原標題:青島“AI”天團亮出硬核科技
7月30日下午,在青島海信網(wǎng)絡科技股份有限公司,市政府新聞辦舉行“產(chǎn)業(yè)鏈上的山東好品牌”青島市系列現(xiàn)場媒體見面會。青島海信網(wǎng)絡科技股份有限公司、創(chuàng)新奇智科技集團股份有限公司、青島城市軌道交通科技有限公司、國華(青島)智能裝備有限公司等四家青企講述了青島人工智能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的密碼。
青島海信網(wǎng)絡科技股份有限公司:
賦能交通指揮調(diào)度效率提升90%
“公司產(chǎn)品和解決方案應用于全國176個城市,其中39個直轄市、省會城市和計劃單列市中,有37個城市用過海信解決方案,占比達95%,是智慧交通領軍品牌。”這是在發(fā)布會現(xiàn)場,青島海信網(wǎng)絡科技股份有限公司研發(fā)總裁周釗介紹的青島海信網(wǎng)絡科技公司近年來的成績,這家公司成立于1998年,是海信集團信息產(chǎn)業(yè)板塊核心力量,公司深耕智慧交通、智慧建筑行業(yè),核心產(chǎn)品是以大數(shù)據(jù)和人工智能驅(qū)動的智能軟硬件系統(tǒng),包括交通信號控制系統(tǒng)、公交智能調(diào)度系統(tǒng)等。
周釗介紹,近年來,隨著以chatGPT、DeepSeek為代表的大模型技術(shù)的飛速發(fā)展,利用大語言模型的語義理解、知識檢索、文本生成等方面的能力,公司與行業(yè)內(nèi)領域知識進行深度融合,打造行業(yè)大模型成為行業(yè)熱點。
“今年4月推出的面向城市交通行業(yè)的垂域大模型——‘海信通途大模型’?;谕ㄓ么竽P偷耐评砼c多模態(tài)能力,深度融合了海信網(wǎng)科在智能交通領域20余年、176個城市的深厚知識開展領域微調(diào),深度賦能交通指揮調(diào)度、安全防控、擁堵治理等關(guān)鍵場景,目前已在青島、武漢、鎮(zhèn)江等多個城市開展應用,成效顯著。”周釗說,大模型能對12345、12389等交通民意輿情信息進行自動分類和打標簽,分類準確率達到90%以上,較原有基于規(guī)則的自動化方案提升20%。同時,能對輿情熱點人、地、事進行智能分析,并自動生成報告,將原本需要20人時的工作壓縮至2人時內(nèi)完成,效率提升90%。
創(chuàng)新奇智科技集團股份有限公司:
專注于“AI+制造”
“我們自主研發(fā)的‘奇智孔明AInnoGC工業(yè)大模型’,是國內(nèi)首款面向制造業(yè)的工業(yè)大模型。”創(chuàng)新奇智科技集團股份有限公司執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官徐輝介紹,目前,創(chuàng)新奇智累計服務超過1200家企業(yè)客戶,其中制造業(yè)客戶占比逾70%,2024年制造業(yè)營收占比80%以上。
作為青島市人工智能產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè),這家成立于2018年2月的公司是中國快速發(fā)展的企業(yè)級AI解決方案供應商和領先的“AI+制造”解決方案供應商,國家專精特新“小巨人”企業(yè)、山東高質(zhì)量發(fā)展獎勵企業(yè)。創(chuàng)新奇智專注于“AI+制造”,聚焦打造“工業(yè)軟件、數(shù)智軟件、工業(yè)物流、智能裝備、工業(yè)可持續(xù)”五大業(yè)務主題,賦能鋼鐵冶金、面板半導體、3C高科技、汽車裝備、能源電力、工程建筑、食品飲料&新材料、智造實訓等細分領域的行業(yè)客戶。
“我們持續(xù)推進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,與青島啤酒、海爾、中加特、海聯(lián)金匯、山東大學、青島科技大學等山東本地企業(yè)及高校院所建立多層次合作關(guān)系。”徐輝介紹,在青島中加特項目中,公司部署的設備智能維護系統(tǒng)實現(xiàn)生產(chǎn)效率提升36%;與山東大學等高校合作,推動人工智能人才的實訓與教學科研。
目前,創(chuàng)新奇智位列中國計算機視覺市場份額第三、中國機器學習平臺市場份額第四、中國AI工業(yè)質(zhì)檢解決方案市場份額第一、中國大模型應用市場份額第七。
青島城市軌道交通科技有限公司:
自動識別困難乘客
“對于軌道交通行業(yè)來說,也是搭上人工智能發(fā)展的快車道,現(xiàn)在人工智能已經(jīng)逐步深入到軌道交通建設、運營、運維等各個環(huán)節(jié)了。”在發(fā)布會現(xiàn)場,青島城市軌道交通科技有限公司董事長趙宏宇表示,過去,輪椅乘客等特殊乘客坐地鐵需要協(xié)助乘車時,都是通過提前撥打熱線電話,雙方約定好接送時間、地點等信息,如果沒有提前知會,需要等工作人員巡站發(fā)現(xiàn)了才能給乘客提供幫助。現(xiàn)在,人工智能技術(shù)讓乘客服務變得更加智能、精準。例如,智慧車站智能體可以自動識別需要幫助的乘客,將信息傳遞給地鐵工作人員,確保第一時間給乘客提供幫助。
