原標題：建國際港航大數據中心 推動青島港航動能轉換

全速發(fā)展中的青島郵輪母港。　半島全媒體記者　孟達　攝(資料圖片)

為落實《山東新舊動能轉換綜合試驗區(qū)建設總體方案》,加快建設世界一流海洋港口,完善現代海洋產業(yè)體系,把青島建設成國際性港口城市,打造成為北方重要的國際航運中心,3月27日,青島港航新舊動能轉換工作會暨青島郵輪經濟發(fā)展指數發(fā)布會在青島舉行。據悉,此次發(fā)布會由青島國際航運服務中心主辦,也是國內首個郵輪經濟發(fā)展指數,能全面、及時、準確反映青島郵輪經濟發(fā)展狀況及前景。

港航業(yè)全面實施動能轉換

青島國際航運服務中心有關負責人介紹,加快建設并完善青島國際航運服務中心,是進一步落實中央實施“海洋強國”戰(zhàn)略思想及我省推進海洋經濟決策部署的具體行動,是圍繞青島市“創(chuàng)新+三個更加目標”要求,落實“一三三五”的具體舉措,推進港航領域內的貿易、金融、信息等現代港航服務產業(yè)的新舊動能轉換,將有力促進青島市國際海洋名城建設。

記者獲悉,自該中心成立以來,先后持續(xù)發(fā)布了中韓、中日、東北亞、一帶一路、青島中歐集裝箱等航運指數,成為青島及周邊航運市場的晴雨表及風向標。今后將繼續(xù)發(fā)揮青島市作為國家“一帶一路”倡議中“絲綢之路經濟帶”重要節(jié)點、海上合作戰(zhàn)略支點的“雙定位”優(yōu)勢,深化“互聯(lián)網+”和“國際化+”,健全“信息、交易、服務”三大職能,推動青島港航新舊動能轉換,促進港航產業(yè)轉型升級。

建設國際港航大數據中心

充分利用并發(fā)揮大數據功能,是帶動青島港航產業(yè)動能轉換的一大亮點。青島市交通運輸委港航管理局、青島海洋科學與技術國家實驗室、新華(青島)國際海洋資訊中心有限公司等三方,決定共建“青島國際港航大數據中心”,面向全球港航信息服務市場,聯(lián)合開展港航領域的大數據獲取、大數據處理、大數據應用、大數據服務和大數據交易等關鍵業(yè)務,將有力助推信息化與港航業(yè)的融合發(fā)展。

目前,建設國際港航大數據中心,已被列入《青島市建設泛濟青煙新舊動能轉換綜合改革試驗區(qū)核心區(qū)總體規(guī)劃》。同時,現代港航綜合信息平臺建設正在穩(wěn)步推進。

在當天的會議上,青島港航聯(lián)合貿易場分別簽署了國際物流合作項目和供應鏈金融合作項目,助力青島港航產業(yè)新舊動能轉換。青島國際航運服務中心負責人表示,青島國際航運服務中心將積極推進落實新舊動能轉換各項政策,推動青島形成以倉儲港為基礎的交易港新優(yōu)勢,促進單一集散港轉型升級為綜合服務港。

發(fā)布全國首個郵輪經濟指數

當天,在青島市交通運輸委港航管理局指導支持下,青島國際航運服務中心和青島港航發(fā)展研究院共同發(fā)布青島郵輪經濟發(fā)展指數,這是國內首個郵輪經濟發(fā)展指數。

該指數采用合成指數法,主要指標體系包括青島郵輪靠泊艘次、游客總量碼頭岸線、人才、從業(yè)人數、地區(qū)發(fā)展水平等。青島郵輪經濟發(fā)展指數描繪出青島郵輪經濟發(fā)展特征,反映了青島郵輪經濟發(fā)展的特點和能力,有利于政府、行業(yè)組織、企業(yè)及社會準確了解和把握郵輪經濟發(fā)展動向,為政策制定和市場規(guī)劃提供決策參考。

2015年5月,位于市區(qū)的老港區(qū)騰籠換鳥,成功轉型為郵輪母港,開港兩年就成為中國發(fā)展速度最快的郵輪港口,無論是港口設施還是市場占有率都體現出明顯的競爭優(yōu)勢。青島郵輪經濟發(fā)展指數以2015年新的郵輪母港投入使用后的第一個月即2015年6月為基期,指數定為100點,在此基礎上逐月繪制青島郵輪經濟發(fā)展指數走勢圖,至2017年10月,該指數已攀升至271點,顯示了青島郵輪經濟持續(xù)向好的發(fā)展勢頭。半島全媒體記者　馬正拓