原標(biāo)題：全市已有66家駕校推行“先學(xué)車(chē)后付費(fèi)”，市民可自主選擇

9月19日,市運(yùn)管局駕培處處長(zhǎng)李平作客“網(wǎng)絡(luò)在線問(wèn)政”,就“先培訓(xùn)后付費(fèi)”駕培新模式與網(wǎng)友進(jìn)行交流。據(jù)悉,“先培訓(xùn)后付費(fèi)”模式在2017年起逐步在全市推廣,目前全市提供該模式的正規(guī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有66家,基本實(shí)現(xiàn)了全市覆蓋,市民可根據(jù)居住或者工作地點(diǎn)就近選擇。同時(shí)原來(lái)傳統(tǒng)的一次性收費(fèi)模式依然保留,學(xué)員可根據(jù)自身情況,自主在兩種模式之間選擇。

一次性收費(fèi)模式依然保留

李平介紹,本市從2015年就開(kāi)始了“先培訓(xùn)后付費(fèi)”的探索,后期專(zhuān)程赴上海、江蘇、浙江等省市進(jìn)行了學(xué)習(xí)調(diào)研,結(jié)合其他城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和本市駕培行業(yè)實(shí)際,進(jìn)行了“先培訓(xùn)后付費(fèi)”培訓(xùn)模式試點(diǎn)。市運(yùn)管局對(duì)試點(diǎn)進(jìn)行了全程監(jiān)督,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了修改完善,2016年初步形成了一套基本符合本市實(shí)際的“先培訓(xùn)后付費(fèi)”模式,在2017年開(kāi)始逐步在全市推廣。目前本市提供“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”模式的正規(guī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有66家,基本實(shí)現(xiàn)了全市覆蓋,市民可根據(jù)居住或者工作地點(diǎn)就近選擇,具體可撥打88918750電話咨詢。

李平說(shuō),“先培訓(xùn)后付費(fèi)”改變了原來(lái)一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用的模式,為市民學(xué)車(chē)提供了一種新選擇。以前,學(xué)員報(bào)名學(xué)車(chē)后,學(xué)車(chē)主動(dòng)權(quán)主要掌握在駕校和教練手中?，F(xiàn)在將主動(dòng)權(quán)逐步向?qū)W員轉(zhuǎn)移?？梢哉f(shuō),新模式將駕校和教練的服務(wù)進(jìn)一步推向市場(chǎng),把學(xué)車(chē)主動(dòng)權(quán)交給學(xué)員,這個(gè)變化意義重大。不過(guò),原來(lái)傳統(tǒng)的一次性收費(fèi)模式依然保留,學(xué)員可根據(jù)自身情況,自主在兩種模式之間選擇。

收費(fèi)項(xiàng)目額度更加清晰

所謂“先培訓(xùn)后付費(fèi)”模式,就是學(xué)員在報(bào)名時(shí)與駕校簽訂培訓(xùn)協(xié)議,先行繳納考試費(fèi)、理論培訓(xùn)費(fèi)以及班車(chē)、建檔等基本費(fèi)用,學(xué)員上車(chē)培訓(xùn)時(shí),采取學(xué)員提前預(yù)約、自主選擇教練員、一車(chē)一人或者一車(chē)多人的方式進(jìn)行培訓(xùn)。單次培訓(xùn)結(jié)束后,學(xué)員根據(jù)實(shí)際培訓(xùn)時(shí)間和協(xié)議約定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),繳納當(dāng)次的培訓(xùn)費(fèi),繳費(fèi)方式包括現(xiàn)金、信用卡以及支付寶、微信轉(zhuǎn)賬等,并對(duì)當(dāng)次教練員的培訓(xùn)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。

據(jù)悉,相對(duì)于傳統(tǒng)的先付費(fèi)、后培訓(xùn)模式,計(jì)時(shí)收費(fèi)培訓(xùn)模式的好處在于:一是收費(fèi)項(xiàng)目和消費(fèi)額度更加清晰明了,如果學(xué)員終止培訓(xùn),雙方對(duì)于退費(fèi)問(wèn)題基本不會(huì)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí);二是培訓(xùn)可以提前預(yù)約,學(xué)員和駕校都能夠根據(jù)自己的實(shí)際情況合理安排培訓(xùn)時(shí)間;三是能夠最大限度地節(jié)約和利用培訓(xùn)資源,避免浪費(fèi)時(shí)間和人力物力;四是學(xué)員掌握了一定的主動(dòng)權(quán),遇到不滿意的教練員,可以另行選擇或者要求駕校予以更換,在有效維護(hù)學(xué)員合法權(quán)益的同時(shí),也促進(jìn)了教練員隊(duì)伍整體素質(zhì)的提升。

摩托車(chē)培訓(xùn)尚未實(shí)行新模式

關(guān)于駕校收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),李平表示,根據(jù)2015年《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革意見(jiàn)的通知》,駕駛培訓(xùn)收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),因此本市的駕駛培訓(xùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已全面放開(kāi),由各駕校自行制定培訓(xùn)費(fèi)價(jià)格。

李平說(shuō),目前“先培訓(xùn)后付費(fèi)”模式主要應(yīng)用于小型汽車(chē)培訓(xùn),摩托車(chē)培訓(xùn)尚未實(shí)行新模式,今后將逐步完善,根據(jù)需求在其他車(chē)型的培訓(xùn)中逐步推廣應(yīng)用。目前,城陽(yáng)、西海岸新區(qū)、即墨、膠州等區(qū)市均有駕校開(kāi)展摩托車(chē)培訓(xùn)業(yè)務(wù)。按照屬地管理的原則,建議市民向上述當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門(mén)咨詢。