原標(biāo)題：雙星落子?xùn)|南亞

青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞首席記者  孫欣

眼看同行紛紛加碼布局海外生產(chǎn)基地，一直未有大動(dòng)作的雙星終于“坐不住”出手了。2月21日，青島雙星股份有限公司發(fā)布公告，正式對(duì)外宣布計(jì)劃聯(lián)合UBE公司共同成立合資公司雙星柬埔寨公司，并將以雙星柬埔寨公司作為項(xiàng)目實(shí)施主體投資建設(shè)年產(chǎn)850萬(wàn)條高性能子午線輪胎項(xiàng)目。項(xiàng)目計(jì)劃總投資約14.38億元，產(chǎn)能含半鋼子午胎700萬(wàn)條，全鋼子午胎150萬(wàn)條。

在中國(guó)企業(yè)出海的浪潮中，輪胎企業(yè)絕對(duì)是一股不可忽視的生力軍。尤其是近年來(lái)，為更好規(guī)避貿(mào)易壁壘，降低出口成本，中國(guó)輪胎企業(yè)紛紛赴海外建廠。同城輪胎企業(yè)賽輪和森麒麟均早早在東南亞布局了生產(chǎn)基地。疫情以來(lái)，面臨愈加復(fù)雜的國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及自身持續(xù)向上的發(fā)展需求，中國(guó)輪胎企業(yè)正掀起新一輪的海外建廠熱潮。僅在去年，就有多家上市公司傳出新工廠開(kāi)工建設(shè)或正在規(guī)劃新工廠的消息。

雖然此前雙星在海外并沒(méi)有生產(chǎn)基地，但海外銷售一直持續(xù)增長(zhǎng)。2022年半年報(bào)顯示，公司國(guó)外銷售占比已達(dá)48.38%。投建海外生產(chǎn)基地，無(wú)疑將進(jìn)一步加速雙星海外業(yè)務(wù)拓展。

頭部企業(yè)海外建廠“狂飆”

盡管早在十多年前，中國(guó)輪胎企業(yè)就開(kāi)始赴海外建廠，但去年以來(lái)的種種跡象表明，企業(yè)正在開(kāi)啟新一輪爭(zhēng)分奪秒的海外產(chǎn)能布局。

就在距離雙星宣布將在柬埔寨建廠不到2個(gè)月前的12月31日，森麒麟宣布計(jì)劃投資人民幣約20.47億元在摩洛哥丹吉爾市建設(shè)年產(chǎn)600萬(wàn)條高性能轎車、輕卡子午線輪胎項(xiàng)目。這將是森麒麟在非洲的第一座工廠。而就在摩洛哥項(xiàng)目審議通過(guò)的同時(shí)，西班牙項(xiàng)目也浮出水面。森麒麟計(jì)劃投資38.41億元人民幣在西班牙建設(shè)工廠，建成后將具備年產(chǎn)1200萬(wàn)條高性能轎車、輕卡子午線輪胎的產(chǎn)能。

同樣是在去年底，玲瓏輪胎披露，除了按規(guī)劃推進(jìn)“7+5”全球新戰(zhàn)略之外，還將于2030年前完成“3+3”非公路輪胎產(chǎn)業(yè)布局，即在中國(guó)3個(gè)生產(chǎn)基地、海外3個(gè)生產(chǎn)基地，均規(guī)劃非公路輪胎產(chǎn)能。

通用股份位于柬埔寨的第二個(gè)海外工廠正在快馬加鞭建設(shè)。項(xiàng)目投資額約20.87億元人民幣。最新消息顯示，通用股份正全力以赴確保該工廠一季度首胎下線。貴州輪胎則在近期接受投資者調(diào)研時(shí)表示，越南工廠二期項(xiàng)目正在積極推進(jìn)中，規(guī)劃建設(shè)95萬(wàn)條產(chǎn)能。

據(jù)《輪胎商業(yè)》對(duì)2021年8月以后世界主要胎企公布的輪胎項(xiàng)目的統(tǒng)計(jì)，投資總額的超過(guò)四分之三集中在亞洲地區(qū)，其中來(lái)自中國(guó)輪胎企業(yè)的投資占近90%。不難看出，此輪海外產(chǎn)能擴(kuò)張是頭部企業(yè)間的比拼和較量，某種意義上可以視為頭部企業(yè)新一輪競(jìng)速的開(kāi)始。

近些年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，中國(guó)輪胎行業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。市場(chǎng)中低端產(chǎn)能逐步出清，國(guó)內(nèi)備案輪胎企業(yè)數(shù)量已從2016年的534家大幅降低至2020年的230家。優(yōu)勝劣汰結(jié)合并購(gòu)整合，龍頭企業(yè)實(shí)力不斷增強(qiáng)。最新出爐的2022年度全球輪胎 75強(qiáng)排行榜中，有34家輪胎企業(yè)來(lái)自中國(guó)。玲瓏輪胎、賽輪輪胎、雙星輪胎、貴州輪胎、森麒麟、江蘇通用等均在列。

