原標(biāo)題：Gofun共享汽車撞奔馳后司機(jī)失聯(lián) 平臺(tái)稱最多賠5萬

肇事司機(jī)

對(duì)事故負(fù)全責(zé)，但他失聯(lián)了

保險(xiǎn)公司

Gofun購買的商業(yè)險(xiǎn)最高理賠額為5萬元，所以我們最多賠5萬

Gofun

超過1500元但尚未達(dá)到5萬元，那么大家一起協(xié)商，暫時(shí)無法給出準(zhǔn)確定論;如果超過5萬元，建議張先生起訴肇事司機(jī)

車主去吃飯，將奔馳車停在路邊，不想被一輛Gofun共享汽車給撞了。

交通責(zé)任事故認(rèn)定時(shí)候肇事司機(jī)態(tài)度良好，積極配合。次日，應(yīng)為事故負(fù)全責(zé)的肇事司機(jī)卻失聯(lián)了。

處理事故的過程中，奔馳車主張先生得知，Gofun購買的商業(yè)險(xiǎn)最高理賠額僅有5萬元。“如果修車費(fèi)用超過了5萬元，多出來的錢誰出?”張先生聯(lián)系Gofun客服，對(duì)方建議張先生報(bào)警處理。

律師認(rèn)為，Gofun明知高速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽車會(huì)給第三方人身和財(cái)產(chǎn)造成損傷，但是卻故意購買低額度的商業(yè)保險(xiǎn)，應(yīng)該與肇事者共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

奔馳車被撞了 肇事司機(jī)跑了

2017年12月30日凌晨1點(diǎn)左右，張先生將自己的奔馳C200停在簇橋龍井中街的路邊停車位上，與朋友在一旁吃飯，突然，“嘭”的一聲，奔馳車被一輛Gofun共享汽車撞了，對(duì)方速度較快，奔馳車被撞出去七八米遠(yuǎn)，車左側(cè)后部位、后杠、尾燈、里面的支架全部損壞。

“我的車剛買兩個(gè)月，還是一部新車。肇事司機(jī)說他當(dāng)時(shí)正在玩手機(jī)。”今年1月3日，張先生對(duì)成都商報(bào)記者說，他立即報(bào)警。交警趕到后，認(rèn)定駕駛川A97EZ0的樊鎖根負(fù)事故全部責(zé)任，張先生無責(zé)任，雙方對(duì)此無異議，均簽字認(rèn)同。

“當(dāng)時(shí)他的態(tài)度非常好。”張先生說，樊鎖根不僅主動(dòng)留下電話號(hào)碼和微信，還將居住證給了自己，雙方約好，次日早上一起到奔馳4S店對(duì)張先生的車輛定損。

不料，次日早上張先生聯(lián)系樊鎖根，對(duì)方立即將電話掛斷，把張先生電話拉黑，發(fā)微信也被對(duì)方拉黑，前去居住證顯示的地址尋找，該地已拆遷，肇事司機(jī)失去了聯(lián)系。

張先生說，自己車輛裸車購買價(jià)格為36萬元，初步預(yù)計(jì)車輛修車費(fèi)用將超過5萬元，而保險(xiǎn)現(xiàn)場勘查員表示，Gofun購買的商業(yè)險(xiǎn)僅有5萬元，換而言之，最高理賠金額只有5萬元。

張先生說，找不到肇事司機(jī)，他試圖聯(lián)系肇事車輛所在的Gofun北京首汽智行科技有限公司，不過Gofun客服表示，讓張先生自己報(bào)警處理。

幾天過去了，張先生的車依然停在雙流中升奔馳4S店，等待定損。

保險(xiǎn)公司：最多只能賠償5萬元

根據(jù)張先生提供的《道路交通事故認(rèn)定書》，該認(rèn)定書由成都交警一分局出具，成都交警一分局民警對(duì)此份認(rèn)定書予以了確認(rèn)，并表示，目前肇事司機(jī)失聯(lián)，屬于不配合處理道路交通事故,“只能通過法律訴訟的手段來解決。”

1月3日，成都商報(bào)記者數(shù)次撥打樊鎖根的電話，均無人接聽，加微信和發(fā)送短信亦沒有回復(fù)。根據(jù)張先生提供樊鎖根的居住證信息，樊鎖根今年51歲，是江蘇鎮(zhèn)江人，居住在武侯區(qū)金花鎮(zhèn)。

雙流中升奔馳4S店服務(wù)顧問陳先生告訴成都商報(bào)記者，張先生的奔馳車停在店里幾天了一直無法定損，因?yàn)閺埾壬蛔尣痖_。“目測修理需要3萬多元，但里面的損害程度無法估計(jì)。”陳先生說，根據(jù)車輛的外觀來預(yù)測，整個(gè)修車費(fèi)用應(yīng)該不會(huì)超過5萬。

“我當(dāng)然可以通知對(duì)方車輛的保險(xiǎn)公司來定損，問題是，如果定損金額超過了5萬元，那多出來的錢誰出?”張先生說，可能此次修車預(yù)計(jì)需要花費(fèi)10萬元，自己在此事件中無任何過錯(cuò)，車輛原來是新車，現(xiàn)在變成了事故車，而本該積極主動(dòng)處理此事的肇事司機(jī)和Gofun置身事外。“私家車把車輛借出去，出了事情都應(yīng)該承擔(dān)連帶責(zé)任，Gofun為什么不管?”

