原標(biāo)題：下月1日起全市二手車車況信息要公開 不隱瞞銷售涉及水淹、火燒、重大事故的“三類車”

昨日，全市二手車市場“兩公開一承諾”放心消費現(xiàn)場會在李滄君泰二手車市場召開，會議要求全市二手車市場從2019年1月1日開始，推行二手車車況信息公開，承諾不隱瞞銷售“三類車”，對故意隱瞞車輛重大事故、火燒、水淹、過戶次數(shù)等車況信息，篡改車輛行駛里程的經(jīng)營者，將承擔(dān)“退一賠三”民事責(zé)任和欺詐消費者的行政責(zé)任。

二手車年投訴超千件

昨日下午2時許，市工商局召開全市二手車市場“兩公開一承諾”放心消費現(xiàn)場會，市工商局、商務(wù)局、交警、各區(qū)(市)市場監(jiān)管局和全市30家二手車市場負責(zé)人參加會議。據(jù)介紹，我市近年來二手車市場發(fā)展迅速，持證的二手車市場已有30家，今年全市二手車交易量預(yù)計將超過20萬輛。與此同時，二手車交易長期存在車況信息不透明、售后服務(wù)無保障等問題，帶來的后果也愈加凸顯。根據(jù)市政務(wù)熱線辦的統(tǒng)計，有關(guān)二手車的消費投訴量，近幾年每年都在1000件以上，消費投訴的熱點、焦點、難點問題，主要集中在二手車車況信息不透明、售后無保障，出現(xiàn)消費糾紛后鑒定難、調(diào)解難，費時、費錢、費力，消耗了業(yè)戶、市場和基層執(zhí)法人員的大量時間和精力，群眾對此反映強烈。

隱瞞車況“退一賠三”

會議要求，全市二手車市場從2019年1月1日開始，全面推行“兩公開一承諾”，即二手車車況信息公開、售后服務(wù)公開，承諾不隱瞞銷售涉及水淹、火燒、重大事故二手車的“三類車”。各市場與場內(nèi)業(yè)戶要簽訂“兩公開一承諾”責(zé)任書，明確二手車經(jīng)營者是第一責(zé)任人。對故意隱瞞車輛重大事故、火燒、水淹、過戶次數(shù)等車況信息，篡改車輛行駛里程的經(jīng)營者，要依法承擔(dān)消費者權(quán)益保護法規(guī)定 “退一賠三”的民事責(zé)任，以及欺詐消費者的行政責(zé)任。舉例來說，消費者花5萬元買了一輛二手車，經(jīng)營者違反“兩公開一承諾”，存在欺詐行為，消費者將可以得到20萬元的退款和賠償。此外，主動實行“兩公開一承諾”的業(yè)戶，將頒發(fā)誠信經(jīng)營戶牌匾鼓勵誠信經(jīng)營。

第三方檢測進駐市場

二手車市場將引進第三方檢測機構(gòu)，為業(yè)戶和消費者提供必要的技術(shù)保障。第三方檢測機構(gòu)應(yīng)當(dāng)與二手車市場簽訂合作協(xié)議，出具的檢測報告必須真實、合法、有效。檢測人員要經(jīng)過考核，取得合法資格。第三方檢測機構(gòu)對檢測報告負責(zé)，檢測數(shù)據(jù)與實際車況信息不符的，應(yīng)當(dāng)依照合同約定，向消費者承擔(dān)先行賠償?shù)倪`約責(zé)任。同時要發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢，對于“兩公開一承諾”的內(nèi)容，以二維碼或網(wǎng)上信息公示的方式向消費者和公眾公開。通過“兩公開一承諾”的實施，從根源上解決二手車信息不透明的難題，減少二手車消費投訴的產(chǎn)生，填補了現(xiàn)行法律法規(guī)有關(guān)二手車交易標(biāo)準(zhǔn)的空白。

【支招】

5招分辨事故車

如何在選購二手車時不會買到事故車，青島伯樂舊機動車評估有限公司總經(jīng)理安巍介紹了5個分辨事故車輛的妙招。

第一招看車漆。車輛有無劃痕看車漆就能判斷，劃痕淺的用拋光機就能掩蓋，劃痕深的就要重新噴漆。重新噴漆后肉眼難以發(fā)現(xiàn)，但通過手觸摸也可以感到厚度不均勻。有條件的車主可以使用漆膜儀來檢查，一般的原廠漆面在120到180微米之間。如果車身大面積補漆或拋光過度，會導(dǎo)致漆面厚度不在正常范圍內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)大面積車漆厚薄不正常，就可以懷疑是事故車輛。