據(jù)了解,青島城市軌道交通科技有限公司成立于2019年,是青島地鐵集團全資子公司,經(jīng)過近2年的研發(fā),青島城市軌道交通科技有限公司在今年4月發(fā)布了地鐵行業(yè)首個垂域大模型1.0版本,并在6號線開展了大模型的部署調(diào)試,以及供電、車輛、機電和智慧車站4個智能體的試運行,賦能設備維修、乘客服務、運營組織等業(yè)務領域,可大幅縮減作業(yè)流程、縮短故障處置時間,提升地鐵運營效率。
“以供電設備跳閘為例,供電智能體可以第一時間對故障進行精準、快速地定位,并主動列出作業(yè)風險點,自動生成處置建議和物料清單,人工操作流程由27步縮減至7步,處置效率提升70%。”趙宏宇說,從技術(shù)上說,青島地鐵大模型為行業(yè)帶來了可復制、可推廣的AI技術(shù)應用范式,打破不同城軌系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)壁壘,加速行業(yè)技術(shù)迭代。
國華(青島)智能裝備有限公司:
破解人形機器人“卡脖子”問題
“國華智能屬于‘10+1’創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系,在人工智能的細分市場中,主要從事人形機器人精密傳動部件制造。”國華(青島)智能裝備有限公司副總經(jīng)理劉錦玉說,公司是國內(nèi)少有的將諧波減速器做進航天領域的民營企業(yè),團隊共計開發(fā)了百余款高性能產(chǎn)品,在國內(nèi)首創(chuàng)諧波減速器柔輪表面改性技術(shù)和共軛嚙合協(xié)調(diào)優(yōu)化設計方法,成果填補國內(nèi)空白,有效解決了人形機器人關(guān)節(jié)設計的“卡脖子”問題,實現(xiàn)了高端諧波減速器產(chǎn)品的國產(chǎn)化替代,在國內(nèi)細分市場占有率約為3%,在山東省占有率80%,排名第一。值得一提的是,國華智能還與小米等車企合作,實現(xiàn)機器人行業(yè)的高端應用,打破國外機器人在部分領域的壟斷,拓展機器人的應用邊界,為產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)提供更多應用場景示范,激發(fā)市場對機器人產(chǎn)品的需求。
劉錦玉介紹,國華自成立以來,一直高度重視核心技術(shù)研發(fā)投入,研發(fā)投入占營收比例常年保持在較高水平。在核心零部件方面,實現(xiàn)了電機驅(qū)控、精密傳動等核心零部件的自主化研發(fā)生產(chǎn),在傳動精度、性能等方面達到國內(nèi)領先水平。在核心技術(shù)層面,掌握了機器人全棧技術(shù)能力,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能機器人。在控制系統(tǒng)方面,在工業(yè)機器人高速高精度運動控制、協(xié)作機器人高動態(tài)力控技術(shù)、本體高剛性高可靠設計驗證。產(chǎn)品性能上,基于領先技術(shù)打造的機器人產(chǎn)品,能夠滿足高端制造業(yè)對高精度、高可靠性、高柔性的需求,如在汽車、醫(yī)療、航天等行業(yè)實現(xiàn)復雜場景應用,打破國外品牌在這些領域的壟斷。
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青島市人工智能集群
獲評省級先進制造業(yè)集群
近日,山東省制造強省建設領導小組辦公室公布2025年山東省先進制造業(yè)集群名單,全省共13個集群上榜,青島申報的人工智能集群成功入選。截至目前,青島擁有的省級先進制造業(yè)集群增至4個(其中2個已升級為國家級先進制造業(yè)集群)。
近年來,青島市按照工業(yè)和信息化部和省委、省政府部署,高水平建設國家人工智能創(chuàng)新應用先導區(qū),將人工智能列為全市“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系的先導產(chǎn)業(yè),構(gòu)建涵蓋基礎層、技術(shù)層和應用層的完整產(chǎn)業(yè)鏈。全市人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)超過300家,營業(yè)收入突破720億元,取得了算力基建提質(zhì)增效、數(shù)據(jù)要素不斷匯聚、產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)優(yōu)化、應用場景加速拓展等一系列成果。
為進一步完善算力、模型、數(shù)據(jù)、場景等核心要素支撐,日前,青島出臺《青島市支持人工智能和具身智能機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策清單(第一批)》,加快推動人工智能賦能千行百業(yè),重點從核心要素供給、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系構(gòu)建、產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)營造3個方面強化支持,具體包含提供普惠算力服務、增強模型創(chuàng)新能力、推進開源生態(tài)建設、打造行業(yè)應用基地、支持關(guān)鍵技術(shù)突破、支持創(chuàng)新平臺建設等12項細化政策措施?! ?nbsp; 青島早報/觀海新聞記者 于倢
[來源:青島早報 編輯:陸云琦]大家愛看