根據(jù)責(zé)任事故人訂單，為Gofun承保的是平安保險(xiǎn)四川分公司，當(dāng)晚平安保險(xiǎn)現(xiàn)場勘查員李先生抵達(dá)了現(xiàn)場。

“奔馳車主是受害方，我們也是今天了解到肇事司機(jī)失聯(lián)了。”李先生說，即便肇事司機(jī)不到場，張先生作為受害方同樣可以通知保險(xiǎn)公司到4S店進(jìn)行定損。由于Gofun只購買了5萬元的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)和2000元的交強(qiáng)險(xiǎn)，按照規(guī)定，如果發(fā)生了人身傷害，最高賠償11萬，如果發(fā)生了財(cái)產(chǎn)損失最高只賠償5萬元，修車費(fèi)如果超出，由肇事方還是車主承擔(dān)，他們自己決定。

Gofun：超出5萬元由肇事司機(jī)承擔(dān)

1月3日，成都商報(bào)記者致電Gofun客服，工號(hào)為5161的客服確認(rèn)，川A97EZ0的確屬于Gofun的車輛。“被撞車的當(dāng)事人有樊先生的電話，我們也只能通過電話聯(lián)系，當(dāng)事人聯(lián)系不上，我們也聯(lián)系不上。”該客服說，Gofun用戶在租用車輛的時(shí)候有一個(gè)10元車險(xiǎn)的選項(xiàng)，樊先生此筆訂單購買了10元的保險(xiǎn)，可以享受1500元的不計(jì)免賠，即發(fā)生了交通事故，Gofun可以賠償1500元，其他司機(jī)自己負(fù)責(zé)。

按照Gofun的交通事故處理流程，事故發(fā)生后客戶報(bào)警報(bào)保險(xiǎn)，會(huì)有保險(xiǎn)人員前去定損，根據(jù)發(fā)票進(jìn)行賠償。“現(xiàn)在聯(lián)系不上樊先生沒法定損，我們只對(duì)客戶負(fù)責(zé)，被撞車輛的車主不屬于我們的客戶，我們只能按照流程上報(bào)。”該客服說，建議張先生報(bào)警處理。

3日下午6點(diǎn)，Gofun公關(guān)負(fù)責(zé)人潘悅(音)向成都商報(bào)記者回應(yīng)了此事，她說，公司已經(jīng)了解到此情況，目前建議張先生先去定損，再進(jìn)一步協(xié)商理賠事宜。“樊先生購買了10元保險(xiǎn)。”潘悅說，這10元的作用是，一旦客戶駕駛車輛發(fā)生了交通事故，在1500元之內(nèi)由Gofun賠償，超出1500元看各個(gè)案子的情況。至于購買5萬元額度的商業(yè)險(xiǎn)，這是公司的統(tǒng)一規(guī)定，“沒有為什么”，全國1.5萬輛車都按此標(biāo)準(zhǔn)購買。

潘悅說，如果理賠范圍超過1500元但是尚未達(dá)到5萬元，那么大家一起協(xié)商，暫時(shí)無法給出準(zhǔn)確定論;如果超過5萬元，則建議張先生起訴肇事車主。“按照法律規(guī)定和行業(yè)規(guī)定，我們最多只能賠5萬元，超出金額就不在我們的賠償范圍，建議張先生對(duì)肇事司機(jī)起訴，因?yàn)樵谡麄€(gè)租賃車輛過程中我們沒有任何過錯(cuò)。”

律師說法

超出部分應(yīng)由Gofun和肇事司機(jī)共同承擔(dān)

昨日，成都商報(bào)記者向進(jìn)駐成都的其他兩家共享汽車公司蘇打出行和car2share了解到，這兩家公司購買的第三者商業(yè)保險(xiǎn)最高理賠額均為100萬元。

四川廣力律師事務(wù)所律師蒲虎認(rèn)為，Gofun為了降低企業(yè)運(yùn)行成本，明知道高速運(yùn)轉(zhuǎn)的營運(yùn)車輛可能會(huì)給第三方造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，還故意購買額度非常低的保險(xiǎn)，存在將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的故意，作為共享汽車的提供方，共享汽車公司應(yīng)該積極配合保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠，保險(xiǎn)公司不足部分由共享汽車公司和肇事司機(jī)共同承擔(dān)。

“共享汽車和用戶之間約定的賠償損失限額對(duì)第三方即奔馳車主沒有約束力。”蒲虎說，共享汽車作為高速運(yùn)轉(zhuǎn)的營運(yùn)車輛，理應(yīng)購買比普通家用車輛更高額的保險(xiǎn)，如果共享汽車公司為了節(jié)約成本不購買或者少購買極低的保險(xiǎn)，租車者使用發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該由共享汽車公司承擔(dān)，當(dāng)然如果司機(jī)存在嚴(yán)重過錯(cuò)，使用者應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任。

蒲虎說，針對(duì)共享汽車購買低額度的商業(yè)保險(xiǎn)一事，他作為市政協(xié)常務(wù)委員會(huì)委員已經(jīng)向有關(guān)方面提交提案，要求共享汽車公司強(qiáng)制購買高額度商業(yè)險(xiǎn)并且設(shè)立行業(yè)救助基金，避免無過錯(cuò)的受害人得不到賠償?shù)默F(xiàn)象。

中豪律師集團(tuán)律師邵興全分析，Gofun作為共享汽車的所有者，因?yàn)樽约旱呢?cái)產(chǎn)給第三方帶來了損失，應(yīng)該為此承擔(dān)責(zé)任。此事可以由保險(xiǎn)公司先理賠，賠償不足的部分由共享汽車公司和司機(jī)共同承擔(dān)，目前肇事司機(jī)失聯(lián)，張先生可以將共享汽車公司和肇事司機(jī)列為共同被告，進(jìn)行索賠，至于Gofun是否向肇事司機(jī)追償，則是共享汽車和肇事司機(jī)之間的事情。