第二招看前后防撞梁。安巍介紹，出過事故的汽車一般都能在防撞梁上找到痕跡。打開前機艙蓋，用手電筒照射，看是否有傷痕或加焊的痕跡。后防撞梁不能直接看到，但可以打開后備廂后注意觀察有沒有擠壓變形或修復(fù)的痕跡。后備廂的膠條也可以用手摸一摸，看看是不是順暢。

第三招看發(fā)動機艙。汽車發(fā)動機艙里可以看到左右前縱梁，如果看到上面的螺絲有擰過痕跡，或者縱梁上有不正常的褶皺或凹陷，那就要小心是出過重大事故。檢查時可以左右梁對照，如果兩邊一致說明是正常。

第四招看ABC柱。ABC柱不僅對車頂起到支撐作用，更是在發(fā)生事故時對車內(nèi)人員起到保護作用。如果這三者變形，說明經(jīng)歷過不小的事故。消費者在檢查時，可以先觀察有無明顯的凹凸，然后解開門框的膠條，看立柱上的焊點是否規(guī)整。一般在變形修復(fù)時，維修人員會磨掉幾個焊點，然后把工具伸進鈑金件里，進行修復(fù)再補焊。

第五招看切割痕跡。不少發(fā)生過嚴重追尾事故的車輛，會有切割修補的痕跡。消費者可通過看底盤、檢查C柱是否有切割后的焊接痕跡，來判斷車輛狀況。安巍同時建議沒有經(jīng)驗的消費者在買二手車時，可以帶上懂行的朋友同行，防止買到事故車或水泡車。

別輕易交付訂金

記者從市工商局了解到，隨著青島市二手車遷入政策放開，去年島城二手車交易量突破18萬輛，較上年增長20%。工商人員提醒，二手車市場里面門道多，消費者在沒有核對車輛的詳細手續(xù)之前，不能輕易交付訂金;消費者在買車前最好檢查下車輛維修保養(yǎng)記錄，通過它可以詳細了解車輛的真實狀況。另外，簽訂二手車車輛交易合同時，交易雙方應(yīng)明確填寫車輛的行駛里程數(shù)、車輛的狀況、交易后發(fā)生的費用以及出現(xiàn)問題的解決方法等，防止出現(xiàn)問題時沒有維權(quán)依據(jù)。在辦理完車牌更換、行駛證、登記證書的變更以后，一定要到保險公司辦理保險手續(xù)變更，如果沒有及時辦理保險變更，期間發(fā)生任何事故保險公司是不予理賠的。

【說法】

事故有大小選車瞪大眼

“雖然目前二手車交易逐漸走向正規(guī)化、透明化，但少數(shù)車行仍然存在違規(guī)操作的現(xiàn)象，下一步進行行業(yè)規(guī)范勢在必行。 ”青島伯樂舊機動車評估有限公司總經(jīng)理安巍告訴記者，一輛車的大梁、懸架系統(tǒng)、車身骨架等結(jié)構(gòu)部件，因碰撞導(dǎo)致拉伸、形變、損壞，需經(jīng)過切割、焊接等修復(fù)的車，就算是事故車了。安全系數(shù)大大降低了，如果再次發(fā)生碰撞很可能會“散架”，因此在二手車選購時一定要留意。

安巍介紹，一些小的追尾、剮蹭，可能修復(fù)時會有一些膩子、鈑金，對整車結(jié)構(gòu)并沒有什么影響，也不會影響汽車的安全性和使用性，對于一些二手車來說，性價比還是比較高的。但大事故車嚴重影響機械性能與安全性。如A、B、C柱發(fā)生形變，前后避震器支架、橫梁、地板、翼子板有過切割、焊接痕跡，都會使車輛碰撞強度下降，影響用車安全，經(jīng)濟性大打折扣。

本版撰稿攝影 首席記者趙健鵬 通訊員 楊彬