原標(biāo)題：“共享經(jīng)濟(jì)”就是這么被玩壞的

如果要數(shù)一數(shù)那些被玩壞的好概念，這段時(shí)間能排上頭名的肯定是“共享經(jīng)濟(jì)”。從一開(kāi)始優(yōu)步 (Uber)、愛(ài)彼迎 (Airbnb) 等平臺(tái)高舉共享大旗，仿佛為我們打開(kāi)了一個(gè)美麗新世界;到如今，這些平臺(tái)擴(kuò)張時(shí)無(wú)不遭遇的運(yùn)營(yíng)尷尬，再加上國(guó)內(nèi)風(fēng)起云涌直至爛大街的花式“共享”———突然之間我們就這么被“偽共享”包圍 了。想要運(yùn)動(dòng)，籃球場(chǎng)旁邊就有共享籃球;下雨了，路邊放著共享雨傘;想唱歌，就有共享單人KTV;連女生生理期都能用上共享衛(wèi)生巾……讓人不禁感嘆：好好一個(gè)“共享經(jīng)濟(jì)”，就這樣轉(zhuǎn)眼之間被玩壞了。

“蹭熱點(diǎn)”博眼球型

有一陣“朦朧美”很流行，以下這些所謂的“共享經(jīng)濟(jì)”就有其種朦朦朧朧的感覺(jué)：你要說(shuō)它是“真共享”吧，實(shí)在是透著分時(shí)租賃的味兒;你要說(shuō)它是“偽共享”吧，又似乎有模模糊糊的商業(yè)模式。只能說(shuō)大概我們身邊的任何東西都可以拿出來(lái)共享一下吧。

共享雨傘

就在最近，一些打著“共享雨傘”旗號(hào)的租借設(shè)備陸續(xù)出現(xiàn)在滬上地鐵站點(diǎn)、沿街商戶門(mén)口等地方，吸引到了不少眼球。碰上雷雨天、又忘記帶傘的，只要在手機(jī)上下載相關(guān)的應(yīng)用軟件后，完成注冊(cè)并交納二三十元押金，就可以掃碼借傘了。

在地鐵二號(hào)線的車站，一排綠色架子與黑色大傘的組合已經(jīng)布下了數(shù)個(gè)租借點(diǎn)。目前，押金定為39元，租借暫時(shí)免費(fèi)，使用完畢后，直接將雨傘傘柄扣入任意一臺(tái)傘樁中即可，整個(gè)過(guò)程不會(huì)超過(guò)3秒。這家“共享雨傘”企業(yè)的還傘界面還提供了“我想買(mǎi)傘”選項(xiàng)，可以用押金買(mǎi)斷當(dāng)前的傘并免除本次借傘費(fèi)用。有意思的是，考慮到雨傘在使用過(guò)后過(guò)于潮濕的屬性，租借設(shè)備利用箱體將每一把雨傘都遮蓋起來(lái)，即便雨水滴落也只能流入設(shè)備內(nèi)部。

據(jù)媒體報(bào)道，該企業(yè)計(jì)劃在未來(lái)3年內(nèi)在上海投放超過(guò)100萬(wàn)把共享雨傘，屆時(shí)將在上海地鐵鋪設(shè)超過(guò)3000臺(tái)雨傘租借設(shè)備，覆蓋16條地鐵線路的370多個(gè)站點(diǎn)和2500余個(gè)出入口。

與此同時(shí)，一些商家門(mén)口也出現(xiàn)了另一種標(biāo)著“便民”兩字的“共享雨傘”，采取免押金的形式，但使用費(fèi)是每天0.09元，而且首次需充值9.9元方可使用，使用費(fèi)在一年之內(nèi)封頂29元。一旦用戶有借傘記錄且尚未歸還，必須支付29元押金，才能再次借傘;而如果現(xiàn)場(chǎng)還傘不方便，還能在手機(jī)上支付一定的“送傘服務(wù)費(fèi)”，呼叫取傘員上門(mén)取傘。

共享書(shū)店

7月中旬，合肥一家“共享書(shū)店”在網(wǎng)上曝光，消費(fèi)者需要下載相應(yīng)App，注冊(cè)并交納99元押金，隨后掃碼借書(shū)。具體的服務(wù)內(nèi)容包括：掃一掃自己中意圖書(shū)的條形碼，每次最多可以借閱兩本總價(jià)不高于150元的書(shū)，店內(nèi)全品類書(shū)籍不受限制。借閱10天內(nèi)免費(fèi)閱讀，只要及時(shí)歸還，借書(shū)不限次數(shù)，而讀者繳納的押金則隨時(shí)可退。

對(duì)于這家新面世的“共享書(shū)店”，網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑，這和去圖書(shū)館憑借書(shū)證交押金借書(shū)，沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性區(qū)別。還有網(wǎng)友做出了麻辣點(diǎn)評(píng)：“如果一家模仿圖書(shū)館的書(shū)店可以稱之為‘共享書(shū)店’，用戶所看的書(shū)籍叫做‘共享圖書(shū)’，那我們?nèi)サ木W(wǎng)吧是不是該叫做‘共享網(wǎng)絡(luò)’;我們?nèi)サ娘埖杲凶?lsquo;共享餐廳’;去的溫泉叫做‘共享溫泉浴’呢?”

