原標(biāo)題：新車剛到手 咋就跑了2190公里

2019年的6月份，市民劉先生在4S店購(gòu)買了一輛福特領(lǐng)界SUV。提車當(dāng)天，他興奮得只顧著拍照，沒(méi)有細(xì)心檢查，可幾天后翻看當(dāng)天拍的照片卻發(fā)現(xiàn)，新車中控屏上顯示的里程數(shù)居然是“2190KM”，“照片是提車的時(shí)候拍的，也就是說(shuō)這輛車交車前就已經(jīng)行駛了2190公里。”劉先生懷疑4S店把一輛二手車當(dāng)做新車賣給了他。這是日前市民劉先生通過(guò)早報(bào)熱線反映的一幕。針對(duì)劉先生的疑問(wèn)，記者昨天聯(lián)系福特六和4S店，工作人的解釋也非常明確：車肯定是新車，當(dāng)時(shí)顯示的里程數(shù)可能是屏幕系統(tǒng)的故障導(dǎo)致。

市民質(zhì)疑新車疑似是二手

2019年6月，劉先生在網(wǎng)上查詢發(fā)現(xiàn)，他一直關(guān)注的福特領(lǐng)界優(yōu)惠力度特別大。 “當(dāng)時(shí)領(lǐng)界還是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)年的6月底這一排放標(biāo)準(zhǔn)的車型就不能在山東上牌，所以很多4S店都在打折促銷。 ”劉先生認(rèn)為是購(gòu)買時(shí)機(jī)，就來(lái)到了福特的4S店。在談完了價(jià)格之后，銷售顧問(wèn)告知?jiǎng)⑾壬@款車他們沒(méi)有現(xiàn)車，需要從外地調(diào)車。 6月28日新車到店，劉先生也終于開上了心儀已久的新車。 “對(duì)這款車我還是挺滿意的，有中控大屏，還能連4G網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)時(shí)也是只顧著高興，沒(méi)仔細(xì)檢查。 ”看著車?yán)镆壕Т笃吝@樣的高科技配置，劉先生還拍了照片，準(zhǔn)備發(fā)朋友圈和親朋好友一起分享?？蓭滋旌笤俅畏刺彳嚠?dāng)天拍攝的照片，他無(wú)意間看到，中控屏的左上角顯示的行駛里程居然是“2190KM”。劉先生說(shuō)當(dāng)時(shí)他就感覺(jué)不可思議，“從4S店到我家不超過(guò)10公里，我也知道一臺(tái)新車有幾十公里的里程數(shù)非常正常，但這是2000多公里，當(dāng)時(shí)我就懷疑，這會(huì)不會(huì)是臺(tái)二手車。 ”

4S店卻說(shuō)中控屏幕顯示故障

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之后，劉先生立刻和4S店取得了聯(lián)系，面對(duì)他的懷疑，4S店在對(duì)車輛檢查后給出的解釋是，這臺(tái)車絕對(duì)是輛新車，交車時(shí)的里程數(shù)應(yīng)該在70公里左右，至于中控屏幕上顯示的2190公里的行駛里程，應(yīng)該是屏幕操作系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題。 4S店給出的解決方案是為劉先生免費(fèi)更換中控主屏幕。對(duì)于4S店的說(shuō)法，劉先生表示不能接受，而且在提車后不久劉先生還注意到，這臺(tái)車的剎車盤上有不少劃痕，車鑰匙也顯得比較舊。在之后的一年多時(shí)間，劉先生一直在和4S店溝通，雙方僵持不下。

昨天，針對(duì)劉先生的質(zhì)疑，記者也來(lái)到了福特六和4S店，負(fù)責(zé)人馬經(jīng)理告訴記者，領(lǐng)界這款車有些特殊，方向盤后的儀表盤和車輛中間的中控屏幕都可以顯示車輛里程信息。之前他們已經(jīng)和劉先生確認(rèn)過(guò)，這臺(tái)車提車時(shí)儀表盤上顯示的里程數(shù)在70公里左右，而且之后中控屏顯示的里程公里數(shù)和儀表盤上的數(shù)值一致。基于這兩點(diǎn)他們判斷，最有可能出現(xiàn)的問(wèn)題，就是中控屏幕顯示故障。至于剎車盤上的劃痕，馬經(jīng)理說(shuō)這個(gè)也很好解釋，剎車盤本來(lái)就是和剎車片摩擦產(chǎn)生制動(dòng)效果，只要踩過(guò)剎車就會(huì)留下劃痕。另外馬經(jīng)理還出示了一份他們從廠家獲取的這臺(tái)車的后臺(tái)行駛里程記錄，按照數(shù)據(jù)顯示，截止到2019年6月30日，劉先生這臺(tái)車的行駛里程總計(jì)為183公里，行駛時(shí)間為11.88小時(shí)?？紤]到提車后劉先生駕駛產(chǎn)生的里程數(shù)，4S店認(rèn)為這一數(shù)值，應(yīng)該是車輛行駛的真實(shí)里程。

/ 專家支招 /

里程糾紛可以鑒定

針對(duì)雙方觀點(diǎn)，記者也咨詢了汽車維修方面的專家。有過(guò)多年福特品牌維修經(jīng)驗(yàn)的孫濤告訴記者，現(xiàn)在車載屏幕越來(lái)越多，汽車需要處理的信息量也越來(lái)也大，所以不排除屏幕數(shù)據(jù)讀取錯(cuò)誤的可能性，當(dāng)然也無(wú)法排除廠家修改里程信息的可能性。孫濤告訴記者，現(xiàn)在修改車輛里程都是通過(guò)篡改車輛行車電腦的方法來(lái)進(jìn)行，不過(guò)這樣做也會(huì)在車輛電腦中留下痕跡，所以鑒定并不是難事。如果車主對(duì)車輛行駛實(shí)際里程存在質(zhì)疑，可以選擇第三方鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。針對(duì)專家的建議，劉先生表示后續(xù)他會(huì)考慮采取鑒定的方式。

(觀海新聞/青島早報(bào)記者 劉鵬)