽狀態(tài)。

保險公司證實業(yè)務員去年已離職

昨日中午，記者來到平安保險陜西公司，客服部一位工作人員查詢后表示，徐先生的機動車商業(yè)保險是在9月11日申請退保的，9月12日退保成功，保費退還給了投保人“陳某”。

關于陳某的身份，工作人員查詢后表示，是該公司的業(yè)務員，但去年底就已離職。對陳某手底下出現多個單子私自退保的問題，該工作人員說，具體問題已轉品宣部，由品宣部工作人員給記者回復，但截至發(fā)稿也未得到答復。

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業(yè)務員如何操作客戶退保?

明明交了保費，理賠時卻發(fā)現被退保，這中間業(yè)務員是如何操作的呢?從事保險行業(yè)的劉先生給記者道出了內情，希望以此規(guī)范行業(yè)，警示同行要有職業(yè)操守。

他介紹，客戶一般把車險費用直接交給業(yè)務員，由他來辦理所有事宜，這就給業(yè)務員提供了可操作的空間。第一步，業(yè)務員拿著客戶的錢，以自己的名義給客戶代辦保險，打出《交通事故責任強制保險單》(正本)和《機動車綜合商業(yè)保險單》(正本)后交給客戶，客戶上網查詢證實保險單有效;第二步，業(yè)務員在時隔一個月甚至兩個月后，以代辦客戶不給錢為由，申請退還費用，這時按照流程，保險公司是應該退還費用的，而這一切，客戶都被蒙在鼓里，除非理賠時，客戶才能發(fā)現其中貓膩。

那車主該如何避免出現投保而又拒賠的情況呢?劉先生建議，車主投保時最好到保險公司開具正式發(fā)票，即使委托代理人去辦理，也最好要求開具投保人名義的發(fā)票。同時，開具的保險單和發(fā)票，最好由投保人自行保管。