曇花一現(xiàn)型

眼見(jiàn)著大家都在削尖腦袋往“共享經(jīng)濟(jì)”里鉆，一些人又開(kāi)始異想天開(kāi)，拋出了看似奇特的共享點(diǎn)子，可“骨感”的現(xiàn)實(shí)總會(huì)講述同一個(gè)道理：違反現(xiàn)有的法律法規(guī)，這些“共享”注定的命運(yùn)就是曇花一現(xiàn)。

共享遛娃小車

繼五顏六色的共享單車之后，又一種別出心裁的“小車”跑來(lái)湊熱鬧。這不，就在上個(gè)月，世紀(jì)公園周邊出現(xiàn)了不少黃色的共享遛娃小車。只見(jiàn)每輛車身上都貼有二維碼，后輪則裝有四位的密碼鎖。想要使用的市民得先在手機(jī)上注冊(cè)并實(shí)名認(rèn)證。押金為99元，繳納后使用費(fèi)為半小時(shí)1元;也可選擇不交押金，但使用費(fèi)就要提升為半小時(shí)2元。

通過(guò)這款共享遛娃車的應(yīng)用軟件可以查詢到，其運(yùn)營(yíng)方是一家今年5月才成立的滬上創(chuàng)業(yè)企業(yè)。首批500輛左右的小車在世紀(jì)公園周邊投放，主要集中在小區(qū)、公園、商場(chǎng)、菜場(chǎng)等的門(mén)口和地鐵口，很快就吸引到上百人注冊(cè)。

不過(guò)，這些顏色鮮艷的遛娃小車引發(fā)的爭(zhēng)議可不小。贊成的人覺(jué)得，原本帶娃出門(mén)要推車很麻煩，尤其是上下樓梯非常吃力，現(xiàn)在可以到小區(qū)門(mén)口用手機(jī)解鎖一輛，用完再把推車還回來(lái)，比過(guò)去省力多了。反對(duì)的人則認(rèn)為，還是用自己家的小車更放心，畢竟安全、衛(wèi)生等方面都有保障。

最終，停放遛娃小車點(diǎn)所在的街道行動(dòng)迅速，一天之內(nèi)就把小車全部清理收走。街道方面表示，這些小車占用了人行道，影響市民出行。

共享睡眠艙

外型科幻如“太空艙”，睡上半小時(shí)僅需6元。7月，紅火了一陣的“共享睡眠艙”出現(xiàn)在北京、上海和成都等地，但立馬就被緊急叫停。

在上海的一家創(chuàng)業(yè)園區(qū)里，記者曾看到過(guò)被稱為“午休神器”的“共享睡眠艙”。白色的外型科技感十足，造型很像“太空艙”，每組分上下兩個(gè)床位。打開(kāi)推拉式艙門(mén)后，僅3平方米的艙內(nèi)有照明、充電、風(fēng)扇等設(shè)施，右側(cè)擺放著免費(fèi)領(lǐng)用的床品包，內(nèi)含太空毯、一次性床單、一次性枕巾和濕紙巾等寢具和生活用品。艙室外側(cè)還擺放著兩個(gè)垃圾桶，提示用戶將用完的太空毯和一次性用品分別扔進(jìn)對(duì)應(yīng)的桶內(nèi)。

使用時(shí)，用戶只需用微信掃描二維碼，輸入手機(jī)號(hào)碼驗(yàn)證注冊(cè)，點(diǎn)擊“打開(kāi)艙門(mén)”即可使用。費(fèi)用方面，睡眠艙的價(jià)格分為兩檔，一是高峰期11點(diǎn)至14點(diǎn)每3分鐘1元;其余時(shí)間每5分鐘1元，每日58元封頂。使用完后掃碼完成支付。

然而，“共享睡眠艙”的安全隱患不容忽視，無(wú)論是消防、衛(wèi)生等問(wèn)題都令人生疑。經(jīng)過(guò)消防人員的現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)床鋪內(nèi)部的插座直接依附在可燃的板材上，明顯不符合賓旅館業(yè)的消防標(biāo)準(zhǔn)，而且住宿區(qū)域還有易燃材料。既無(wú)法獲得消防許可，也沒(méi)有賓旅館特種行業(yè)經(jīng)營(yíng)許可，“共享睡眠艙”最終被全部拆除。