而對(duì)這些頭部企業(yè)來(lái)說(shuō)，未來(lái)爭(zhēng)奪的戰(zhàn)場(chǎng)一定是國(guó)際舞臺(tái)。目前，居于全球輪胎行業(yè)第一梯隊(duì)的仍然是歐美以及日本企業(yè)。而根據(jù)2022年度全球輪胎75強(qiáng)排行榜，前10強(qiáng)企業(yè)2021年銷售額占全球輪胎銷售總額的60.6%，但在前10企業(yè)中僅有2家中國(guó)企業(yè)。在全球競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)奪更多份額，是中國(guó)頭部輪胎企業(yè)下一步的方向。

柬埔寨工廠面向歐美和東盟市場(chǎng)

柬埔寨是中國(guó)輪胎企業(yè)投資建廠的重要目的地國(guó)家。據(jù)雙星透露，之所以選擇在柬埔寨桔井省經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)高性能子午線輪胎項(xiàng)目，是考慮到桔井省經(jīng)濟(jì)特區(qū)優(yōu)越的地理位置，有便利的進(jìn)出口途徑以及有利的關(guān)稅政策，尤其適合原材料進(jìn)口企業(yè)進(jìn)入。

雙星表示，柬埔寨工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品預(yù)計(jì)99%將用于出口銷售，目標(biāo)市場(chǎng)主要面向歐美和東盟。

數(shù)據(jù)顯示，從2021年全球輪胎消費(fèi)市場(chǎng)區(qū)域分布來(lái)看，亞太地區(qū)、北美以及歐洲的銷售額分別占全球市場(chǎng)的32.2%、24.7%和23.5%，三者相加超過(guò)全球80%。而從輪胎消費(fèi)總量來(lái)看，北美、歐洲以及亞洲合計(jì)消費(fèi)乘用車胎12.96億條、卡客車胎1.69億條。市場(chǎng)空間足夠大。

而從產(chǎn)能來(lái)看，此次雙星所投建的工廠，與同行此前在柬埔寨建設(shè)的工廠相差并不大。根據(jù)公開(kāi)信息，賽輪在柬埔寨的工廠規(guī)劃年產(chǎn)900萬(wàn)條半鋼子午線輪胎、165萬(wàn)條全鋼子午線輪胎；通用股份正在建設(shè)中的柬埔寨工廠，規(guī)劃年產(chǎn)600萬(wàn)條半鋼子午線輪胎。

事實(shí)上，在2021年，雙星就開(kāi)始謀劃布局海外產(chǎn)能。

2021年3月，雙星全資子公司香港雙星向錦湖越南增資約6億元人民幣，用來(lái)擴(kuò)大錦湖越南輪胎產(chǎn)能，更好地共同應(yīng)對(duì)貿(mào)易壁壘。增資完成后香港雙星持有錦湖越南42.409%的股權(quán)。截至2021年底，錦湖越南已增加乘用車胎產(chǎn)能至550萬(wàn)套，預(yù)計(jì)2023年4月份將實(shí)現(xiàn)1250萬(wàn)套。

資本撬動(dòng)海外產(chǎn)能的同時(shí)，自建工廠也一直在籌備中。在2021年的年報(bào)中，雙星表示，“目前正與多家戰(zhàn)略伙伴共同洽談推進(jìn) 海外建廠事宜。 ”

目前，雙星在國(guó)內(nèi)擁有青島、東營(yíng)和十堰三大生產(chǎn)基地。若將錦湖越南也計(jì)算在內(nèi)，未來(lái)雙星將在全球擁有5大生產(chǎn)基地。

去年出口同比增長(zhǎng)近50%

1月31日發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，2022年雙星預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約38億元至42億元，與去年同期持平。但值得注意的是，公司表示由于疫情原因和芯片短缺導(dǎo)致主機(jī)廠產(chǎn)量降低，2022年商用車產(chǎn)量同比下滑超過(guò)30%，公路運(yùn)輸也大幅下降。公司通過(guò)市場(chǎng)調(diào)整、產(chǎn)品調(diào)整、布局調(diào)整應(yīng)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的變化，出口同比增長(zhǎng)近50%。顯然，海外銷售已經(jīng)成為拉動(dòng)雙星業(yè)績(jī)的重要因素。

近年來(lái)，雙星積極拓展輪胎出口業(yè)務(wù)，一方面打造了極具競(jìng)爭(zhēng)力的海外營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，在全球疫情環(huán)境下，借助主流線上平臺(tái)持續(xù)搭建全球大客戶和“一國(guó)一伴”的海外網(wǎng)絡(luò)，市場(chǎng)已覆蓋歐美、非洲、東南亞、中東等180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

另一方面，利用互聯(lián)網(wǎng)整合全球資源，創(chuàng)新具有細(xì)分價(jià)值的高端、高差異化、高附加值產(chǎn)品，形成了高中端齊全的品牌矩陣。

雙星曾多次在業(yè)績(jī)報(bào)告中提出，將抓住“一帶一路”倡議深入實(shí)施這一重大機(jī)遇，全力推進(jìn)營(yíng)銷當(dāng)?shù)鼗?、制造洲際化、研發(fā)全球化“三化”國(guó)際化戰(zhàn)略，加快“走出去”步伐。此次海外建廠，無(wú)疑是國(guó)際化戰(zhàn)略的進(jìn)一步深入，將助推雙星海外業(yè)務(wù)更上一層樓，進(jìn)而推動(dòng)雙星整體規(guī)模的進(jìn)一步壯大。

[來(lái)源：青島日?qǐng)?bào) 編輯：趙曉珊]