原標(biāo)題：全國(guó)民航開啟冬春航季：航班量穩(wěn)增 國(guó)內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò)全面拓展

記者從民航局了解到，全國(guó)民航從10月26日起至2026年3月28日?qǐng)?zhí)行冬春航季航班計(jì)劃。新航季共有210家國(guó)內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排客貨運(yùn)航班11.95萬(wàn)班，比去年同期增長(zhǎng)1.3%。

新航季國(guó)內(nèi)航班方面，59家航空公司計(jì)劃每周安排國(guó)內(nèi)航班9.8萬(wàn)班，與去年同期基本持平。共有39家航空公司新開586條國(guó)內(nèi)獨(dú)飛航線，每周安排5198班。C919機(jī)型也將新增廣州、西安、長(zhǎng)沙等新航點(diǎn)。

首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心資源管理主管 賀亞煒：新航季首都機(jī)場(chǎng)日均計(jì)劃執(zhí)行1243班，其中國(guó)內(nèi)含港澳臺(tái)航班執(zhí)行1023班，相比2025年夏航季增加蕪湖、攀枝花、西雙版納三個(gè)航點(diǎn)。

此次航班換季后，新增航線多數(shù)集中在西北與華東、東北與中南、西南與華東之間的干支銜接航線和支線航線上。比如，以阿勒泰、喀什、西雙版納、大理等為代表的三、四線旅游目的地與上海、廣東、福建、浙江、江蘇等地的航空聯(lián)系更加緊密。

南航北京分公司運(yùn)行指揮部副經(jīng)理 任杰：根據(jù)冬春季氣候的特點(diǎn)以及旅客出行的特點(diǎn)，優(yōu)先保障北京大興到三亞、海口等熱門的候鳥航線的航班，北京大興前往上海虹橋、寧波、荊州、西雙版納、阿勒泰等航線會(huì)安排增班。

隨著多家航空公司在新航季增開了到達(dá)南方小機(jī)場(chǎng)的航線，芒市、麗江等支線航線熱度逐步上漲。在線旅游預(yù)訂平臺(tái)上，到達(dá)云南芒市的機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)48%，云南普洱機(jī)票增幅達(dá)到27%，擁有賽里木湖國(guó)際滑雪場(chǎng)的博樂(lè)市機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)155.22%，伊寧、阿勒泰的機(jī)票預(yù)訂增幅分別為81%和55%。

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院研究員 石珂：很多小眾城市在航班換季后，延續(xù)了“超值出發(fā)地”的特點(diǎn)。11月4日，鄭州飛往福州的航班機(jī)票價(jià)格最低為260元（不含機(jī)建燃油）；11月20日，鄭州飛往大連、呼和浩特的航班機(jī)票價(jià)格為200元（不含機(jī)建燃油）；11月15日，大同直飛中國(guó)香港的機(jī)票價(jià)格僅為222元（不含稅）。

新航季國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步拓展

新航季航空公司除了加大國(guó)內(nèi)旅游航線運(yùn)力投放之外，也加大了國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)的拓展力度，尤其是新興市場(chǎng)航空網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步拓展。

新航季國(guó)際航班方面，191家航空公司計(jì)劃每周安排國(guó)際航班21427班，比去年同期增長(zhǎng)10.8%。將開通與阿曼、阿根廷等國(guó)家間的客運(yùn)航線和與巴拿馬、智利、瑞士等國(guó)家間的貨運(yùn)航線。

東航市場(chǎng)營(yíng)銷部網(wǎng)絡(luò)收益部總經(jīng)理助理 劉亞楠： 我們?cè)趽Q季后會(huì)新開太原到昆明到吉隆坡，然后還有蘭州到昆明到曼谷航線。其中12月4日，東航也將新開上海浦東到奧克蘭到布宜諾斯艾利斯的這個(gè)航線，這條航線的話也是我們打造的中國(guó)到南美洲的全球首條南向通道航線，這條航線也將刷新全球單程航線的最長(zhǎng)航線紀(jì)錄。

此外，新航季新興市場(chǎng)航線也將進(jìn)一步拓展。我國(guó)與共建“一帶一路”國(guó)家間客運(yùn)航班量占比達(dá)到73.5%，與拉美、非洲區(qū)域客運(yùn)航班量比去年冬春航季增長(zhǎng)32.1%和26.1%。新航季還將新開通與阿塞拜疆、格魯吉亞等共建“一帶一路”國(guó)家間首都對(duì)航線。