原標題：酷騎不露面中消協(xié)報警 申請公安機關(guān)立案偵查

12月21日下午,記者從中國消費者協(xié)會新聞與公共事務(wù)部了解到,中消協(xié)已經(jīng)向酷騎公司所在地的公安機關(guān)提交刑事舉報書,舉報酷騎(北京)科技有限公司及其主要負責人涉嫌刑事犯罪,申請公安機關(guān)立案偵查。部分青島酷騎消費者表示,能把責任人繩之于法,給更多的共享單車企業(yè)警示,寧可不要押金。

據(jù)悉,今年8月下旬以來,酷騎(北京)科技有限公司押金、預(yù)付資金退還出現(xiàn)嚴重問題,并先后關(guān)閉網(wǎng)上、電話等退款通道,導(dǎo)致消費者大面積投訴。自2017年11月23日,中消協(xié)不斷收到酷騎單車消費者來信,要求退還押金、預(yù)付費,控告酷騎公司涉嫌集資詐騙等。到12月21日,中消協(xié)已收到全國各地消費者請求訴訟信2064封。

中消協(xié)認為,押金是消費者租用特定標的物的質(zhì)押擔保,屬于擔保物權(quán)的一種,目的是擔保合同的履行。押金的所有權(quán)屬于消費者,企業(yè)任何情況下不得挪用?？狎T公司將權(quán)屬他人的押金挪用,造成巨額資金去向不明,且不聯(lián)系、不說明、不回應(yīng),涉嫌構(gòu)成非法侵占等刑事犯罪行為。為避免消費者遭受進一步損失,中消協(xié)已于近日依法履職,向公安機關(guān)舉報,申請立案偵查。

對于酷騎公司無視消費者權(quán)益的惡劣行徑,中消協(xié)表示強烈憤慨,對其收取消費者押金、預(yù)付費、拒不退還表示強烈抗議,對其回避問題、棄廣大消費者于不顧表示強烈譴責。中消協(xié)認為,酷騎公司的行為嚴重侵害消費者合法權(quán)益,嚴重擾亂市場經(jīng)濟秩序,嚴重踐踏我國法治權(quán)威。

中消協(xié)新聞與公共事務(wù)部在接受記者采訪時表示,中消協(xié)下一步將積極配合有關(guān)部門開展相關(guān)工作,繼續(xù)依法履職,采取有力措施,維護消費者合法權(quán)益。

中消協(xié)的舉報書一出,便在青島酷騎維權(quán)QQ群內(nèi)引起了熱議。“我們申請書寄了這么長時間終于有效果了,中消協(xié)終于算有正式回應(yīng),大家還要繼續(xù)努力。”一位消費者說。還有部分消費者表示,能將責任人繩之于法,給更多的共享單車企業(yè)警示,寧可不要押金。目前,青島酷騎維權(quán)QQ群內(nèi),還有消費者在向相關(guān)部門寄送材料。

一位接近高唯偉的知情人士向記者透露,他下午已經(jīng)看到“中消協(xié)向公安機關(guān)舉報酷騎公司涉嫌刑事犯罪”的新聞,高唯偉稱,酷騎公司的品牌總監(jiān)曾慶山在此前已經(jīng)與中消協(xié)進行過溝通,22日酷騎官方會進行統(tǒng)一回復(fù)。

酷奇“興衰”時間表

2016年11月 酷騎(北京)科技有限公司創(chuàng)立,正式推出酷騎單車。

2017年3月12日 酷騎單車進軍青島。押金298元,承諾1～7個工作日會按原渠道返還。

2017年8月 有多位用戶向記者反映酷騎單車用戶押金難退。

2017年9月4日 酷騎單車CEO高唯偉稱,酷騎系統(tǒng)升級過于頻繁,APP部分功能受影響。

2017年9月28日 酷騎稱微信將酷騎單車支付通道關(guān)閉,凍結(jié)資金近4000萬。高唯偉CEO職務(wù)被董事會罷免。

2017年9月29日 酷騎稱將被四川一集團公司以10億的價格全面收購。

2017年11月2日 北京市工商局通州分局因“公示企業(yè)信息隱瞞真實情況、弄虛作假”將酷騎(北京)科技有限公司列入經(jīng)營異常名錄。

2017年11月8日 四川拜客科技有限責任公司宣布接手酷騎單車的運營和維護,但押金等其他費用類問題,需要聯(lián)系原酷騎公司咨詢。

2017年11月14日 酷騎APP數(shù)據(jù)清零,余額成0.00元,押金從“退款中”變成“未繳納押金”,但用戶未收到退款。

2017年11月20日 酷騎單車發(fā)布通知稱,酷騎已正式委托拜客營運,但不包括債務(wù)。

2017年12月12日 中消協(xié)發(fā)布公開信譴責酷騎公司,要求酷騎公司及其相關(guān)責任人主動與有關(guān)部門取得聯(lián)系,就消費者的押金、預(yù)付資金的存管、占用等情況進行詳細說明,配合有關(guān)部門的調(diào)查取證。

2017年12月21日 中消協(xié)在官網(wǎng)發(fā)布消息稱,已向有關(guān)公安機關(guān)提交刑事舉報書,舉報酷騎(北京)科技有限公司(以下簡稱酷騎公司)及其主要負責人涉嫌刑事犯罪,申請公安機關(guān)立案偵查。半島全媒體記者　李兵　張云明報道

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共享單車停放“緊箍咒”來啦!

據(jù)新華社武漢12月21日電　21日,由武漢市城管委主導(dǎo),摩拜、HelloBike和OFO等企業(yè)參與實施的湖北省首批共享單車電子禁投、禁停區(qū)在武漢正式上線。自此,共享單車亂停、亂放有了一道無形的電子“緊箍咒”。

在當日上午的啟動儀式上,湖北省武漢市江岸區(qū)城管執(zhí)法大隊政委萬義介紹,本次設(shè)置的兩處電子禁投、禁停區(qū)位于武漢市重要景區(qū)景觀大道。這些地段的人行道普遍偏窄,有的還未達到3。5米標準,且沿線機動車道密集,經(jīng)常發(fā)生共享單車無序停放、占用機動車道的情況。

萬義說,電子禁投、禁停試點區(qū)上線啟動后,若有企業(yè)違規(guī)在此區(qū)域投放共享單車,城管部門將一律予以收整,并給予處罰;對于騎行人停放在該區(qū)域內(nèi)的共享單車,城管部門將通過已建立的共享單車微信管理平臺,派發(fā)至相關(guān)企業(yè)。

據(jù)悉,三家共享單車在APP界面對電子禁停區(qū)域做出醒目標識。騎行人違停后10秒內(nèi),將收到違停的短信提醒,如不立即更換停放位置,將影響其信用積分。此外,共享單車企業(yè)每月還將匯總各自在禁停區(qū)違規(guī)停放的用戶電子信息記錄,共同列出信用黑名單,城管部門據(jù)此依法追繳罰款。