信網(wǎng)11月28日訊 自2013年11月,青島市獲批新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市以來,全面推進(jìn)政策制定、車輛推廣、充電設(shè)施建設(shè)工作。11月27日,青島市科技局副局長宋長虹做客青島政務(wù)網(wǎng)“在線問政”欄目,就“新能源汽車應(yīng)用推廣情況及政策解讀”等方面做了詳細(xì)介紹。據(jù)信網(wǎng)了解,至今年10月底,青島市共推廣各類新能源汽車3458輛,其中電動(dòng)公交車1300多輛,乘用車等其它車型2000多輛,預(yù)計(jì)明年年底各類新能源汽車可突破萬輛,至2020年力爭全市新能源汽車達(dá)到5萬輛,并建成較完善的公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
至10月底共推廣各類新能源汽車3458輛
對于青島市目前新能源汽車的推廣情況,宋長虹做了詳細(xì)介紹,截至2015年10月底,青島市共推廣各類新能源汽車3458輛,其中電動(dòng)公交車1300多輛,乘用車等其它車型2000多輛,建成和在建充電終端7000余個(gè),逐步構(gòu)建了以公交充換電站、公共停車場、政府機(jī)關(guān)、科技園區(qū)及高校、企業(yè)和具備條件的居民小區(qū)為主體的公共充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
宋長虹表示,“下一步,我市將繼續(xù)出臺鼓勵(lì)政策和措施,加大新能源汽車推廣工作力度,預(yù)計(jì)明年年底各類新能源汽車可突破萬輛,至2020年力爭全市新能源汽車達(dá)到5萬輛,并建成較完善的公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。”
據(jù)統(tǒng)計(jì),包括首批25個(gè)試點(diǎn)城市在內(nèi)的39個(gè)推廣城市(含10個(gè)城市群)中,青島市推廣應(yīng)用數(shù)量排名第15位。
按照國家關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用的要求,青島市研究出臺了《青島市新能源汽車推廣應(yīng)用示范財(cái)政扶持專項(xiàng)資金管理暫行辦法》、《青島市黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》和《關(guān)于確定我市電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)有關(guān)事項(xiàng)的通知》等政策措施,為新能源汽車推廣應(yīng)用提供了有效保障。特別是我市借鑒深圳、廣州等城市推廣經(jīng)驗(yàn),在乘用車購置補(bǔ)貼政策方面,執(zhí)行國家2013年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)且不退坡,成為全國補(bǔ)貼力度最大的三個(gè)城市之一。
隨著推廣應(yīng)用工作的不斷深入,青島市提出了“以充電設(shè)施帶動(dòng)車輛推廣、以集團(tuán)化帶動(dòng)私家車應(yīng)用”的推廣模式,確定以政府機(jī)關(guān)、科技園區(qū)及高校、大型企業(yè)、具備條件的居民小區(qū)為重點(diǎn),加大推廣力度,形成了“車樁互動(dòng)”良性循環(huán)。
消費(fèi)者購買新能源汽車即可享受車輛購置補(bǔ)貼
據(jù)了解,2014年,青島市出臺了《青島市新能源汽車推廣應(yīng)用示范財(cái)政扶持專項(xiàng)資金管理暫行辦法》。
目前,在青島市購買新能源汽車執(zhí)行國家和地方雙重補(bǔ)貼,消費(fèi)者購車的價(jià)格是扣減國家和地方補(bǔ)貼后的價(jià)格。
以乘用車為例,國家2013年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:純電動(dòng)乘用車按續(xù)駛里程不同,分別補(bǔ)貼3.5萬元(80至150公里)、5萬元(150至250公里)、6萬元(大于250公里);插電式混合動(dòng)力純電續(xù)駛里程大于等于50公里,補(bǔ)貼3.5萬元。2014年、2015年在此基礎(chǔ)上,每年退減5%。
宋長虹介紹,“我市補(bǔ)貼政策參照國家2013年標(biāo)準(zhǔn)1:1執(zhí)行且不退坡,國家和我市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛售價(jià)的60%。因此目前市民在我市購買小型乘用車最高可獲國家及市級財(cái)政補(bǔ)貼共11.4萬元。”
消費(fèi)者在購買新能源汽車時(shí)即可享受車輛購置補(bǔ)貼,不需要消費(fèi)者本人申領(lǐng)補(bǔ)貼。銷售機(jī)構(gòu)按照扣減國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼后的價(jià)格銷售新能源汽車。
根據(jù)《青島市新能源汽車推廣應(yīng)用示范車輛購置財(cái)政補(bǔ)助資金申領(lǐng)有關(guān)工作的通知》(青科高字[2014]28號)規(guī)定,由銷售機(jī)構(gòu)按照扣減國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼后的價(jià)格銷售新能源汽車。
消費(fèi)者購買新能源汽車后,由銷售機(jī)構(gòu)將有關(guān)補(bǔ)助資金申請材料,提交至市行政審批大廳科技局窗口審核后,按有關(guān)程序?qū)⒀a(bǔ)助撥付至銷售機(jī)構(gòu)。
青島市已完成三批共29家新能源汽車銷售機(jī)構(gòu)(青島市科技局可查)備案工作,這些車輛銷售機(jī)構(gòu)涉及車輛生產(chǎn)企業(yè)21家、品牌26個(gè)、備案車型共200余款。青島市民可以在這29家機(jī)構(gòu)購買車輛并對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng),享受國家和我市車輛購置補(bǔ)貼。
逐步布局完善充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
對于消費(fèi)者普遍關(guān)注的新能源汽車充電問題,宋長虹稱,目前,青島市正在進(jìn)行充電網(wǎng)絡(luò)的布局。
目前整車制造企業(yè)執(zhí)行電池保質(zhì)期一般為3年。根據(jù)規(guī)定,在青島市獲準(zhǔn)銷售新能源汽車的機(jī)構(gòu)和充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營單位均需建設(shè)安全監(jiān)控平臺,對電池充換電情況及車輛運(yùn)行情況進(jìn)行安全監(jiān)控。
為切實(shí)保障充電安全,結(jié)合充電特點(diǎn),青島市逐步構(gòu)建了以公交充換電站、公共停車場、政府機(jī)關(guān)、科技園區(qū)及高校、企業(yè)和具備條件的居民小區(qū)為主體的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
此外,目前國家電網(wǎng)青島供電公司正在按照國家電網(wǎng)布局要求,在沈海高速等高速沿線建設(shè)充電設(shè)施,將為城際間短途電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)。 信媒體記者 高鵬
大家愛看