原標題：身邊物價有這些變化 膠州灣隧道暫無降費計劃

價格的變化牽動著大家的神經(jīng),9月12日下午,青島市物價局黨組成員、副局長辛增順做客青島新聞網(wǎng)網(wǎng)談直播室,圍繞“降低企業(yè)用能成本,進一步促進實體經(jīng)濟發(fā)展”主題與網(wǎng)民在線交流。辛增順表示,通過合理調(diào)整電價結構等方式,今年電價調(diào)整后全市工商業(yè)將節(jié)省電費約5。23億元。

全市工商業(yè)將節(jié)省電費5億元

本市今年下調(diào)工商業(yè)銷售電價,降低企業(yè)用能成本的有關情況。辛增順介紹,省物價局自今年7月1日起,再次降低我省工商業(yè)銷售電價,全省工商業(yè)銷售電價每千瓦時平均降低0。0219元。

此次價格下調(diào),進一步減輕企業(yè)負擔,減低企業(yè)用能成本。若按照2016年青島市供電公司工商業(yè)用電量計算,此次電價調(diào)整后全市工商業(yè)將節(jié)省電費約5。23億元。

公租房租金實行差別化標準

青島房屋租金太貴了,什么時候租金能降一降?辛增順介紹,商品房價格及租金的漲跌,主要由市場供求狀況決定。對保障性住房,物價局依法對其價格進行管理,公共租賃住房租金實行政府定價,根據(jù)職責分工,物價局負責會同市國土資源房管局、市財政局確定公共租賃住房項目同地段同類住宅市場租金標準,對戶籍承租家庭的租金標準,由房屋主管部門根據(jù)低收入戶籍家庭的支付能力確定,實行差別化租金標準。第一檔為每月每建筑平方米0。75元;第二檔為市場租金標準的30%;第三檔為市場租金標準的50%;第四檔為市場租金標準的70%。

三次下調(diào)非居民用天然氣價格

天然氣也是很多企業(yè)的主要能源,本市在非居民用氣價格方面,降低企業(yè)用能成本的相關情況是怎樣的?辛增順介紹,今年8月1日起,市物價局再次下調(diào)了市內(nèi)三區(qū)非居民用氣最高銷售價格,每立方米由3。65元調(diào)整為3。13元。非居民用氣銷售價格調(diào)整后,相關行業(yè)用氣成本大幅下降。

近日,國家和省已下發(fā)通知,進一步降低非居民用天然氣基準門站價格,市物價局接到通知后,啟動天然氣上下游價格聯(lián)動機制,最近,再次下調(diào)市內(nèi)三區(qū)非居民用氣銷售價格和全市車用氣銷售價格,每立方米下降0。1元,這也是今年以來青島市第三次下調(diào)非居民用天然氣價格。

針對網(wǎng)民關注的供熱價格有無調(diào)整的詢問,辛增順介紹說,目前沒有調(diào)整居民供熱價格的計劃。

加強停車收費政策落實

有網(wǎng)友詢問關于道路泊位停車收費,無計時設備2元每次的政策怎樣才能有效落實?辛增順介紹,市民在停車過程中,如遇到不執(zhí)行此項收費政策的情況,可撥打12358價格舉報電話進行舉報,市物價局將依法進行調(diào)查處理。同時,市物價局將進一步加強市場巡查,規(guī)范停車場收費行為。

前海一線停車費如何收取?辛增順介紹,根據(jù)現(xiàn)行政策規(guī)定,除占用公共資源設置、政府投資興建、具有壟斷性和公益性等性質(zhì)的公共停車場實行政府定價管理以外,其余的公共停車場停車收費標準全部實行市場調(diào)節(jié)價。市區(qū)范圍內(nèi)實行政府定價管理的停車場(含道路停車泊位)收費的有關信息,可通過青島市物價局網(wǎng)站或通過微信關注青島物價公眾號進行查詢。

發(fā)放物價補貼5500余萬元

物價越來越高工資反而越來越低,這怎么辦?辛增順介紹,在提高居民收入方面,青島市綜合采取了擴大就業(yè)、建立企業(yè)工資指導線制度等措施,努力保持居民收入與經(jīng)濟發(fā)展同步增長。而且,本市已連續(xù)7年提高城鄉(xiāng)低保標準。同時,根據(jù)物價上漲情況,2016年以來,先后9次啟動聯(lián)動機制,為低保群眾發(fā)放物價補貼5500余萬元,惠及133。6萬余人次。在增加收入的同時,青島市始終將穩(wěn)定物價作為宏觀調(diào)控的首要任務,綜合采取諸多措施,努力將物價上漲穩(wěn)定在與經(jīng)濟發(fā)展水平相適應的合理區(qū)間。今年以來,青島市糧、油、肉、蛋、菜等重要生活必需品市場供應充足,價格總體運行平穩(wěn),1～8月份,青島市居民消費價格總水平(CPI)同比上漲1。8%,漲幅較去年同期回落0。6個百分點。

膠州灣隧道暫無降費計劃

隧道通行收費是否過高?請問隧道何時進一步降低收費?

辛增順介紹,近期,根據(jù)市政府統(tǒng)一部署,物價局會同有關部門先后三次對膠州灣隧道收費方式進行調(diào)整,目前,通行隧道的一類車個人承擔費用為10元/車次(使用ETC為8元/車次),其余部分由財政通過政府購買方式予以補貼。同時,青島市開通了8條隧道公交線路,實行2元/人次的低票價政策,以滿足普通民眾出行需求。

膠州灣隧道進一步降費,需綜合考慮東西兩岸交通承載能力、政府財力水平、隧道安全運行等諸多因素,據(jù)了解,目前膠州灣隧道沒有進一步降費的計劃。同時,市物價局未收到關于膠州灣大橋收費標準調(diào)整等有關事項的通知。半島全媒體記者　婁花