原標(biāo)題：青島機(jī)場(chǎng)今年往返日韓旅客量突破200萬(wàn)人次

同比增長(zhǎng)28%，日韓航線航班密度位居全國(guó)前三

□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?nbsp; 周建亮

本報(bào)11月2日訊  偌大的停機(jī)坪上，一架來(lái)自日本大阪的航班剛剛靠廊橋停穩(wěn)，旅客排隊(duì)有序走下飛機(jī)；國(guó)際中轉(zhuǎn)廳內(nèi)，從武漢飛抵青島的旅客正快速換乘前往首爾的航班……今年以來(lái)，青島機(jī)場(chǎng)日韓方向航線熱力十足，類似這樣繁忙有序的生產(chǎn)場(chǎng)景每天都在上演，彰顯出一座航空樞紐的澎湃活力。截至10月31日，青島機(jī)場(chǎng)今年的日韓旅客吞吐量突破200萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)28%。隨著航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密、免簽政策利好釋放、干支聯(lián)動(dòng)促進(jìn)人文交流，青島機(jī)場(chǎng)正在持續(xù)建設(shè)面向日韓的門(mén)戶樞紐，打造國(guó)內(nèi)聯(lián)通日韓的便捷“空中快車道”。

今年以來(lái)，青島機(jī)場(chǎng)持續(xù)優(yōu)化日韓航線布局，新開(kāi)清州、名古屋、靜岡三條航線，加密釜山、大阪等重點(diǎn)航線，日韓航線整體客座率近80%；今年的國(guó)慶中秋假期期間，青島機(jī)場(chǎng)日韓航線客運(yùn)架次、旅客量分別同比增長(zhǎng)19%和32%。

目前，青島機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)日韓客運(yùn)市場(chǎng)的航空公司已達(dá)10家。韓國(guó)方向，通達(dá)首爾、釜山、濟(jì)州、清州等主要城市；日本方向，連接?xùn)|京、大阪、名古屋等核心樞紐，日韓航線日均往返航班最高達(dá)52架次，航班密度位居全國(guó)前三，其中韓國(guó)方向旅客量居全國(guó)第二，“首爾快線”日均32架次，航班覆蓋時(shí)間從早7點(diǎn)至晚10點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“公交化”運(yùn)營(yíng)。

為更好地服務(wù)青島國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，青島機(jī)場(chǎng)積極探索“以客帶貨”運(yùn)營(yíng)模式，依托腹艙資源打造特色產(chǎn)品出海通道，推動(dòng)青島啤酒、海鮮等地方產(chǎn)品加速出口日韓；日韓美妝、電子產(chǎn)品也通過(guò)跨境電商渠道進(jìn)入山東市場(chǎng)，形成“客貨雙流 雙向賦能”的良性發(fā)展格局。

日韓方向旅客吞吐量的增長(zhǎng)，還得益于免簽政策紅利。目前，中國(guó)對(duì)韓國(guó)、日本試行免簽政策。9月29日，韓國(guó)對(duì)中國(guó)團(tuán)體游客試行臨時(shí)免簽政策正式實(shí)施，進(jìn)一步推動(dòng)了中韓之間更加頻密的“雙向奔赴”。據(jù)山東邊檢總站青島機(jī)場(chǎng)邊檢站統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至目前，青島機(jī)場(chǎng)口岸入境免簽旅客占比已達(dá)73%，其中日韓籍旅客量同比增長(zhǎng)51%。