原標(biāo)題：“中國制造”加速出海

山東港口青島港商品車出口再傳捷報(bào)：今年1月至7月，累計(jì)出口商品車同比增長23%。其中，新能源汽車同比增長1617%，工程車出口同比增長35%，以強(qiáng)勁勢頭助力中國汽車拓展全球市場。不僅是商品車，來自中國的工程設(shè)備、新能源裝備等也源源不斷出口海外，支撐著外貿(mào)發(fā)展由大向強(qiáng)轉(zhuǎn)變。

商品車出口量持續(xù)攀升

今年以來，青島港商品車出口亮點(diǎn)頻現(xiàn)，進(jìn)一步助力“中國制造”走出國門：3月，滿載工程車、挖掘機(jī)等機(jī)械設(shè)備的船舶駛向印度尼西亞，直接用于當(dāng)?shù)毓こ添?xiàng)目建設(shè)；4月，滿載2500余輛國產(chǎn)新能源汽車的滾裝船起航中美洲；8月，300余輛商品車順利前往東非……

成績的取得，得益于我國汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，1月至7月，我國汽車出口368萬輛，同比增長12.8%，商用車產(chǎn)銷同比分別增長6%和3.9%，新能源汽車出口同比增長84.6%，成為拉動(dòng)外貿(mào)發(fā)展的重要增長極。作為中國北方重要的汽車進(jìn)出口樞紐，青島港更是乘勢而上跑出了“加速度”，商品車出口量持續(xù)攀升，增速顯著提高。

優(yōu)化市場布局開通多條航線

2025年，青島港不斷加密航線網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化新興市場布局，已開通“青島—北非”“青島—印巴”“青島—中北美”“青島—東南亞”“青島—巴西”等件雜貨航線，汽車、翻斗車、挖掘機(jī)、自卸車、登高機(jī)等特色貨種搶先出口，進(jìn)一步暢通商品車規(guī)?；隹谛峦ǖ?，實(shí)現(xiàn)全球主要汽車消費(fèi)市場全覆蓋。其中，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)東南非直達(dá)快航周班快速上量，上半年吞吐量較去年同期猛增30倍。

針對車企客戶需求，青島港創(chuàng)新打造“鐵路干線+公路短倒”雙引擎集港模式，無縫銜接的多式聯(lián)運(yùn)體系為客戶降低物流成本超10%；與海事、引航、邊檢建立聯(lián)席機(jī)制，通過提前報(bào)關(guān)、優(yōu)先辦理等，最大程度縮短船舶在港非生產(chǎn)待時(shí)，確保泊位利用最大化。同時(shí)，組建商品車出口服務(wù)專班，配套車輛檢測、場地精細(xì)化管理等服務(wù)，全方位保障出口高效通暢。

目前，青島港正加速構(gòu)建汽車滾裝國際中轉(zhuǎn)中心。“我們將持續(xù)鞏固商品車出口優(yōu)勢，不斷升級(jí)樞紐功能與服務(wù)能力，為中國汽車外貿(mào)增長注入更多港口力量。”山東港口青島港集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副部長李偉杰表示。

（青島早報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?nbsp;郭念禮）