原標(biāo)題：世界首套高速磁浮交通系統(tǒng)明日在青問(wèn)世

18日，中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司發(fā)布時(shí)速600公里高速磁浮最新預(yù)告片，7月20日，世界首套時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)將在青島問(wèn)世。 7月17日晚，高速磁浮吉祥物——由擬人化的高速磁浮列車(chē)演化而來(lái)的“高速磁浮小子”活力亮相。

中車(chē)四方股份公司在預(yù)告片中“劇透”，高速磁浮列車(chē)是當(dāng)前速度最快的地面交通工具，是世界軌道交通領(lǐng)域的尖端科技成果。

今年1月30日，中車(chē)四方股份公司副總經(jīng)理、總工程師梁建英在CCTV1《開(kāi)講啦》現(xiàn)場(chǎng)曾表示，中車(chē)四方股份公司承擔(dān)研制的我國(guó)首列5輛編組時(shí)速600公里高速磁浮工程樣車(chē)已在青島編組調(diào)試。在節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)，梁建英連線軌道交通國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，為大家展示了時(shí)速600公里即相對(duì)時(shí)速1200公里條件下，兩車(chē)交會(huì)的試驗(yàn)場(chǎng)景。為了這個(gè)全程僅需一秒鐘的試驗(yàn)，她和團(tuán)隊(duì)的準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一年之久，在反復(fù)試驗(yàn)中才解決了這個(gè)難題。在七大類(lèi)、二百多項(xiàng)的試驗(yàn)中樣車(chē)測(cè)試結(jié)果都達(dá)到了設(shè)計(jì)目標(biāo)。

據(jù)悉，高速磁浮列車(chē)運(yùn)行速度定義在時(shí)速400公里到600公里，可以有效彌補(bǔ)高鐵和航空之間的速度空白，助推我國(guó)立體交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。當(dāng)高速磁浮投入運(yùn)營(yíng)后，人們可以提高時(shí)間利用率，享受更加高效、舒適、安全的全新出行體驗(yàn)。

時(shí)速600公里的高速磁浮 “貼地飛行”是什么體驗(yàn)?都有哪些“黑科技”?7月20日答案即將在青島揭曉。

(觀海新聞/青報(bào)全媒體記者 劉蘭星)