李村大集搬遷后，還原李村河的生態(tài)美景，讓其成為城市內的景觀河;把九水路打造成市區(qū)最長、最繁榮的商貿長廊;在金水路優(yōu)先發(fā)展金融業(yè)，把其打造成主城區(qū)的金融大道……

昨天，記者從李滄區(qū)舉辦的十三五規(guī)劃說明會上獲悉，李滄區(qū)圍繞“擁灣樞紐、生態(tài)商都”發(fā)展定位和“一核、兩極、三軸、四區(qū)”空間布局，轉型發(fā)展傳統優(yōu)勢產業(yè)，加快發(fā)展現代服務產業(yè)，重點發(fā)展電子商務、金融服務、文化創(chuàng)意和旅游休閑產業(yè)。

李村大集要變生態(tài)河

“李村大集搬遷已經板上釘釘，搬遷后的李村大集舊址將恢復成生態(tài)景觀河，使之成為青島市區(qū)內的一條城市景觀，組成河流、水系、建筑的美景。”在說明會上，李村大集特意被提了出來。這也是李滄區(qū)一核、兩級、三軸、四區(qū)發(fā)展規(guī)劃中的最重要的核心部分。“一核提升是指九水路以北、金水路以南、青銀高速以西，重慶路以東約8.1平方公里區(qū)域。以‘李滄區(qū)發(fā)展活力核心’為定位，融匯交通商務、世園生態(tài)兩大增長極，聯通重慶路、黑龍江路、金水路三大發(fā)展軸，吸引和凝聚優(yōu)勢要素，疏解傳統低端業(yè)態(tài)、培育新興高端業(yè)態(tài)，打造現代商貿核心區(qū)、總部經濟核心區(qū)、文化創(chuàng)意核心區(qū)，全面提升李滄區(qū)在青島東岸城區(qū)的競爭力和影響力。

在李滄區(qū)的十三五規(guī)劃中，兩極牽引分別是交通商務增長極和世園生態(tài)增長極。利用鐵路、地鐵、公路、海灣大橋的復合交通樞紐優(yōu)勢，完善區(qū)域通達性，推進“擁灣樞紐”建設。匯集人流、物流、信息流、資金流，加速全域轉型升級，帶動樓山片區(qū)功能再造，打造輻射半島城市群的復合型城市門戶區(qū)。

利用世博園生態(tài)優(yōu)勢和品牌價值，融入青島藍色硅谷、青島財富管理中心產業(yè)生態(tài)圈，積極推動運動休閑旅游，促進功能要素完善和新興產業(yè)集聚的良性互動,打造國際知名的旅游度假目的地。

九水路要打造商貿長廊

金水路、黑龍江路、重慶路是李滄區(qū)的三大主發(fā)展軸，安順路、天水路-唐山路、九水路為三大次發(fā)展軸。全長12公里的金水路發(fā)展軸積極發(fā)展樓宇經濟，優(yōu)先發(fā)展金融業(yè)態(tài)，打造青島主城區(qū)連山通海的景觀大道、金融大道。全長8.5公里的黑龍江路發(fā)展生活性服務業(yè)，帶動電子商務、文化創(chuàng)意、中介服務等產業(yè)發(fā)展，打造創(chuàng)意大道、創(chuàng)客大道。加快重慶路與瑞金路、遵義路、唐山路、京口路、金水路等橫向干線通道交匯點的協同建設，合理規(guī)劃和布局與M1、M3地鐵沿線交匯節(jié)點的立體交通樞紐，積極發(fā)展生產性服務業(yè)，帶動沿線總部經濟、現代物流等產業(yè)發(fā)展，打造創(chuàng)新大道、創(chuàng)業(yè)大道。

九水路發(fā)展軸發(fā)揮傳統商貿優(yōu)勢，打造青島市區(qū)最長、最繁榮的商貿長廊。天水路-唐山路發(fā)展軸發(fā)揮自然基底優(yōu)勢，打造城區(qū)運動休閑觀光通道。安順路發(fā)展軸發(fā)揮工業(yè)企業(yè)集聚優(yōu)勢，打造產業(yè)轉型集聚帶。

按照李滄區(qū)十三五規(guī)劃，到2020年，李滄區(qū)經濟發(fā)展質量明顯提升，產業(yè)結構不斷優(yōu)化，全區(qū)生產總值年均增長8%，社會消費品零售總額年均增長12%。城市基礎設施建設加快推進，建成“五縱四橫”骨架路網體系，路網密度達到每平方公里4.5公里。逐步形成層次清晰、結構完善、布局生動、充滿人性的城市形象。社會生態(tài)環(huán)境得到有效改善，低碳綠色生產方式和生活理念不斷鞏固，主要污染物排放總量大幅減少，節(jié)能減排降耗的長效機制逐步完善，綠化覆蓋率達到45%。民生支出占財政支出的70%以上，城鎮(zhèn)基本養(yǎng)老醫(yī)療政策覆蓋率達到100%。

(記者 原野 通訊員 孫麗云)