原標題:21小時接卸68250噸小麥
眼下正值初冬,冷風蕭瑟,但山東港口青島港董家口港區(qū)北三糧食碼頭卻是一片歡騰。11月26日12時,隨著全自動化糧食卸船機順利出艙,滿載68250噸小麥的糧食船僅用21小時便完成全部接卸,刷新糧食碼頭行業(yè)接卸新紀錄。這是青島港今年第二次打破該紀錄,充分彰顯了糧食接卸領域的專業(yè)水準與行業(yè)標桿實力,為保障今冬明春糧食供應、筑牢國家糧食安全防線再添硬核支撐。
作為沿黃流域最大的糧食接卸基地、北方重要糧食轉運樞紐,青島港始終深刻踐行國家糧食安全戰(zhàn)略部署,主動融入全國糧食產(chǎn)業(yè)鏈布局,憑借專業(yè)化糧食泊位、超大型智能筒倉群、全流程智能化作業(yè)體系等,構建起糧食貨種全鏈條、全方位保障,不僅穩(wěn)定了國內(nèi)糧油及飼料市場供應,更成為輻射帶動山東、河南等腹地經(jīng)濟協(xié)同升級的重要引擎。
此次紀錄刷新背后,是“中國智造”與精準管理的雙重賦能。青島港創(chuàng)新推行單船生產(chǎn)全線負責人機制,充分釋放全自動帶斗門機、卸船機等設備潛能,通過數(shù)智融合自動控制技術、一體化智能管控平臺等,實現(xiàn)“岸邊設備、市提裝車、裝箱作業(yè)、糧食流程運輸、清倉作業(yè)”五大類設備自動化運行。同時,依托“智隼”安全管控系統(tǒng),構建閉環(huán)管理機制,實時把控作業(yè)各環(huán)節(jié)安全狀態(tài),以智能優(yōu)化與精準決策保障全流程高效暢通。
面對重點糧食接卸任務,董家口港海關、海事、邊防等部門靠前服務,開辟糧食通關“綠色通道”;引航站精準研判大風氣象條件、高效調度引航;青島港生產(chǎn)調度指揮中心全力統(tǒng)籌,各方共同發(fā)力,為紀錄刷新奠定了堅實基礎。作業(yè)過程中,青島港董家口分公司第一時間提前摸排船期動態(tài),通過科學規(guī)劃實現(xiàn)船舶按時精準靠泊,同時組織專人開展清罐作業(yè),提前清出8座筒倉,為小麥卸船預留充足空間。與此同時,預先做好設備巡查,每個艙制定階段化作業(yè)方案,保障作業(yè)安全穩(wěn)步推進。
作為國家糧食供應鏈的關鍵節(jié)點,山東港口青島港此次再破紀錄,不僅展現(xiàn)了“大碼頭、大堆場、高效率、優(yōu)服務”的綜合優(yōu)勢,更印證了我國糧食集疏運體系的強勁韌性。
(青島早報/觀海新聞記者 郭念禮)
[來源:青島早報 編輯:趙曉珊]大家愛看