花式套路型

如今，打著“共享經(jīng)濟(jì)”招牌行使促銷手段的案例，更是不勝枚舉，只是以圈錢(qián)或廣告為目的，甚至隨意占用公眾資源，影響市容市貌。

共享馬扎

馬扎也來(lái)湊“共享經(jīng)濟(jì)”的熱鬧，只能感嘆商家的套路實(shí)在是太多。

8月13日，“共享馬扎”現(xiàn)身北京街頭，推廣該馬扎的公司在公號(hào)上發(fā)布了“共享馬扎產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)”。文中稱，調(diào)查顯示北京人均公共座位只有0.05座，源于共享的堅(jiān)持，推出了“共享馬扎”的服務(wù)。在談到“共享馬扎”的時(shí)候，網(wǎng)友開(kāi)啟了“這個(gè)不掃描二維碼也能坐啊”，“沒(méi)掃描二維碼坐上去會(huì)夾屁股嗎”等吐槽模式。有專家指出，“共享馬扎”根本算不上“共享經(jīng)濟(jì)”，而是一個(gè)載體，實(shí)現(xiàn)推廣和廣告的目的。

共享紙巾

在廣州街頭，最近出現(xiàn)了不少一米來(lái)高的共享紙巾機(jī)，主要投放在餐飲店、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所。機(jī)器的樣子要比自動(dòng)售貨機(jī)要薄一些，上面有一個(gè)二維碼，透過(guò)窗口可以看到里面擺放著一包包的紙巾。掃描二維碼關(guān)注了共享紙巾公眾號(hào)后，就馬上吐出了紙巾，與自動(dòng)售貨機(jī)類似。此時(shí)公眾號(hào)會(huì)提示，當(dāng)日額度已經(jīng)用完。與很多共享應(yīng)用不一樣的是，這款共享產(chǎn)品并不需要下載專門(mén)的軟件，非常便捷。另外，如果用完額度還想領(lǐng)取，只需花0.5元即可購(gòu)買(mǎi)。

這種所謂的“共享”并非真共享，“就是街頭掃碼關(guān)注微信送紙巾的升級(jí)版”。有網(wǎng)友吐槽道。其實(shí)，共享紙巾開(kāi)發(fā)者不靠紙巾賺錢(qián)，而是希望引來(lái)人流再通過(guò)微信公眾號(hào)“吸粉”、液晶廣告屏、餐廳預(yù)訂等方式盈利，未來(lái)還可搭配銷售礦泉水等產(chǎn)品，簡(jiǎn)而言之就是一種營(yíng)銷手段。

共享衛(wèi)生巾

估計(jì)是“共享”兩字現(xiàn)在自帶流量，國(guó)內(nèi)某品牌的衛(wèi)生巾為了博取眼球，甚至還推出了“姨媽巾共享計(jì)劃”，號(hào)稱未來(lái)兩年將在全國(guó)各大高鐵站、地鐵站、商業(yè)街區(qū)等人流密集處，投放“衛(wèi)生巾自動(dòng)領(lǐng)取機(jī)”，消費(fèi)者下載軟件即可免費(fèi)獲得1片衛(wèi)生巾。當(dāng)然，天下并沒(méi)有免費(fèi)的午餐。廠家放出第1片免費(fèi)領(lǐng)取的“魚(yú)餌”，就是希望“愿者上鉤”，吸引更多的消費(fèi)者在手機(jī)軟件上購(gòu)買(mǎi)。

共享干衣

7月初，某知名電商在南京市的多家門(mén)店推出“共享干衣”的活動(dòng)，也即利用門(mén)店展示專區(qū)的烘干機(jī)，給顧客提供免費(fèi)烘干服務(wù)。8月中旬，其官方微博更是宣稱，將把“共享干衣”服務(wù)擴(kuò)展到廣州、深圳、南寧、成都和昆明等國(guó)內(nèi)多個(gè)城市。

這家電商的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，之所以推出“共享干衣”的服務(wù)，是根據(jù)南京等幾個(gè)城市天氣多雨的特點(diǎn)來(lái)決定的，當(dāng)?shù)氐拿癖姳旧矶加泻娓梢路男枨蟆６故緟^(qū)的烘衣機(jī)放在那里也是閑置，不如發(fā)揮它的功能，拿出來(lái)提供給大家使用。

不難發(fā)現(xiàn)，商家其實(shí)是希望吸引點(diǎn)客流量，讓消費(fèi)者到現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)一下產(chǎn)品。但從實(shí)際的情況看，體驗(yàn)“共享干衣”的消費(fèi)者數(shù)量非常有限。因?yàn)椴粌H需要拎著已經(jīng)洗完并甩干的衣服過(guò)來(lái)，烘干也需要等很長(zhǎng)時(shí)間。此外，對(duì)于這種共用烘衣設(shè)備，還會(huì)有衛(wèi)生方面的擔(dān)憂。